Convoy. Самый популярный фонарик с алиэкспресс: наглядное сравнение популярных моделей
Какой фонарик Конвой выбрать? Есть много разных моделей. И новичок может и не разобраться чем отличается Convoy C8 от С8+, а Convoy L2 от Convoy L6 и как вообще светит тот мощный китайский светодиодный фонарь.
перед прочтением этого сравнения фонариков Конвой, рекомендую ознакомиться с моим руководством как правильно выбрать фонарик
Я не буду составлять тут очередной рекламный «рейтинг ТОП-10 фонариков конвой» или какую-то подобную пустую неинформативную портянку.
Это сравнение фонариков Конвой я сделал как раз для того чтобы наглядно показать чем отличаются разные модели Convoy и вкратце обрисовать их основные характеристики, показать как они светят на разных дистанциях.
Так что если вы еще не знаете какой фонарик convoy выбрать, то надеюсь что я не зря потрудился.
вообще, если тема фонариков вам интересна, прошу на мой канал с обзорами всех новинок фонарей. Наглядные сравнения, графики и минимум воды типа привычных «ТОП-10 фонариков с алиэкспресс», «Самые мощный фонарики с алиэкспресс» и прочей воды
Важно!
Нельзя не отметить что с года успешную конкуренцию в бюджетном сегменте составляет Sofirn с рядом удачных моделей, это:
- налобный фонарь Sofirn SP40 , который на голову лучше Convoy H1
- карманные фонари Sofirn SP32a v2.0 и Sofirn SP35 который оказался ничуть не хуже многих существенно более дорогих моделей топовых брендов.
- большой и яркий светодиодный фонарь Sofirn SP70.
- замечательная во всех отношениях яркая кемпинговая лампа Sofirn BLF LT1s
- дальнобойное шило Sofirn SF47T
Фактически, если задаваться вопросом «что выбрать, Sofirn или Convoy», то плюс последнего лишь в возможности выбрать цветовую температуру для ряда моделей… Но традиционным плюсом конвоев является возможность настройки фонарика «под себя» еще на стадии заказа. Да и потом элементарный доступ к потрохам дает возможность легко модифицировать\чинить фонарик.
И именно из-за легко изменяемого конструктива будет неправильно заявлять что " Convoy S2+ светит так-то и так-то". Это как котлета. Она может одинаково выглядеть, а, по факту, разное мясо дает разный вкус. Так что почти любой фонарик Convoy являет собой лишь корпус, в который можно поставить дающие изрядно различающиеся по итоговому свету потроха . Да и вообще, можно купить лишь корпус и дома уже самому собрать нужный фонарик.
Как выбрать налобный фонарик? Базовые знания
Изрядная доля моих обзорных фонариков потом находят других хозяев, и зачастую для них даже какие-то базовые вещи становятся откровением. Ну вот не видел человек ничего кроме зумовика, что поделать.
Так что если вы или ваш товарищ ищете фонарик, то имеет смыл потратить пару минут на текст ниже, он может сделать выбор фонарика проще. Ведь все это справедливо не только к конвоям, а вообще ко всем моделям. Итак, что нужно знать при выборе фонарика.
Те, кто в курсе, могут, разумеется, смело пролистывать дальше, ничего нового я тут не скажу.
Так вот, пришло время, захотелось хороший фонарик занедорого и вам посоветовали «возьми S2+». Все бы хорошо, только, зайдя на страницу модели, вы видите такую вот штуку и спинной мозг будит первобытную ярость непонимания.
Фактически, вот все что нужно знать чтобы выбрать фонарик.
1) Чем теплее свет, тем меньше яркость и больше нагрев. А, применительно к дальнобоям, тем больше пробивная сила — и это может значительно свести на нет эту разницу в яркости. Особенно хорошо разница между холодным 6500К и теплым 3000К светом проявится в дыму\пыли\тумане. Недаром тем же пожарным нужен именно теплый свет. Да противотуманки вспомните, в конце-концов.
Наиболее комфортный для глаз цвет лежит в границах нейтрального диапазона, между 4000-5000К. И тут уже вступают в силу личные предпочтения, лично мне по душе верхняя граница этого диапазона. Как правило, 6500К версии наиболее дешевые, а по свету наименее приятные.
2) 7135 — это стабилизаторы. Чем их больше, тем больше ток, тем ярче будет фонарик. Вроде бы вот оно - бери больше, тот же 8х7135 и радуйся. Ан нет — чем ярче тем быстрее греется и тем быстрее разрядится аккум, уронив яркость ( вы же не ждете за 10-15 баксов полной стабилизации яркости?). Лично я для того же S2+ ограничиваюсь 4х7135 и мне этого более чем хватает.
И еще один момент. Для кого-то это очевидно, ну а для кого-то нет. Яркость не равна дальнобойности. Менее яркий фонарик может светить значительно дальше более яркого. Почему? Что тут стоит знать, если упрощенно?
1) Гладкий рефлекторон же SMOформирует яркое «пятно» в центре (он же хотспот), ухудшая боковую засветку. Текстурированный рефлектор он жеOP, соответственно, делает обратное.
2) Чем больше размер светодиода, тем хуже будет дальнобойность (при прочих равных). Здоровяк XHP70.2 будет ярче чем XHP35, но куча света пойдет по сторонам. Вы получите больше люмен, но меньше кандел.
Впрочем, могу сказать что разогнанный этак до 6000 люмен дедомленный XHP70.2 в гладком глубоком рефлекторе показывает себя замечательным поисковым фонариком с отличной дальнобойностью и боковой заливкой.
Тут вы можете посмотреть на BLF GT 70 как на явный пример такого фонарика. Mateminco MT70 является более доступным и практичным примером. Это один из лучших поисковых фонариков, который попадал мне в руки, вот честно. Да и Convoy L6 с гладким рефлектором, тоже показывает очень неплохую дальнобойность.
Я часто слышу вопрос типа «нужен как можно ярче и дальнобойнее». Как правило, это все взаимоисключающие требования. Но вот небольшое количество моделей на XHP70.2 c гладкими рефлекторами соответствует этим требованиям.
3) Два одинаковых светодиода будут разнится по дальнобойности и яркости, если один из них будет дедомленный (без силиконового купола), а второй с ним. Обозначается это зачастую как HI (High Intensity) \HD (High Density). Раньше в дальнобоях стояли дедомленные XM-L2, сейчас это XHP35 или XPL-Hi.
Тут дальше буду я упоминать стабилизацию. Этот термин характеризует падения яркости по мере разряда аккумулятора. Свет полностью стабилизированный, если яркость держится на одном уровне. Как правило, при каком-то пороге разряда яркость просто переходит на уровень ниже. Полная стабилизация есть в 2-3 моделях Convoy. В остальных картинка будет чем-то типа такой. В принципе, и это не критично, так как за минуту яркость падает на какие-то доли процента и глаз этого просто не воспринимает.
Ну и, пожалуй, последнее. Помимо классического варианта с чем-то типа 1-10-40-100% режимами, можно выбрать biscotty driver, который дает возможность выбора между где-то дюжиной разных уровней яркости. Исключительно удобно. Можно, например, выставить лишь один 100% режим или ограничить максимальную яркость 50%.
Еще раз уточняю. есть некоторые модели, которые я не внес в линейку. Они скорее экспериментальные и вполне возможно уйдут с продажи. Если появится какие-то интересные, а дополню список. Ну и в ближайшем будущем в планах сделать короткие ролики с примерами работы для каждой из моделей. В общем, постепенно текст будет дополнятся, но даже сейчас уверен он даст ответы на максимум вопросов о том какой фонарик Convoy выбрать для себя.
Описание линеек Convoy :
S: сравнительно мелкие карманные фонарики с достаточным для обычных нужд светом для гаража\огорода\света по сторонам при прогулке. Народная линейка EDC фонариков.
M: Габариты и свет аккурат между C и S. Разумный компромисс для тех, кто хочет приобрести большую дальнобойность ценой потери некоторого удобства в ближнем свете. в кармане куртки.
C: Дальнобойная линейка, которая фактически сводится к Convoy C8 \ Convoy C8+
L: самые крупные фонари, как и выше это фактически две модели L2 \ L6
Были еще скорее тупиковые ответвления, например BD (фонарик со встроенной зарядкой). Широкой популярности они не сыскали и в рамках цели обзора я обойду их стороной.
На фото ниже представлены самые популярные на момент написания текста модели.
Convoy S
S2+
Высота:118 мм Ширина:24,1 мм Вес:76 г
Является заслуженно «народным» фонариком, который при минимальных затратах позволяет получить достаточную яркость. Вариант с XP-L будет несколько более дальнобойным. Оценить как светит базовая модель можно на фотографиях ниже.
Convoy S2+ XML-2 aliexpress banggood
Неувядающая версия. Довольно-таки яркий свет с удобным для работы вблизи светораспределением. Есть память на последний использованный режим + несколько групп режимов. Есть индикация разряда.
Многие, кстати, используют эту модель с рассеивателем, получается неплохой кемпинговый свет.
Опять-таки, именно эту модель частенько используют в качестве бюджетного велосвета.
Почти все начинают именно с этой модели (ну или как минимум она идет после зумовика).
+ цена
+ яркости хватит для обыденнных нужд
+ свет удобен для использования вблизи
— ничтожная дальнобойность
Примеры света разных фонариков ниже включают кучу сравнений именно с этой эталонной моделью.
Convoy S2+ SST40
отличается большой яркостью. Вот только в силу небольших размеров корпуса, я бы вообще не гнался за ней. Фонарь быстро нагреется до того состояния, что вы не сможете держать его в руках. Тут намного разумнее брать Convoy S21A, про который речь ниже.
Convoy S11 XHP 50.2
26650 акк | длина:139мм ширина:139мм вес:171г
Как и S21a, Convoy S11 это тот же увеличенный Convoy S2+. 10-12 баксов это небольшая разница между этими моделями, и за нее вы получаете кардинально более яркий, удобный вблизи и на средней дистанции (в возможностью кое-как сыграть дальнобоя) свет с замечательной продолжительностью работы и полной стабилизацией. Разница в размерах с S21A позволяет рассчитывать на то что эта большая разница не перегреет корпус и руки. Справедливо и обратное, в кармане он будет не так удобен.
Я далеко не раз встречал крайне положительные отзывы от тех кто использовал Convoy S11 в качестве велосвета.
Текущий ценник на эту модель исключительно скромен по совокупности его функциональных характеристик и если вам нужен долгоиграющий яркий фонарик за недорого — Convoy S11 как раз из таких. За свою цену это очень и очень хорошая модель. Еще раз, если вам нужно на самом деле ярко и недорого — Convoy S11 для вас.
В чем отличие S11 XHP50.2 и S11 SST40? Последний будет менее ярким и более дальнобойнойным. Не откровенный дальнобой, разумеется. Просто он будет намного удобнее метров этак от 7-10. В итоге, рекомендую именно его. По моему опыту прямого сравнения и реального использования, SST40 лучше.
Впрочем, если вам нужен нормальный, удобный среднебой на 26650 аккумуляторе, смотрите на Sofirn SP33S
+ цена, яркость, нейтральный свет, стабилизация и продолжительность работы, достаточно неплохой подбор режимов
— я бы добавил промежуточный режим в 10-12%
Convoy S12
Продолжение осваивания Convoy замечательного по соотношению размера-емкости-цены аккумуляторов 21700. Специфика этой модели в том что за небольшую цену пользователь получает ни много ни мало а 3х Nichia светодиода, то есть достаточно яркий нейтральный свет с высоким индексом цветопередачи. Как и остальные 21700 фонарики convoy, в этой модели полная стабилизация. Свет вполне удобен как подножный, но за счет неплохой яркости можно просветить и вдаль, метров до ста, то есть для обычных нужд его хватит за глаза. Хороший вариант для тех кто не гонится за избыточной яркостью, но хочет попробовать качественный свет за небольшую стоимость. Размер при этом будет такой же как и у M1, то есть пусть и больше чем у S2+, но вполне карманный.
Convoy S21A
Обновление S2+ с современным емким 21700 питанием. Фонарь остался в том же дизайне, на пару мм прибавил в размерах, зато стал существенно ярче, стал работать дольше, получил полную стабилизацию. Вариантов цветовой температуры, впрочем, стало меньше, но, как по мне 5000К это аккурат самое подходящее изо всего. Сейчас если выбирать между старым S2+ на 18650 и этим новым на 21700, однозначно выберу последний.
Тот же S11 уже будет существенно габаритнее и в силу этого менее удобен в качестве карманного фонаря (правда и работать на большей яркости он будет лучше и дольше). На фото S21A второй слева, аккурат за предшественником.
Convoy М
CONVOY M2
Самая компактная модель в линейке, лишь символически больше S2+. в продаже найти сложно, сейчас актуальнее взять M21B
Диаметр (головка/корпус/хвост): 31,6/25,8/27,5 мм
Длина: 135,2 мм
А вот рефлектор значительно больше, что дает возможность полноценнно светить на откровенно предельную для S2+ дистанцию в 75м. Да, у модели есть паразитные кольца боковой засветки, но в обыденном использовании целевая аудитория конвоев кладет на них.
В целом, это карманный фонарик для тех кто хочет в карманных размерах сдвинуть ползунок дальнобойность- удобства работы вблизи немного больше в сторону первого.
Convoy M3
Очень приличная модель.
Диаметр (голова/корпус/хвост):48,1/35,6/38,1 мм вес:290г
Это самый габаритный в линейке фонарик. Впрочем, даже так он поместится в карман куртки. С учетом яркости, габариты и толщина корпуса являются скорее плюсом с позиции теплоотвода. 1-10-40-100% режимы яркости.
26650 питание и XHP70.2 светодиод дает порядка 3000люмен яркости, которой вам хватит для хорошего детального света в радиусе до 200м. Гладкий рефлектор покупать нет смысла — просто ухудшится светораспределение, дальность не вырастет. Большим плюсом этой модели является полноценная стабилизация, без привычной для конвоев постепенного падения яркости по мере разряда.
Хотите что-то по-настоящему яркое без того чтобы пробить дыру в кошельке? Convoy M3 как раз для вас, Настоящий мужской фонарик.
upd. был вопрос к высокому порогу (где-то 3.9в), после которого турбо уже не будет срабатывать. сейчас эта планка доведена до ума. 40% будет однозначно ходовой яркостью. играться со 100% до упора у вас не получится. тут стоит глянуть на 4x18A
В целом же, с 26650 питанием мне больше понравился Sofirn SP33S.
вот наглядное сравнение трех моделей на 75м дистанции. M1 и М2 XPL-hi.
версия с XML-2 будет несколько менее дальнобойная (и, что логично, более удобная вблизи — смотрите разницу между C8 и C8+)
Convoy M21A SST40
Ценник у Convoy M21A SST40 весьма скромный, немногим больше того же C8+. Немногим больше тут и остальное в этой новинке Конвой: и размер, и дальнобойность, и ёмкость питания. Разве что яркость существенно отличается. В целом, у меня эта модель оставила впечатление скорее разогнанного и хорошо стабилизированного старичка Convoy С8 с более емким питанием. Фонарик своеобразный, что-то между среднебоем и дальнобоем. Если вы здраво оцениваете свои потребности и ищете что-то именно с таким светом и для такой дистанции, то думаю что он вас не разочарует. Впрочем, я бы взял Sofirn 8G по ссылке в начале обзора.
Относительно же C8+ есть преимущества и недостатки.
+ поддержка кардинально более емкого 21700 аккумулятора
+ большая дальнобойность на максимуме
+ лучшая боковая засветка на одинаковой с C8+ яркости
+ полноценная стабилизация без просадки по яркости
+ термостепдаун
— худшая дальнобойность на одинаковой с C8+ яркости
— всего 4 уровня яркости
- зазор между 3% и 40%.
Convoy M4U
Тот же Convoy C8 XPL-Hi по свету, но со встроенной зарядкой и определённо лучшей стабилизацией
Convoy C
Классика недорогих дальнобойных фонариков
В принципе, смысл в покупке есть при ограниченном бюджете или если вам нужен именно теплый или нейтральный свет, тут для XML-2 светодиода есть возможность выбора цветовой температур.
Вот тут есть полный обзор и сравнение Convoy C8 XML-2 и Convoy C8+ XPL-Hi с довеском в виде популярнейшего зумовика
А так, если речь идет о бюджетном дальнобойном фонаре, я сейчас без сомнений выбрал бы Sofirn c8G
Диаметр (голова/корпус/хвост): 44,5/25,2мм Длина: 144,5мм
Многолетний хит с массой убогих копий в том же формате (всякие там г*нофаеры успешно эксплуатируют узнаваемый корпус), Convoy C8 с XML-2 светодиодом где-то год назад обзавелся ощутимо более дальнобойным, основанным на XPL-Hi продолжением Convoy C8+, опять-таки появилась версия с Biscotty. Да, сейчас еще есть версия на SST40, но меня она откровенно не впечатлила и рекомендовать ее я не готов.
Итогом всего этого стал ощутимый прирост дальнобойности, который на свежем аккумуляторе дает в целом небесполезный свет на дистанции даже в 400м. Справедливо и обратное, при использовании в ближне-средней дистанции старый Convoy C8 будет удобнее в силу более яркой боковой засветки. В силу этого я считаю неправильным утверждать что Convoy C8 хуже чем Convoy C8+. Я оцениваю функциональный предел старой модели этак в пару сотен метров, у новой где-то в 300р.
Размеры не изменились вообще, внешняя разница между моделями сводится к иному оребрению и накатке.
что касается света, по фотографиям ниже вы можете наглядно понять что для исключительной массы обычных целей вам хватит этого с запасом.
Да, если вы рассуждаете так " а вот я куплю зумовик за 500р, он и вблизи будет удобен, и вдали", то вынужден вас разочаровать. На дальнем фокусе яркость теряется где-то до 1\3 от и без того ничтожного уровня. И, например, на 70м дистанции откровенно ближнебойный convoy s2+ светит настолько же ярко и имеет бонус в виде боковой засветки. Вблизи, при этом, зумовик дает омерзительно тусклый круг синюшного цвета и также сливает S2+.
Convoy L
Самая габаритная серия изо всех. Максимальная дальнобойность, максимальная яркость. Когда-то, года этак три назад Convoy L6 вызвал нехилое бурление среди заинтересованных, опустил планку яркого фонарика до откровенно бюджетного уровня.
Диаметр (голова/корпус/хвост): 64,5 мм/35 мм/37,2 мм Длина: 244 мм Вес: 448г
L2A
обзор (опционально 1акк)
1х26650 сулит хорошую продолжительность работы, здоровенный рефлектор позволяет рассчитывать на хорошую дальнобойность. У меня нет версии L2 на XPL-Hi, но в реальности по свету это будет C8+ с большей дальнобойность. XHP50.2 версия является неплохим поисковым фонариком, который дает хорошую боковую засветку при 2400люм яркости и дальнобойности где-то чуть большей чем у C8+ XPL-Hi.
Сейчас допиливается драйвер под XHP35 светодиод, с которым этот фонарик станет кардинально более дальнобойным, самым дальнобойным среди всех конвоев.
Ниже на фото примеры работы именно XHP50.2 версии. Хороший баланс между дальнобойностью и удобной на средне-ближней дистанции боковой заливкой.
Convoy L21A
Не так давно вышли укороченные и дальнобойные версии того же L2 с разными типами питания с светодиодов
У них абсолютно идентичный вид, но достаточно отличающийся свет. Модель уж точно не карманная, но и обладает отличной дальнобойностью.
Если же размер вас не смущает, L21A вас не разочарует — обе модели исключительно дальнобойные.
Что выбрать, Convoy L21A XHP35 или Convoy L21A SST4? Исключительно дело вкуса. В случае с первым вы получаете меньшую боковую засветку, зато есть нейтральный свет и неплохие 1-3% нижние режимы. У второго 0.1% в большей степени бесполезный, да и свет не теплее 5000К, зато боковая засветка очень хорошая.
Convoy L6 XHP70.2
Большой и яркий фонарик. Сейчас он не вызывает такого потрясений как в 2016 году когда что-то подобное по яркости могли держать в руках лишь отваливавшие откровенно другие деньги фонаревщики. Тогда же яркий фонарик стал доступен и для масс. По сссылке заказов всего 110, но это ничего не значит, периодически Саймон проводит ревизию и заменяет один лот другим. Для гурманов есть блестящая версия, на которой не будут заметны царапины, да и найти ее легче.
Что тут важно знать. 1) в турбо фонарик греется и долго вы в руках не выдержите, но и предыдущего уровня вам хватит за глаза, уж поверьте.
2) есть версия с гладким рефлектором, на фото ниже именно она. Это дает определённый прирост дальнобойности без явной потери удобства работы вблизи. Собственно, по этой причине я себе и выбрал фонарик в такой версии. Дойдут руки — сделаю обзор, по возможности показав разницу между обоими рефлекторами.
У этой модели есть хорошая и более удобная альтернатива в виде Sofirn SP70
важно отметить вот что: почти все что вы хотели от L6 вы можете найти в Convoy M3. Чего у него явно меньше, так это дальнобойности (что в каких-то ситуациях плохо) и длины корпуса(что почти всегда хорошо). А вот свет, например, полностью стабилизирован.
Convoy 4x18A
Эта модель стоит особняком, вне линеек. По факту это что-то типа Convoy M3 на стероидах. Фонарик почти такой же в длину, но больше в диаметре за счет 4х18650 питания. Последнее выливается в отменную продолжительность работы. Ну и бОльшие габариты позволяют фонарику легче отводить тепло, он держит 100% намного дольше чем М3.
За счет большего рефлектора он дает более дальнобойный свет. Ну и есть встроенная type-C зарядка.
Но! полный набор (фонарик+питание) в случае с Convoy М3 будет стоить вполовину меньше чем Convoy 4x18A.
Модель представляется определённо более интересной нежели L6. При той же яркости и даже большей суммарной емкости аккумуляторов она существенно компактнее, и имеет встроенную зарядку.
Стоит отметить что есть интереснейшая версия с сумасшедшим SBT90.2 светодиодом. Это просто световая пушка, смотрите сами тут
- + яркость
- + стабилизация
- + встроенная type-c зарядка с хорошим током
- + индикация зарядки
- + удобное управление
- + выбор цветовой температуры
- + потенциал кемпингового света
- + нет видимых огрех изготовления и конструктива
- + цена относительно аналогов
- + способен включать турбо до 3.3v включительно
- — комплектация
- — дырка 10\40%
- — хлястик у крышки разъёма зарядкибудет цепляться и открывать эту крышку, надо срезать.
Convoy H
Пока в этой линейке есть только одна модель, вот полный обзор banggood
Сказать прямо, так себе. Sofirn SP40 в этом классе намного лучше
- + достаточно яркий
- + в силу размеров хороший теплоотвод
- есть выбор цветовой температуры
- — убогое оголовное крепление
- -размеры
- -стоит ловить по акциям. за обычную цену я бы выбрал софирн
Итоговые мысли.
Конвой был и остается хорошим сбалансированным выбором для широких масс. В силу цены у фонариков изредка (вот я почти не встречал, даже в покупных) незначительные косяки сборки. Они или элементарно исправляются или не оказывают никакого влияния на работу.
Для каждой модели вы сможете выбрать любой цветовую температуру, а для многих еще и рефлектор или число влияющих на яркость стабилизаторов. Поищите такого у брендовых фонариков… В лучшем случае будет выбор между холодным светом и нейтралью. У Sofirn, прямого конкурента Cоnvoy такого выбора светодиодов нет. Зато у Sofirn отличное управление и почти всегда есть встроенная зарядка.
Модели типа Convoy С8+, S11 или M3 являются очень удачными по соотношению цены\яркости, обладают полной стабилизацией (пара последних вышеуказанных) и полностью закрывают потребности в карманном ярком свете.
Но и старые модели вполне, вполне состоятельны и полностью закроют исключительное большинство простых бытовых потребностей. Для дома\гаража\частного сектор покупка чего-то за пределами 50$ зачастую не дает такой разницы в функционале, которая бы оправдывала многократную разницу в цене. И обычно это вопрос достатка или сознательного желания заиметь модный брендовый фонарик. При желании сильно сэкономить, пара купленных конвоев типа S2+ и С8+ позволяют за символическую цену на годы обеспечить себя хорошим светом на любой дистанции кроме откровенно экстремальных 500м+.
Безусловно, разница между фонариком А-бренда типа Acebeam-Olight-Fenix-Nitecore и конвоями есть и скрывать это смысла нет. Но для простого пользователя и для простых нужд разница в функционале в большинстве случаев никак не оправдает 3-4 кратную разницу в цене. Не тереться им щекой, счастливо прихрюкивая, о титановый или медный корпус лимитированой тушки с квадриплом ничий.
И все-таки, и у Convoy есть гораздо более практичные альтернативы для многих моделей от тех же Sofirn.
98 комментариев
Добавить комментарий
У знакомого уже три конвоя, в том числе с УФ светодиодом и спец светофильтром. Игрушками он полностью доволен. =)
вопрос в том устроит ли вас размер 26650 фонарика
Ответ Zloi на комментарий
Здравствуйте.
Позволю себе ответить за автора обзора.
S2+ дешевле, в S3 лучше конструктив — площадка светодиода прижимается непосредственно к вертикальной (перпендикулярной) лощадке тела фонарика, что дает лучшее охлаждение(теплоотвод). Безель из нержавейки, который не облезет.
s3 тут будет уместен
посмотрите мой обзор софирна, ссылка в подборке — неплохая альтернатива по свеьу и управлению
а Саймон по русски понимает?
ну там мб какой-то автоматический перевод площадки, но для этого надо корректно выстраивать фразы чтобы не было опять «огонь желтый лис дальность стекло».
так-то он вполне нормально размовляет по-английски
ну там мб какой-то автоматический перевод площадки, но для этого надо корректно выстраивать фразы чтобы не было опять «огонь желтый лис дальность стекло».
так-то он вполне нормально размовляет по-английски
что же это за расчудесные фонарики могут быть?
давайте пример ваших аналогичных фонариков в студию. мне исключительно интересно
заранее подозреваю что речь идет о сверхъярких T6 поделках на 100-500 килолюмен и комплектными акками на 8000mah.
Уверен, что именно так и есть. Только что смотрел вопросы-ответы под лотом очередного двухдолларового клона СИПИКа, с яркостью 2000lm :-) на непонятном светодиоде, классически обозванном БИНом яркости Q5, ну конечно же с указанием Crее. Ощущение, что присутствуешь при беседе сопалатников в каком-то медучреждении ). Прям какой-то чудо фонарь получается за 120руб — кругом с ним можно, вплоть до Марианской впадины. Правда на велосипед посоветовали чуть поярче, что-нибудь на 8000lm )). На толковый вопрос одного из пользователей — откуда такая яркость, ведь по характеристикам Q5 выдает максимум 200-300lm?(думаю подразумевались сиды XP-E), счастливые обладатели не нашлись что ответить, как мне показалось, даже вопрос не совсем поняли ).
PS: ув. narmattaru, мой ответ на Ваш вчерашний вопрос на YouTube под роликом про Convoy L2( про впечатление в целом) почему-то не виден на других устройствах, кроме моего телефона. Поэтому продублировал его там же, но отдельным комментарием.
хотя, справедливости ради, как резервно-расходный фонарик в бардачок (или как подарок кому-то до 10лет) — вполне сгодится за свои копейки.
я еще и видео для каждого добавлю в ближайшее время
Я теперь всем интересующимся буду давать ссылку на этот материал.
Упомянутые Hi-CRI nichia 219C и SST20 греются сильнее XM-L и XP-L.
Чтоб немного ориентировались по динамике нагрева приведу свои данные в рамках конвоев:
Температура воздуха 24-25°C, без охлаждения и ветра.
Конвой S2(S3)XM-L 4х7135 — 48°C через 10 минут. (~450Лм)
Конвой S2(S3)XM-L 6х7135 — 60°C через 10 минут. (~650Лм)
Конвой S11 30% — 38°C через 10 минут, 47°C через 60 минут. (~750Лм)
с ничией не было, но с8 sst греется адово.
сейчас есть версия с терморегуляцией, без нее брать смысла ноль.
и замороченную версию с бесступенчатой регулировкой яркости тоже не рекомендую, ну очень неудобной мне показалась.
Есть такое дело. И раньше замечал, но сейчас решил перепроверить. Включил на 10 минут пару Tool AAА на xpg2 и 219В.
Пирометра к сожалению нет, могу сказать только по ощущениям. Через 10 минут нагрелись неплохо оба, первый, хоть весьма и некомфортно, но можно было удержать в руках, второй же (на Ничии) в руках держать было уже практически невозможно, разве что пару секунд. Хотя, в отличие от первого, корпус у него был медный и раза в полтора толще, яркость при этом 80Lm против 110 на xpg2.
Спасибо за инфу по градусам.
посмотрите мой свежий обзор lumintop b01
таких нет, помню что у найткор в срт серии был такой в 2018 году
он реально очень яркий
4 года назад я брал олайт с 2500 люм за 80 баксов и был дико рад что урвал такую скидку
а тут время пришло, и кардинально ярче и карлинально дешевле
если нет нужды светить вдаль, то я предпочитаю 5000к.
для дальнобоев 4000к кардинально практичнее
последний сильно отражается от всякой пыли и водяного пара
отражатель формирует луч. фокусирует или размывает его.
поверьте, вам достаточно будет s11 xhp50 5000k
это реально яркий и долгоиграющий велосвет
если нет нужды светить вдаль, то я предпочитаю 5000к.
для дальнобоев 4000к кардинально практичнее
вон пожарники с 3000к ходят. им в дыму чем теплее свет, тем лучше видно.
как правило, 4000к оптимально для дальнобоя
брать теплее резона не вижу.
вблизи можно не заморачиваться и взять 5000к, который не будет желтить. тут нейтраль уже не любителя
тут уже фунционал отходит на задний план, вопрос вкуса
для дальнобоя разница в цвете есть
А вот ещё вопрос. Как кнопка на корпусе фонаря? Надёжная? Как в плане ремонтопригодности? А то раньше было много дешёвых фонарей с кнопкой на корпусе-дак там кнопки махом летели. В С8 привык к задней кнопке. Пишут многие что неудобно-а по мне так наоборот. Очень нравится.
м1
сейчас, же М21B (обзор у меня в профиле, не успел добавить в этот текст инф) — фактически в тех же размерах прирост во всем
> Аккумулятор Samsung INR18650-30Q 3000 mAh Li-Ion 3,7V — высокотоковый промышленный литиевый аккумулятор, выдерживающий ток разряда до 15А постоянной нагрузки и до 20А при кратковременной.
я бы реклмендовал пользоваться 26650 аккумами
переформулируйте его, пожалуйста
в турбо дольше l6, правда греется адово
акки у них одинаковые у обоих
хз работает ли от одной, там не в курсе какая там сейчас версия
раньше работал
6000-7000 для л2 не вариант, берите 4000-5000
вообще лучше взять l21a xhp35 и пару запасных акков
л6 поисковик, l2 чисто шило
у них разный свет
вы прикиньте для себя что вам важнее, дальнобойность или боковая засветка
или acebeam, у них вот модели не помню, правда
По возможности посоветуйте к нему аккум и зарядное. Если есть провереный вариант на Али- вообще идеально!
второй вариант sofirn sp33 v2.0, можно и третью версию, если нет нужды посточнно выше 500люм залезать
Важно чтобы была регулировка по яркости. достаточно 30-40 % от максимума( Конвой 2+ имеет 30%, пишут что в этом режиме хватало на всю ночь), ну и теплоотвод со стабилизацией в приоритете…
Мда, китай есть китай :), лет пять назад подарили мне феникс, ценник конечно и сейчас на эту модель 160$, специально посмотрел, но вот он в каких передрягах только не побывал, и работает как новый. Последнее время перестал заказывать что то на али, доставка 90 дней (девяносто, это три месяца, если что, и 50% заказов приходят к концу срока), тяжело найти нормального продавца, и ценник на месте примерно такой же, а чаще китайцы норовят продать втридорога.
Ну вот не удержался.
и, как выяснилось, я так и не добавил информацию об этом в текст, не обновил
у М3 достаточно высокий порог срабатывания отсечки по напряжению для турбо, кажется в районе 3.9в. все что ниже — не запускает максимальную яркость
сейчас добавлю это в текст
если реально прицел идет на максимальную яркость, тут 4x18a практичнее будет
в любом другом фонаре 100% это как раз турбо, а high там уже идет 50-75 или сколько производитель сочтет нужны.
но это вопрос несущественный
а вот если у вас на 4.1 он не запускает турбо, то это уже конструктивный косяк.
только сдается мне, если он не греется — то значит через фонарь не идет необходимая мощность. он же тепло не из воздуха берет, согласитесь? соотвестственно вопрос в этой цепочке может касаться и аккумулятора. и контакта в токопроводящей части
например к конвоев есть беда с шунтами, они отваливаются, и я про это упоминаю (к вопросу моего одностороннего подхода).
если вы считаете что я голословно хвалю конвой, то скажу что у меня на балконе в ящике лежат штуки три именно М3. стал бы я их брать, будь они плохими? нет. если мне что-то не нравится — я об этом прямо в обзорах говорю. это мне, к слову, зимой едва не стоило разрыва с найткор, которые не прислали мне 300$ модель чисто из-за того что я имел наглость раскритиковать их две другие модели свежие.
повторюсь, тут варианты есть почему не работает. и надо по цепочке их перебирать. мб у вас аккум жухлый какой уже. или смазкой контакты засраны. если фонарь холодный, то очевидно что через него не идет нужный ток, чтобы разогреть. или может там под звездой со светодиодом нет пасты.
шанс того что случится косяк присутствует всегда. я далеко не один фонарь отправлял по сервису на ремонт. но, к слову, ни один из них не носил лого Конвой. это не к тому что с ними нет проблем, взять хотя бы ваш пример. а к тому что случиться может что угодно с чем угодно.
---
а то что на странице заказа… да фонарные производители вообще кучу всего интересного не указывают, поверьте. иначе это может здорово ударить по перспективам продажи. для того обзоры и нужны
нагреть звезду до ожоговой температуры можно и люменах на 500, если термоотвод со звезды плохой. а у вас он или плохой или просто фонари не включает турбо вообще. хотя вы пишете что все же включается.
поверьте, я готов помочь хотя бы советом, но сейчас дистанционно по отзывам не могу этого сделать.
там явное нарекание на холодный свет только
при желании, кстати, можно легко сменить
модель весьма приятная в остальном
ничего нового в таком формате я не помню
там и впрямь меняли
Есть наголовник Boruit d10 нужен еще универсальный ручной для ближнего-дальнего света
У м21б вроде голова больше но светодиод глубже, но за счет большей головы охлаждение должно быть лучше?
На будущее можешь заснять сравнительное видео s11, s12, s21a, m21b на 30% при одинаковых условиях если будет интересно, на свой канал youtube
Но как по не 21700 и 26650 у них емкость одинаковая в пределах 5000mah li-ion, так удобнее с батареями 21700 емкость та же а в руке удобнее лежит, имхо))
Еще одна тема разбора отличие популярных светодиодов думаю тоже будет актуальна
и в чем различия?
это нормально?
если да то куда вообще годится этот бесполезный фонарь? за 20 мин на велосипеде ночью не накатаешься
Добавить комментарий