Выбираем фонарик Convoy: наглядное сравнение популярных моделей

Какой фонарик Конвой выбрать? В Convoy Official store на али (тот самый магазин Саймона Мао) есть прорва разных фонариков. И неискушённый пользователь с трудом может разобраться чем отличается Convoy C8 от С8+, а Convoy L2 от Convoy L6.

Этот сравнительный обзор фонариков Конвой я сделал как раз для того чтобы наглядно показать эту разницу и вкратце обрисовать основные характеристики каждой модели, попутной проиллюстрировав их светом на разных дистанциях.

Так что если вы еще не знаете какой фонарик convoy выбрать, то надеюсь что я не зря потрудился и после прочтения этого сравнительного обзора вы выберете именно нужный вам. 

А вообще, если тема фонариков вам интересна, прошу на мой канал с обзорами всех новинок фонарей. Наглядные сравнения, графики и минимум воды. 

Почему вообще именно Convoy? Да потому что для многих именно Конвой становится первым (а, зачастую, и последним) относительно приличным фонариком.  Если не брать в расчет всякие недо-чудофонарики типа «5000люмен пожар LED T6 zoom огонь красной лисы 10000mah батарея», то Convoy заслуженно самый популярный фонарик на Aliexpress.

Нельзя не отметить и то сейчас изрядную конкуренцию в бюджетном сегменте составляют еще Sofirn с рядом удачных моделей (например этой и этой). Но традиционным плюсом конвоев является возможность настройки фонарика «под себя» еще на стадии заказа. Да и потом элементарный доступ к потрохам дает возможность легко модифицировать\чинить фонарик. 

И именно из-за легко изменяемого конструктива будет неправильно заявлять что " Convoy S2+ светит так-то и так-то".  Это как котлета. Она может одинаково выглядить, а по факту разное мясо дает разный вкус. Так что почти любой фонарик Convoy являет собой лишь корпус, в который можно поставить дающие изрядно различающиеся по итоговому свету потроха .   Да и вообще, можно купить лишь корпус и дома уже самому собрать нужный фонарик.  

Начну я с ликбеза.  Изрядная доля моих обзорных фонариков потом находят других хозяев, и зачастую для них даже какие-то базовые вещи становятся откровением.  Ну вот не видел человек ничего кроме зумовика, что поделать.

Так что если вы или ваш товарищ ищете фонарик, то имеет смыл потратить пару минут на текст ниже, он может сделать выбор фонарика проще. Ведь все это справедливо не только к конвоям, а вообще ко всем моделям. Итак, что нужно знать при выборе фонарика. 

    
Те, кто в курсе, могут, разумеется, смело пролистывать дальше, ничего нового я тут не скажу. 

Так вот, пришло время, захотелось хороший фонарик занедорого и вам посоветовали «возьми S2+».  Все бы хорошо, только, зайдя на страницу модели, вы видите такую вот штуку и спинной мозг будит первобытную ярость непонимания.  

Фактически, все что нужно знать:

1)  За редкими исключениями, чем теплее свет, тем меньше яркость. А, применительно к дальнобоям, тем больше  пробивная сила — и это может значительно свести на нет эту разницу в яркости. Особенно хорошо разница между холодным 6500К и теплым 3000К светом проявится в дыму\пыли\тумане. Недаром тем же пожарным нужен именно теплый свет.  Да противотуманки вспомните, в конце-концов. 

Наиболее комфортный для глаз цвет лежит в границах нейтрального диапазона, между 4000-5000К. И тут уже вступают в силу личные предпочтения, лично мне по душе верхняя граница этого диапазона. Как правило, 6500К версии наиболее дешевые, а по свету наименее приятные. 

 2) 7135  — это стабилизаторы. Чем их больше, тем больше ток, тем ярче будет фонарик.  Вроде бы вот оно -  бери больше, тот же 8х7135 и радуйся. Ан нет — чем ярче тем быстрее греется и тем быстрее разрядится аккум, уронив яркость ( вы же не ждете за 10-15 баксов полной стабилизации яркости?). Лично я для того же S2+ ограничиваюсь 4х7135 и мне этого более чем хватает.

И еще один момент.  Для кого-то это очевидно, ну а для кого-то нет.   Яркость не равна дальнобойности.  Менее яркий фонарик может светить значительно дальше более яркого.  Почему? Что тут стоит знать, если упрощенно?

1) Гладкий рефлектор он же SMO формирует яркое «пятно» в центре (он же хотспот), ухудшая боковую засветку. Текстурированный рефлектор он жеOP, соответственно, делает обратное.  
2) Чем больше размер светодиода, тем хуже будет дальнобойность (при прочих равных). Здоровяк XHP70.2 будет ярче чем XHP35, но куча света пойдет по сторонам.  Вы получите больше люмен, но меньше кандел.

Впрочем, могу сказать что разогнанный этак до 6000 люмен дедомленный XHP70.2 в гладком глубоком рефлекторе показывает себя замечательным поисковым фонариком с отличной дальнобойностью и боковой заливкой. 
Тут вы можете посмотреть наBLF GT 70 как на явный пример такого фонарика.   Mateminco MT70 является более доступным и практичным примером. Это один из лучших поисковых фонариков, который попадал мне в руки, вот честно.   Да и Convoy L6 с гладким рефлектором, тоже показывает очень неплохую дальнобойность.  
Я часто слышу вопрос типа «нужен как можно ярче и дальнобойнее». Как правило, это все взаимоисключающие требования.  Но вот небольшое количество моделей на XHP70.2 c гладкими рефлекторами соответствует этим требованиям.   

3) Два одинаковых светодиода будут разнится по дальнобойности и яркости, если один из них будет дедомленный (без силиконового купола), а второй с ним.  Обозначается это зачастую как HI (High Intensity) \HD (High Density).   Раньше в дальнобоях стояли дедомленные XM-L2, сейчас это XHP35 или XPL-Hi. 

дя тут дальше буду упоминать стабилизацию. Этот термин характеризует падения яркости по мере разряда аккумулятора. Свет полностью стабилизированный,  если яркость держится на одном уровне. Как правило, при каком-то пороге разряда яркость просто переходит на уровень ниже.  Полная стабилизация есть в 2-3 моделях Convoy.  В остальных картинка будет чем-то типа такой.   В принципе, и это не критично, так как за минуту яркость падает на какие-то доли процента и глаз этого просто не воспринимает.  

Ну и, пожалуй, последнее.  Помимо классического варианта с чем-то типа 1-10-40-100% режимами, можно выбрать biscotty driver, который дает возможность выбора между где-то дюжиной разных уровней яркости. Исключительно удобно. Можно, например, выставить лишь один 100% режим или ограничить максимальную яркость 50%.

 еще раз уточняю.  есть некоторые модели, которые я не внес в линейку. Они скорее экспериментальные и вполне возможно уйдут с продажи. Если появится какие-то интересные, а дополню список.  Ну и в ближайшем будущем в планах сделать короткие ролики с примерами работы для каждой из моделей.   В общем, постепенно текст будет дополнятся, но даже сейчас уверен он даст ответы на максимум вопросов о том какой фонарик Convoy выбрать для себя. 

Базовые линейки Convoy :

S: сравнительно мелкие карманные фонарики с достаточным для обычных нужд светом для гаража\огорода\света по сторонам при прогулке.  Народная линейка EDC фонариков. 
M: Габариты и свет аккурат между C и S.  Разумный компромисс для тех, кто хочет приобрести большую дальнобойность ценой потери некоторого удобства в ближнем свете. в кармане куртки. 
C: Дальнобойная линейка, которая фактически сводится к Convoy C8 \ Convoy C8+
L: самые крупные фонари, как и выше это фактически две модели L2 \ L6

Были еще скорее тупиковые ответвления, например BD (фонарик со встроенной зарядкой).  Широкой популярности они не сыскали и в рамках цели обзора я обойду их стороной.  

На фото ниже представлены самые популярные на момент написания текста модели.

подходящие зарядки и аккумуляторы можно посмотреть тут 

Convoy S

S2+  Высота:118 мм Ширина:24,1 мм Вес:76 г

Является заслуженно «народным» фонариком, который при минимальных затратах позволяет получить достаточную яркость.  Вариант с XP-L будет несколько более дальнобойным.  Оценить как светит базовая модель можно на фотографиях ниже. 

Convoy S2+ XML-2 18650 акк  Неувядающая версия.  Довольно-таки яркий свет с удобным для работы вблизи светораспределением.  Есть память на последний использованный режим + несколько групп режимов.  Есть индикация разряда. Многие, кстати, используют эту модель с рассеивателем, получается неплохой кемпинговый свет.  Опять-таки, именно эту модель частенько используют в качестве бюджетного велосвета.  Почти все начинают именно с этой модели (ну или как минимум она идет после зумовика).   + цена + яркости хватит для обыденнных нужд + свет удобен для использования вблизи — ничтожная дальнобойность   Примеры света разных фонариков ниже включают кучу сравнений именно с этой эталонной моделью.

Convoy S2+ XPL-Hi 18650 акк Своеобразная модель, которая за счет сочетания гладкого рефлектора и XPL-HI светодиода позволяет добиться изрядного прироста дальнобойности в том же самом корпусе.  И если классическая XPM-L2  версия будет малопрактична за пределами полусотни метров, то тут уже можно говорить о этак 75м. Тоже не шибко много, но разница существенная.  Корпус выполнен в desert tan исполнении, явно приятнее глазу чем привычный бюджетный черный.  Довольно близко схожим по светораспределению и при этом HI-CRI (в 4000К версии) должен быть Convoy S2+ SST20 18650 акк Это достаточно специфический свет, прямо сказать.  Опять-таки бискотти драйвер.  Вот его управление.  + неплохая яркость + гибкое управление — быстрый нагрев

convoy S2+ Nichia 18650 акк Максимальный индекс цветопередачи, весьма гибкий по выбору групп режимов драйвер Biscotty.  Это, пожалуй что минимальный входной порог для того чтобы понять что такое хороший свет.   В остальном то же самое — приятный и удобный вблизи рассеянный свет, удобный и практичный на дистанции в пределах полусотни метров.  + высокий индекс цветопередачи + удобно работать вблизи — ничтожная дальнобойность — яркость ниже обычных моделей

Convoy S3 XML-2  18650 акк  | длина:115мм ширина:24 мм вес:67 г

Самый удобный для работы вблизи свет, максимально рассеянный за счет небольшой глубины рефлектора. Фонарик выглядит (для меня) наиболее приятным из всей S2 образной линейки.  Хороший хват за счет цепкой накатки.  Нет пилюли, голова цельноточенная — теплоотвод будет хороший. 

Convoy S8 18650 акк |  длина:123,5мм  ширина:24,2 мм вес:77 г

Фонарик весьма похож на тактик, насколько это возможно для конвоя.  Есть клипса, оребрение головы и умеренно зубастый безель. По свету не должен существенно отличаться от S2+

Convoy S9 XML-2 18650 акк | длина:114мм ширина:24,2 мм 

Эта версия весьма близка по свет классическому S2+. Преимущество этой модели во встроенной зарядке. Вот только реальным премуществом это было года этак 2-3 назад, сейчас в тот же ценник можно поискать что-то от софирна.  И по факту, с учетом конкурентной среды, сейчас самый большой интерес представляет выбор цветовой температуры и легкий доступ к потрохам.

Convoy S11 XHP 50.2  обзор 26650 акк | длина:139мм ширина:139мм вес:171г

  Convoy S11 это тот же увеличенный Convoy S2+.  10-12 баксов это небольшая разница между этими моделями, и за нее вы получаете кардинально более яркий, удобный вблизи и на средней дистанции (в возможностью кое-как сыграть дальнобоя) свет с замечательной продолжительностью работы и полной стабилизацией.  

Текущий ценник на эту модель исключительно скромен по совокупности его функциональных характеристик и  если вам нужен долгоиграющий яркий фонарик за недорого — Convoy S11 как раз из таких.  За свою цену это очень и очень хорошая модель.   Еще раз, если вам нужно на самом деле ярко и недорого — Convoy S11 для вас. 

Мб впереди будет еще версия с Biscotty драйвером, но в силу хорошей стабилизации и разброса режимов я предпочту стоковый. 

+ цена, яркость, нейтральный свет, стабилизация и продолжительность работы, достаточно неплохой  подбор режимов
— я бы добавил промежуточный режим в 10-12%

Convoy М

CONVOY M1 XPL-Hi BISCOTTY DRIVer 18650 акк Весьма неплохо сбалансированная модель,  размером немногим больше чем M2. Диаметр (голова/корпус/хвост):  35,6/24,9/26,8 мм Длина:  133,6мм   Это не откровенный карманный дальнобой типа C8+, максимально приближенная к этому модель.   голова у фонарика все еще EDCшного размера, а вот дальнобойность тут пристойная. Можно смело пользоваться в пределах сотни метров.    Из пары М1/М2, я предпочел бы М2, который ну совсем незначительно больше в голове, но при этом ощутимо более дальнобойный.   график работы для Convoy M2 \ M1 с драйвером biscotty.

CONVOY M2 XPL-Hi BISCOTTY DRIVER CONVOY M2 XML2 старая версия 18650 акк Самая компактная модель в линейке, лишь символически больше S2+. Диаметр (головка/корпус/хвост):  31,6/25,8/27,5 мм Длина:  135,2 мм А вот рефлектор значительно больше, что дает возможность полноценнно светить на откровенно предельную для S2+ дистанцию в 75м.   Да, у модели есть паразитные кольца боковой засветки, но в обыденном использовании целевая аудитория конвоев кладет на них.    В целом, это карманный фонарик для тех кто хочет в карманных размерах сдвинуть ползунок дальнобойность- удобства работы вблизи немного больше в сторону первого.

CONVOY M3 26650 акк недавняя и ну очень приличная модель. Мой полный обзор Convoy M3 можно прочитать ТУТ  Диаметр (голова/корпус/хвост):48,1/35,6/38,1 мм вес:290г Это самый габаритный в линейке фонарик.  Впрочем, даже так он поместится в карман куртки. С учетом яркости, габариты и толщина корпуса являются скорее плюсом с позиции теплоотвода.  1-10-40-100% режимы яркости.  26650 питание и XHP70.2 светодиод дает порядка 3000люмен яркости, которой вам хватит для хорошего детального света в радиусе до 200м.  А если поменять рефлектор на опциональный гладкий, то и дальше.  Большим плюсом этой модели является полноценная стабилизация, без привычной для конвоев постепенного падения яркости по мере разряда.   Хотите что-то по-настоящему яркое без того чтобы пробить дыру в кошельке? Convoy M3 как раз для вас, Настоящий мужской фонарик.  дистанция в 400м

вот наглядное сравнение этих трех моделей на 75м дистанции. M1 и М2 XPL-hi.

версия с XML-2 будет несколько менее дальнобойная (и, что логично, более удобная вблизи — смотрите разницу между C8 и C8+)

Convoy C

Convoy C8+    Convoy C8  полный обзор сравнение 18650 акк

Диаметр (голова/корпус/хвост):  44,5/25,2мм    Длина:  144,5мм

Многолетний хит с массой убогих копий в том же формате (всякие там г*нофаеры успешно эксплуатируют узнаваемый корпус), Convoy C8 с XML-2 светодиодом где-то год назад обзавелся ощутимо более дальнобойным, основанным на XPL-Hi продолжением Convoy C8+, опять-таки появилась версия с Biscotty. Да, сейчас еще есть версия на SST40, но меня она откровенно не впечатлила и рекомендовать ее я не готов. 

Итогом всего этого стал ощутимый прирост дальнобойности, который на свежем аккумуляторе дает в целом небесполезный свет на дистанции даже в 400м.  Справедливо и обратное, при использовании в ближне-средней дистанции старый Convoy C8 будет удобнее в силу более яркой боковой засветки.  В силу этого я считаю неправильным утверждать что Convoy C8 хуже чем Convoy C8+.  Я оцениваю функциональный предел старой модели этак в пару сотен метров, у новой где-то в 300р.

Размеры не изменились вообще, внешняя разница между моделями сводится к иному оребрению и накатке. 

что касается света, по фотографиям ниже вы можете наглядно понять что для исключительной массы обычных целей вам хватит этого с запасом. 

Да, если вы рассуждаете так " а вот я куплю зумовик за 500р, он и вблизи будет удобен, и вдали", то вынужден вас разочаровать. На дальнем фокусе яркость теряется где-то до 1\3 от и без того ничтожного уровня. И, например, на 70м дистанции откровенно ближнебойный convoy s2+ светит настолько же ярко и имеет бонус в виде боковой засветки. Вблизи, при этом, зумовик дает омерзительно тусклый круг синюшного цвета и также сливает S2+.

Convoy L

Самая габаритная серия изо всех. Максимальная дальнобойность, максимальная яркость.  Когда-то, года этак три назад Convoy L6 вызвал нехилое бурление среди заинтересованных, опустил планку яркого фонарика до откровенно бюджетного уровня.

Диаметр (голова/корпус/хвост): 64,5 мм/35 мм/37,2 мм Длина: 244 мм  Вес: 448г

Сonvoy L2 XHP50.2  обзор  Convoy L2 XPL-Hi   (опционально 1акк) 1х26650сулит хорошую продолжительность работы,  здоровенный рефлектор позволяет рассчитывать на хорошую дальнобойность.   У меня нет версии L2 на XPL-Hi, но в реальности по свету это будет C8+ с большей дальнобойность.  XHP50.2 версия является неплохим поисковым фонариком, который дает хорошую боковую засветку при 2400люм яркости и дальнобойности где-то чуть большей чем у C8+ XPL-Hi. Сейчас допиливается драйвер под XHP35 светодиод, с которым этот фонарик станет кардинально более дальнобойным, самым дальнобойным среди всех конвоев.  Ниже на фото примеры работы именно XHP50.2 версии.  Хороший баланс между дальнобойностью и удобной на средне-ближней дистанции боковой заливкой.

Convoy L6 XHP70.2 2x26650 акк   Большой и яркий фонарик.  Сейчас он не вызывает такого потрясений как в 2016 году когда что-то подобное по яркости могли держать в руках лишь отваливавшие откровенно другие деньги фонаревщики.  Тогда же яркий фонарик стал доступен и для масс.  По сссылке заказов всего 110, но это ничего не значит, периодически Саймон проводит ревизию и заменяет один лот другим.  Для гурманов есть блестящая версия, на которой не будут заметны царапины, да и найти ее легче.  Что тут важно знать.  1) в турбо фонарик греется и долго вы в руках не выдержите, но и предыдущего уровня вам хватит за глаза, уж поверьте.  2) есть версия с гладким рефлектором, на фото ниже именно она.  Это дает определённый прирост дальнобойности без явной потери удобства работы вблизи. Собственно, по этой причине я себе и выбрал фонарик в такой версии.  Дойдут руки — сделаю обзор, по возможности показав разницу между обоими рефлекторами.   важно отметить вот что: почти все что вы хотели от L6 вы можете найти в Convoy M3. Чего у него явно меньше, так это дальнобойности (что в каких-то ситуациях плохо) и длины корпуса(что почти всегда хорошо).  А вот свет, например, полностью стабилизирован. В принципе, установка гладкого рефлектора в M3 вполне может довести дальнобойность до уровня обычного L6 со стоковым текстурированным рефлектором.

Convoy H

1x18650 акк

Пока в этой линейке есть только одна модель, Convoy H1.  Вот полный обзор
В целом, сгодится, но за эту цену есть модели и лучше, если вас не смущает отсутствие выбора цветовой температуры.  Фактически это тот же самый S2+ в L-образной тушке. 

+ достаточно яркий 
+ хороший теплоотвод
— убогое  оголовное  крепление
— стоит ловить по акциям. за обычную цену я бы выбрал софирн

Итоговые мысли.

Конвой был и остается хорошим сбалансированным выбором для широких масс.  В силу цены у фонариков изрядка  (вот я  почти не встречал, даже в покупных) незначительные косяки сборки. Они или элементарно исправляются или не оказывают никакого влияния на работу.   

Для каждой модели вы  сможете выбрать любой цветовую температуру, а для многих еще и рефлектор или число влияющих на яркость стабилизаторов.  Поищите такого у брендовых фонариков… В лучшем случае будет выбор между холодным светом и нейтралью.  У Sofirn, прямого конкурента Cоnvoy такой гибкости нет.  

Современные модели типа Convoy С8+, S11 или M3 являются очень удачными по соотношению цены\яркости, обладают полной стабилизацией (пара последних вышеуказанных) и полностью закрывают потребности в карманном ярком свете. С выходом XHP35 версии появится еще и по-настоящему мощный бюджетный дальнобойный Convoy. Фактически, сейчас, в середине 2019г. Саймон не окучил лишь сегмент тактических фонариков, да наключников (хотя вроде как последние уже засветились на рендере)

Но и старые модели вполне, вполне состоятельны и полностью закроют исключительное большинство простых бытовых потребностей.  Для дома\гаража\частного сектор покупка чего-то за пределами 50$ зачастую не дает такой разницы в функционале, которая бы оправдывала многократную разницу в цене.  И обычно это вопрос достатка или сознательного желания заиметь модный брендовый фонарик.   Во всех остальных случаях, пара купленных конвоев типа S2+  и С8+  позволяют за символическую цену  на годы обеспечить себя хорошим светом на любой дистанции кроме откровенно экстремальных 500м+. 

Если хочется чего-то относительно универсального, то советую присмотреться в Convoy S11, который вполне удобен вблизи, при этом за счет большой яркости способен пусть и кое-как но дать возможность светануть на 150м дистанцию. При этом у него существенный бонус в виде очень ёмкого аккума и полной стабилизации.

Безусловно, разница между фонариком А-бренда типа Acebeam-Olight-Fenix-Nitecore и конвоями есть и скрывать это смысла нет. Но для простого пользователя и для простых нужд разница в функционале в болшинстве случаев никак не оправдает 3-4 кратную разницу в цене. Не тереться им щекой, счастливо прихрюкивая, о титановый или медный корпус лимитированой тушки с квадриплом ничий.

ну вот и все. Текст большой, что-то мог проглядеть или упустить. Если есть замечания\пожелания, пишите в личку.

 Разумеется, выбор фонариков не ограничивается именно этими моделями. Если ищете фонарик для себя, то советую обратить внимание на мои подборки ниже

— Выбираем бюджетный налобник с алиэкспресс
— Лучший недорогой дальнобойный фонарик с али: Convoy C8+ XPL-Hi vs Convoy C8 XML-2 vs зумовик Ultrafire
— Выбираем фонарик с aliexpress ч.2: от15 до 50$
— Топ-10 лучших фонариков с алиэкспресс ч1 или «до 15$ и хуже»
— Подборка лучших зарядок для 18650 Li-Ion аккумулятора.
— Где дешевле всего купить micro-SD карточки на али
— Павербанки на все случаи жизни: заряжаем смартфоны и ноутбуки.
— Что выбрать из походно-дачных светильников?
— Выбираем наключный фонарик