Более 25 тыс. км испытаний: французский гибридный X-VOLT стал летающей лабораторией для 19-местного ERA

Французский AURA AERO возобновил полёты гибридного самолёта X-VOLT, ранее известного как Cassio S. Компания получила демонстратор после приобретения активов VoltAero и теперь использует его не для самостоятельной программы, а как летающий стенд для отработки силовой установки 19-местного регионального самолёта ERA, первый полёт которого запланирован на 2027 год.

Ценность X-VOLT для программы определяется накопленным опытом: прежний Cassio S с 2019 года выполнил более 270 полётов и прошёл около 25 тыс. км. В конце 2020 года самолёт впервые поднялся в полноценной гибридной конфигурации с электрическими двигателями на крыльях и тепловым двигателем в хвостовой части, а в 2023 году испытал гибридную силовую установку на 100% биоэтанольном авиационном топливе — тогда разработчики сообщили о снижении выбросов CO₂ примерно на 80% относительно обычного Avgas.

Теперь на X-VOLT будут проверять элементы силовой установки ERA в реальных полётных условиях ещё до их установки на прототип регионального самолёта. Демонстратор получил электродвигатели Safran ENGINeUS — те же силовые агрегаты, которые выбраны для ERA; кроме того, платформа сможет испытывать бортовые системы, разработанные AURA AERO и её промышленными партнёрами.

AURA AERO приобрела активы VoltAero в июне после прекращения деятельности последней. Сделка включила 2400 кв. м производственных площадей в Рошфоре, технологии гибридной тяги и накопленные данные лётных испытаний. С возвращением X-VOLT компания получила дополнительную испытательную платформу для ERA, а суммарное число гибридных и полностью электрических полётов X-VOLT и электрического INTEGRAL E превысило 350.

Источник: aerospaceglobalnews