От фюзеляжа Airbus A340 до стадиона: в Страсбурге 30 списанных самолётов стали солнцезащитным экраном

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

В Страсбурге части списанных широкофюзеляжных Airbus A340 получили новую жизнь в конструкции стадиона «Мейнау» — из алюминиевых секций фюзеляжей сделали 196 панелей для южного фасада новой трибуны. Конструкция площадью около 4050 м² одновременно сохраняет детали бывших авиалайнеров и защищает внутренние помещения от прямого солнечного излучения.

Автор: Populous Источник: populous.com

Для проекта использовали секции фюзеляжей примерно 30 выведенных из эксплуатации A340. Их нарезали на элементы размером около 6 x 2,5 м и установили в качестве неподвижных солнцезащитных панелей. В отличие от обычной облицовки, изогнутый алюминий сохранил часть исходной геометрии самолётов, поэтому фасад получился с заметно неоднородной поверхностью.

Идея появилась у архитекторов Populous во время пандемии COVID-19, когда значительная часть пассажирского авиапарка простаивала, а авиакомпании ускорили вывод старых самолётов. Подготовкой авиационного алюминия занималась компания TARMAC Aerosave. Инженерам пришлось учитывать уже не полётные нагрузки герметичного фюзеляжа, а ветер, температурное расширение и особенности крепления крупных изогнутых панелей на высоте до 30 м.

Новая южная трибуна рассчитана на 11 712 зрителей, а после завершения всей реконструкции вместимость «Мейнау» должна вырасти примерно с 26 000 до 32 000 мест. Стадион также получит другие элементы проекта, включая солнечные панели и систему сбора дождевой воды; завершение реконструкции запланировано на 2026 год.

Источник: populous

нет
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Импульсная нейросеть научилась предвидеть будущее в трех измерениях: что именно произойдет, когда именно и с какой вероятностью

Когда человек ждет определенного события, его мозг вычисляет не только абстрактный факт его наступления. Нервная система одновременно оценивает три параметра: что именно произойдет, в какой...

Почему кроссовер не всегда лучше седана: 5 особенностей, о которых стоит знать до покупки

Кроссоверы давно стали привычной частью городского движения. Их покупают для поездок на работу, за продуктами, на дачу и в путешествия. Высокая посадка, большой кузов, увеличенный дорожный просвет....

Почему встреча с кабаном иногда опаснее встречи с медведем?

Когда речь заходит об опасных животных, первое место в воображении обычно занимает медведь. Он огромный, сильный и действительно способен нанести человеку тяжёлые травмы. Но в лесу есть другой...

Почему у обычной карповой рыбы ядовитая икра: что известно о маринке

Если посмотреть на маринку на фотографии, ничего необычного я бы в ней не заметила. Вытянутое тело, мелкая чешуя, довольно привычные для карповых очертания. Она совсем не похожа на рыбу, от...

Правда ли, что акула может учуять каплю крови в воде за несколько километров

Правда ли, что акула способна за несколько километров уловить запах от попавшей в воду капли крови? Насколько чувствительно обоняние акул и как по запаховому шлейфу акулы находят свою добычу.

Квантовые спины впервые сдвинули сантиметровый объект: как физики преодолели барьер микромира

В фундаментальной физике существует давняя граница между микромиром и макромиром. Законы квантовой механики формулировались для отдельных элементарных частиц — электронов, протонов,...