Game Aerospace испытала GB2 — пожарный самолёт с грузом 4542 литра и скоростью почти 390 км/ч

Американская компания Game Aerospace провела первый полёт пожарного самолёта GB2, разработанного специально для тушения лесных пожаров. Прототип поднялся в воздух 23 сентября с аэродрома Louise Thaden Field в Бентонвилле, штат Арканзас. Новая машина рассчитана на перевозку до 1200 галлонов воды или огнезащитного состава — около 4542 литров, что выводит её за пределы типичной вместимости многих одномоторных пожарных самолётов.

GB2 создавали как специализированную машину, а не как переделку сельскохозяйственного самолёта. Её максимальная взлётная масса составляет 8618 кг, масса пустого самолёта — около 2744 кг. Для сравнения, распространённые в США одномоторные воздушные танкеры обычно перевозят до 800 галлонов (около 3028 литров) воды или огнезащитного состава. При этом GB2 не предназначен для замены крупных пожарных самолётов: её задача — быстро доставлять груз к очагу возгорания на начальном этапе тушения.

Самолёт получил композитный фюзеляж, турбовинтовой двигатель Pratt & Whitney Canada PT6A-67F и двухместную кабину с тандемной посадкой. Максимальная крейсерская скорость заявлена на уровне 210 узлов — примерно 389 км/ч, а запас топлива достигает 400 галлонов (1514 литров). Разработчики также предусмотрели автопилот Garmin GFC 600, который должен снижать нагрузку на пилота во время полёта к месту пожара и подготовки к сбросу.

Первый полёт прошёл по плану, после чего Game Aerospace приступила к расширенной программе лётных испытаний. Компания рассчитывает получить сертификацию Федерального управления гражданской авиации США (FAA) по стандартам Part 23 и перейти к производству. GB2 должна стать альтернативой существующим одномоторным пожарным самолётам, которые часто создавались на базе сельскохозяйственной авиации, однако сроки сертификации и начала поставок пока не объявлены.

Источник: aerospaceglobalnews