Куда исчезли 25 человек с грузового судна? Стали известны детали загадочной катастрофы Joyita

Новая версия может объяснить, почему 25 человек бесследно исчезли с грузового судна Joyita во время рейса по Тихому океану в 1955 году. Судно вышло из Апиа на Самоа 3 октября и направилось к островам Токелау, однако до места назначения не дошло. Через пять недель его обнаружили дрейфующим у Фиджи без экипажа и пассажиров. Национальная библиотека Новой Зеландии подтверждает, что на борту находились 25 человек.

Joyita была небольшим 70-тонным судном, которое считалось исключительно устойчивым к затоплению благодаря пробковой обшивке трюмов. Однако во время последнего рейса у неё возникла серьёзная неисправность: труба системы охлаждения двигателя разрушилась из-за коррозии, и вода начала поступать в корпус. Осушительные насосы не справлялись с откачкой воды, а проблемы с двигателями лишили экипаж возможности нормально управлять судном.

Когда Joyita нашли, корабль был сильно накренён, его нижние помещения оказались затоплены, а спасательные средства исчезли. При этом корпус не разрушился и судно продолжало держаться на воде, что стало одной из главных загадок расследования: экипаж и пассажиры могли покинуть корабль, хотя он не находился в состоянии неминуемого затопления. Радиостанция также не позволила нормально связаться со спасателями. Остановившиеся бортовые часы показывали около 22:25, указывая на то, что критические события произошли ночью.

Историк Дэвид Райт, автор исследования Joyita: Solving the Mystery, считает, что сочетание течи, отказа насосов, неисправностей двигателей и тяжёлой погоды могло создать ситуацию, в которой люди решили покинуть судно, несмотря на его способность оставаться на плаву. После этого спасательные средства могли оказаться слишком далеко от маршрута, и все 25 человек исчезли без следа. Официальное расследование 1956 года установило причину затопления, но не смогло объяснить судьбу людей; поэтому версия Райта остаётся именно реконструкцией событий, а не окончательным раскрытием тайны.

Источник: popularmechanics