. 22-метровый парус с системой всасывания установили на грузопассажирское судно — он даёт до 7 раз больше подъёмной силы

На грузопассажирское судно Na Hiro E Pae установили 22-метровую ветровую систему eSAIL, которая должна снизить энергопотребление более чем на 10%. Технологию разработала испанская компания bound4blue, специализирующаяся на системах вспомогательной ветровой тяги для коммерческого флота.

Na Hiro E Pae представляет собой 89-метровое грузопассажирское судно, рассчитанное на перевозку до 200 пассажиров и 1500 тонн грузов. Оно будет работать на маршрутах между Таити и островами Австралийского архипелага в южной части Тихого океана.

Установленная на судне eSAIL внешне напоминает высокий жёсткий парус, однако принцип её работы отличается от традиционной парусной системы. Внутри аэродинамического профиля находится вентилятор с электроприводом, который втягивает воздух и поддерживает его поток вдоль поверхности. Это предотвращает преждевременный отрыв потока и позволяет профилю создавать значительно большую подъёмную силу.

По данным bound4blue, eSAIL способна создавать в 6-7 раз больше подъёмной силы, чем обычный парус сопоставимого размера. Благодаря этому относительно компактная конструкция может обеспечивать заметную часть требуемой судну тяги и уменьшать нагрузку на главные двигатели.

Именно поэтому технология интересна для грузопассажирских судов, где палубное пространство имеет практическое значение. eSAIL автоматически регулирует работу и может складываться в наклонное положение, когда требуется уменьшить габарит судна, в том числе во время погрузки и разгрузки.

Для Na Hiro E Pae заявлено снижение энергопотребления более чем на 10%. При этом ветровая система работает не вместо основного двигателя, а вместе с ним: ветер берёт на себя часть нагрузки, позволяя расходовать меньше топлива.

Судно также спроектировано с использованием других энергосберегающих решений. Его силовая установка рассчитана на работу на биотопливе и электронном топливе при появлении соответствующих поставок на региональном рынке. Кроме того, предусмотрены электрическая POD-система, системы утилизации отходов и автономное снабжение пресной водой.

Для bound4blue проект стал ещё одним этапом расширения применения eSAIL. Компания уже установила такие системы на судах разных типов, включая грузовые, танкеры и ролкеры. На Na Hiro E Pae используется одна установка высотой 22 метра.

Источник: interestingengineering