Германия спустя 60 лет снова строит пассажирские самолёты: завод D328eco рассчитан на 48 машин в год

В Саксонию возвращается производство пассажирских самолётов: Deutsche Aircraft открыла в аэропорту Лейпциг/Галле линию окончательной сборки регионального D328eco. Последний раз в регионе выпускали полноценные самолёты более 60 лет назад. Теперь на новом предприятии площадью 60 500 м² рассчитывают собирать до 48 машин в год.

Событие важно не только для Саксонии. Deutsche Aircraft называет себя единственным немецким производителем региональных коммерческих самолётов, а D328eco — новой программой, которая возвращает в страну полный цикл создания самолёта: от разработки и сертификации до сборки, испытаний и передачи заказчику. Компания отдельно подчёркивает, что более чем за 20 лет это первый новый региональный самолёт категории CS-25, который строится целиком в Германии.

На завод вложили более €100 млн. Его мощности рассчитаны на 48 самолётов в год, а по мере выхода производства на проектный темп здесь должны появиться около 250 рабочих мест. Для сравнения, это в среднем четыре самолёта в месяц — уже полноценное серийное производство, а не небольшая сборочная площадка. В Лейпциге будут выполнять окончательную сборку, подготовку самолётов к полёту и передачу машин заказчикам, тогда как разработка, сертификация и часть испытаний останутся в Оберпфаффенхофене под Мюнхеном.

Сам D328eco создаётся на базе Dornier 328, но получил удлинённый до 23,3 м фюзеляж, современную авионику и два турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PW127XT-S мощностью по 2750 л. с. Самолёт рассчитан максимум на 40 пассажиров. Первый D328eco уже проходит лётные испытания, а запуск серийных поставок зависит от завершения сертификации, которую Deutsche Aircraft планирует закончить в 2027 году.

Источник: aerospaceglobalnews