Как подготовить батареи к отопительному сезону: что проверить до включения отопления

Начать стоит с самого простого — внимательно осмотреть радиатор, трубы и соединения. Ищите капли воды, влажные пятна, следы ржавчины, белый или рыжий налёт, потемнение металла и вздувшуюся краску.

Особое внимание — местам, где трубы соединяются с батареей, и нижней части радиатора. Старый сухой след ещё не обязательно означает текущую течь, а вот свежая влага — уже повод разобраться с проблемой до начала отопительного сезона.

Если радиатор повреждён или соединение явно подтекает, не стоит самостоятельно его раскручивать. После запуска отопления система будет находиться под давлением, а теплоноситель может быть очень горячим.

За лето батарея успевает покрыться пылью, особенно пространство между секциями и участок стены за радиатором. Перед отопительным сезоном это хорошее время для полноценной уборки.

Пылесос с узкой насадкой поможет достать пыль между секциями, после чего поверхность можно протереть слегка влажной тряпкой. Если радиатор закрыт декоративным экраном, его тоже стоит очистить.

Здесь дело не только в чистоте: радиатор должен нормально отдавать тепло в помещение. Поэтому не стоит одновременно закрывать его плотными шторами или заставлять мебелью.

Если на батарее установлен терморегулятор, убедитесь, что он не закис и нормально перемещается. Проверьте также доступ к запорным кранам.

Но не нужно без необходимости перекрывать или открывать неизвестные вентили. В квартире с центральным отоплением легко случайно изменить работу системы или получить проблему с соединением.

Если кран давно не использовался, заедает или на нём уже есть следы воды, лучше решить вопрос до подачи отопления.

Кран Маевского часто вспоминают при подготовке к отопительному сезону, но заранее стравливать воздух из холодного радиатора необязательно.

Сначала нужно дождаться запуска отопления. Если после этого батарея плохо прогревается, верхняя часть остаётся холодной, слышно бульканье или шипение, тогда причиной действительно может быть воздух.

При наличии крана Маевского его можно аккуратно открыть для удаления воздушной пробки. Если же после этого батарея остаётся холодной, проблема может быть уже не в воздухе — например, в запорной арматуре или циркуляции теплоносителя.

Это самая важная проверка. Когда отопление запустят, не ограничивайтесь тем, что просто потрогали батарею рукой.

Посмотрите, как радиатор прогревается по всей площади. Обратите внимание на резкие перепады температуры, холодные участки, шум, бульканье и появление воды возле соединений.

Если одна батарея заметно холоднее остальных, сначала стоит проверить, нет ли воздуха и полностью ли открыт предназначенный для этого кран. Если проблема остаётся, особенно когда радиатор холодный целиком, причина может находиться уже не в самом радиаторе.