Cessna отметила выпуск 500-го CJ4 и показала самолёт, который сам сядет при потере пилота

Новый Cessna Citation CJ4 Gen3 получит систему, способную самостоятельно посадить самолёт при потере пилотом способности управлять им. Технологию Garmin Emergency Autoland установит компания Textron Aviation, которая одновременно отметила выпуск 500-го самолёта семейства Citation CJ4. Сертификация нового поколения ожидается до конца 2026 года.

CJ4 Gen3 сохранит концепцию лёгкого бизнес-джета, рассчитанного на управление одним пилотом, но получит существенно обновлённую кабину. В состав бортового оборудования войдёт комплекс Garmin G3000 PRIME. Самолёт сможет развивать до 835 км/ч и преодолевать до 4010 км без дозаправки. В салоне предусмотрено место для 11 человек, а максимальная полезная нагрузка достигает примерно 3143 кг.

Система Emergency Autoland рассчитана на ситуации, когда пилот больше не может управлять самолётом. После активации автоматика берёт управление на себя, определяет подходящий аэропорт с учётом доступной дальности, строит маршрут и выполняет заход на посадку. После касания полосы система способна остановить самолёт и выключить двигатели. Для бизнес-джета с одним пилотом это дополнительный уровень защиты пассажиров при нештатной ситуации.

Программа CJ4 Gen3 уже проходит лётные испытания. На двух испытательных самолётах Textron выполнила более 880 часов полётов. Выпуск 500-го CJ4 Gen2 на Филиппинах стал очередной вехой для семейства, которое производится более десяти лет. Теперь Textron готовит переход к Gen3, где ставка сделана не только на скорость и дальность, но и на автоматизацию критически важных этапов полёта.

Источник: businesswire