Обзор Acebeam L19: очень дальнобойный и не очень тактический фонарь

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com (подробнее »)
| Обзор | Фонари

Не так давно я рассказывал вам об исключительно интересном по соотношению цены и качества Acebeam L18, который при своих компактных размерах закрывал километровую дистанцию. И вот до меня добралась его разогнанная версия, для которой заявили невообразимые 1300м дальнобойности и 422 407 кандел.  А это очень, очень много.  В общем-то,  я и не помню какого-либо другого фонаря на одном аккумуляторе, который мог бы похвастаться такими же характеристиками.  Я не про LEP-модели, разумеется.  Они принципиально другие и любопытствующие могут посмотреть на такую флагманскую модель от Acebeam, которая стоит почти 2000$.   Если же вам интересно посмотреть на самый дальнобойный фонарь, который попадал мне в руки, то вот вам обзор световой пушки, иначе этот фонарь и не назвать.  В качестве ручного такой фонарик подошел бы кому-то с размерами разве что Халка...

официальная страница Acebeam на сайте производителя

Купить Acebeam L19 можно:

Acebeam-russia.ru

Nitetorch (ВАЖНО! есть 20% промокод HJK5KDNQ )

Aliexpress

 

Технические характеристики:

Источник света — светодиод Osram KP CSLPM1.F1.
Срок службы светодиода составляет 50 000 часов (около 5 лет непрерывной работы).
Мощность светового потока — 1650 люмен.
Дальнобойность светового потока — 1300 метров.
Световой поток — 422 407 Кандел.
7 режимов работы: 6 режимов яркости и сигнальный режим Стробоскопа.
Оптика — акриловая высокотемпературная Carclo TIR оптика.
Переключение режимов осуществляется кнопкой расположенной на крышки фонаря.
Защита от переполюсовки.
Блокировка от случайного включения.
Температурный датчик регулирует яркость при чрезмерном нагреве светодиода.
Запоминает последний использованный режим.
Постоянная яркость на всех режимах (цифровая регулировка без ШИМ мерцания)
Работает от аккумулятора Li-ion 1 х 21700 или 1 х CR123A.
Рекомендуется использовать высокотоковые аккумуляторы (ток разряда 20 А. или более).
Рабочий диапазон драйвера, В: 3 — 12.
Все контакты схемы позолочены, обеспечивая лучшую проводимость и превосходную долговечность.
Подпружиненный батарейный отсек уберегает от повреждений внутреннюю электронику от повреждений при падении фонаря или стрельбе из оружия.
Радиаторные ребра в головной части фонаря обеспечивают эффективный тепло отвод.
Ударопрочный (падения с высоты до 1,2 метров).
Уровень влагозащиты IP68 (погружение под воду не более 5-ти метров на 30 минут).*Фонарь не предназначен для подводного использования
Сертифицирован по стандарту европейского союза RoHS Certification

Габариты:
  • Длина, мм: 163,8
  • Диаметр головы, мм: 60
  • Диаметр корпуса, мм: 25,4
  • Вес без батарейки, гр: 196 (без батареи)

 

Упаковка и внешний вид

Упаковка отличная.  В целом, слово «отличный» — это подходящая характеристика при описании почти любой характеристики почти любой модели Acebeam.  

Дизайн упаковки неожиданный,  напомнивший своей ломаной красно-черной геометрией плакаты времен становления СССР.

Комплект включает все необходимое: сам фонарик, 5000mah аккумулятор со встроенной зарядкой, чехол, темляк, кабель зарядки, уплотнительные кольца и  руководство. 

Да, стоит уточнить — насколько я понимаю, штатно фонарик идет без аккумулятора, мне для обзора его добавили.  Проверяйте перед покупкой что указано для комплектации в вашем случае. Это чтобы сюрпризов не было.

Нашлось место даже для запасной кнопки!

Чехол, как обычно, хороший. 

 

Пусть Acebeam L19 и оказался самым длинным среди остальных современных моделей L-линейки, но 16.5см это вполне средний размер. А замена классического рефлектора на ТИР-линзу позволила уменьшить и размер головы, которая при такой-то дальнобойности должна была бы быть определённо больших размеров.    

Внешность у фонаря отличается от всех остальных братьев по линейке. Дизайн просто хороший, но не более. Считаю что L18 и L35 имеют более запоминающийся внешний вид, во многом благодаря спиральной накатке.  Как бы то ни было, повторюсь,  Acebeam L19 выглядит хорошо. 

 

 

Доступ к ограниченной с трех сторон хвостокнопке был бы определённо удобнее, будь она выше.  Точнее как, нажимать указательным пальцем вполне удобно, в отличии от большого пальца.  Так что это, скорее, вопрос хвата и приоритетов — случайного нажатия-то от нее тоже не стоит ждать. 

Как и до того, кнопка прямого клика.

Кстати, странно, что при увеличении длины корпуса производитель решил отказаться от клипсы.  Да и упор я бы сделал не в форме кольца, а в форме препятствующего укатыванию многогранника.  

Внутри хвостокрышки находится толстая одинарная пружина. Там же виден лепесток контакта для впрессованной в корпус дополнительной проводящей сигнал трубки.  За нее Acebeam надо сказать огромное спасибо.  Те же Nitecore вместо этого делают исключительно дорогие фирменные аккумуляторы, лишая пользователя возможности работать с какими-то другими.

В случае с Acebeam ограничение сводится лишь к тому что незащищенные аккумуляторы не замкнут контакт в силу недостатка длины.  Это можно решить магнитиками или парой каплей припоя.  Или просто купить защищённый аккумулятор -)

Не стали экономить и на комплектном, положив максимально емкий со встроенным type-C разъёмом зарядки.

 Разумеется, пружина есть и со стороны головы. 

Голова, собственно, как и сказал, средних размеров.  Средних для дальнобойного фонаря и сравнительно широкая для тактика.  Шириной она выделяется лишь на фоне других моделей в линейке.  Считаю что зря отказались от накатки на голове.  Функционально от нее пользы ноль, но она создала бы и премственность дизайна в линейке, да и вообще просто выглядит лучше той проточки что есть сейчас. Впрочем, дизайн — это вопрос личного выбора.  Кому нравится поп, кому попадья...

А вот рёбер охлаждения больше чем у других моделей, что только радует. 

Небольшой металлический кругляш электронной кнопки остался без изменений.

У меня не было особой проблемой найти ее вслепую, палец сразу чувствовал площадку с кнопкой.  А вот работа зимой в перчатках будет определённо сложнее.  Я бы, все же, проголосовал тут за выпирающую кнопку. Да и клипса бы помогла точнее позиционировать хват. 

Сбоку от нее находится небольшой индикатор заряда.

  Индикация заряда аккумулятора:

    • Зеленый — заряд более 30%
    • Красный — заряд 30% — 10%
    • Красный моргающий — заряд меньше 10%

 

Безель весьма агрессивный,  обилием зубов напоминает фрезу.  В отличии от L18\L35 скрутить его чтобы посмотреть поближе на линзу не удалось.

 Приятно что Acebeam не штампуют одинаковые решения, а подходят отдельно к каждому фонарю.  Оптика в L19 кардинально отличается от линз в других фонарях. Смотрите сами. 

Отличается и светодиод. В L18 установлен Osram CSLPM1.TG  в то время как в L19 стоит несколько более яркий Osram KP CSLPM1.F. И эта разница яркости и оптики даст позволит L19 существенно отличаться по итоговому свету, не становясь каким-то декоративным обновлением L18.

Acebeam L17

 

Acebeam L18

Acebeam L35

L19

Общие впечатления такие же как и до того.  Фонарик хорошо выглядит, комплект включает все что необходимо  (кроме клипсы), стоит ждать отличное качество изготовления.  

 

Управление

Оно осталось без изменений.  Удобное, гибкое управление, к котором из персональных хотелок я бы добавил разве что плавную регулировку яркости.   

Не могу не отметить комментарий одного из моих подписчиков, который использовал L19 именно как тактический подствольный фонарь.  Он достаточно невысоко оценил удобство управления именно для таких целей.  Короткий ход хвостокнопки мешал работать полунажатиями, боковая кнопка оказалась слишком мелкой для уверенной работы в перчатках. Ну и выносная кнопка ему не глянулась.  По свету все устроило.  Так что учтите.   Для обычного мирного использования и охоты проблем не должно быть.

 

Физическая блокировка легким отворотом хвостокрышки

Хвостокнопка работает только на запуск турбо. 

 

Боковая кнопка:
 
Из ВЫКЛ
 
Удержание: 3 секунд — moonlight. 5 секунд — электронная блокировка.
 
Один щелчок: включается в последний запомненный режим
2х щелчка: Turbo
3х щелчка: стробоскоп
 
ИЗ ВКЛ:
 
Нажмите и удерживайте: переключение уровней яркости из последнего сохраненного режима Low-> High.
1 щелчок: выкл
2 щелчка: Турбо
3 щелчка: стробоскоп

 

Как светит Acebeam  L19

 

Пусть яркость в турбо начинает падать с самого включения этого режима, у фонаря в нём вполне неплохая общая продолжительность работы.  А так как использование дальнобойного фонаря подразумевает работу на открытом воздухе, то именно на эти непрерывные 6 минут и стоит рассчитывать.  Тут, разумеется, время будет меняться в зависимости от того включили ли вы фонарь в турбо повторно, включили ли уже прогретым из какого-то режима или это был холодный старт. Как бы то ни было, график дает понять что ожидать от фонаря. 

 

 

Я был исключительно приятно удивлен цветовой температурой. Это не идеальные для дальнобойного фонаря 4000к нейтрального света, но определённо теплее L18. Что-то в районе 5500 на глаз. Вот прямо приятный сюрприз. Для тех, кто не в курсе — при работе на дистанции холодный свет будет отражать всю рассеянную в воздухе пыль и влагу.  У Acebeam L19 есть еще более дальнобойный и крайне специфический вариант с зеленым светом. Заявленная дальнобойность у того откровенно фантастическая.  

 

 Впрочем,  L19 тоже не лыком шит и дает видимый на дистанции в 200м свет даже в LOW режиме! Это сразу дает понять что ожидать тут мало-мальски комфортного света на ближней дистанции не стоит, у света отличная фокусировка.  На мой взгляд более-менее комфортно им можно пользоваться метров этак от 15. Иначе придется ёрзать лучом туда-сюда.  Впрочем, понятно, что такой фонарь берут не для работы на этих дистанциях. 

Ну и тут же наглядно проявляется разница в светораспределении и цветовой температуре между другими современными дальнобойными фонарями в L-линейке. Я не стал включать в обзор Acebeam L35 потому что он светит пусть и замечательно, но принципиально иначе — в ширину, а не в длину. 

 

Движок сайта теперь не позволяет вставлять гифки.  Так что смотрите их отдельно в альбоме тут

 200м

 250м

350м

 450м

 650м

и вот мой любимый ракурс чтобы добавить в обзор что может мощный дальнобойный фонарь. Лишь единицы дают хороший видимый свет на этой дистанци. Скажу прямо, невооруженный глаз тут уже мало что может различить. 

Так вот, как видите, какой-то свет можно получить даже от Mid1! Ну а более-менее сносно можно работать уже с Mid2.

750м 

 Ну и 1.3км. как раз именно эта дистанция и заявлена как максимальная для фонаря.  Судя по тому что с ней справляется и L18 с его 1км дальнобойностью,  L19 должен закрывать и полтора километра. 

 

 

 

 

Общие впечатления

 

В очередной раз Acebeam дает исключительно хороший ответ на вопрос «какой мощный дальнобойный фонарь выбрать?».  По большому счету, сейчас L-линейка закрывает все нужды: L17 будет хорош в пределах этак 300м, L18 в пределах полукилометра,  а L19 как минимум до 750м.  Это не значит что L17 хуже чем L19.  Это значит что на меньшей дистанции его светораспределение у него будет удобнее относительно более сфокусированного L19.

В целом же,  Acebeam L18 тут видится мне золотой серединой.  Это исключительно сбалансированный по соотношению цены-функционала дальнобойный фонарь. В отличии от L17 он уже имеет боковую кнопку и более ёмкое 21700 питание.  Его голова определённо меньше чем у L19, что оценят те, кто хочет выбрать хороший дальнобойный фонарь под ружьё.  Да и в кармане он будет удобнее.  А дальнобойности L18 хватит за глаза почти во всех ситуациях.

Чем же тогда привлекателен L19? Во-первых у него большей дальнобойностью, которая позволит не влезая в turbo уверенно работать на дистанциях вплоть до километра.  Да и на меньших дистанциях можно работать на крайне продолжительных младших режимах.  Тот же Mid1 c его 10 часами свободно закрывает 250м дистанцию. Еще раз — 10 часов на дистанции в 250м!      

Второе преимущество — цветовая температура, которая определённо  (по крайне мере, в попавшем мне на обзор экземпляре) существенно лучше чем у L17\L18.  

Короче. Если вам нужен самый дальнобойный тактический (справедливости ради, именно с тактической составляющей, судя по комментарию подписчика не все так радужно как с дальнобойностью) фонарь, что-то откровенно безкомпромиссное — то Acebeam L19 это ваш выбор.  У него колоссальная дальнобойность в сравнительно компактных размерах, удобное (как минимум для повседневных нужд) управление, максимально емкий аккумулятор и отличный внешний вид.  К сожалению, он кардинально дороже L18. Впрочем, даже так, сейчас я вижу у него каких-то конкурентов среди попадавших мне на обзор дальнобойных фонарей на одном аккумуляторе. Топовые модели от крупных брендов стоит +- столько.   Если вы готовы к такой цифре, то фонарь вам, несоменно зайдет.  Если же о предельной дальнобойности речи не идет, а вы просто хотите купить хороший дальнобойный фонарь на современном светодиоде, ваш выбор это гораздо более доступный L18.  Ну а если еще нужно уложиться и в минимальный бюджет, то советую прочитать обзор Sofirn C8G, это весьма и весьма приличный бюджетный дальнобойный фонарь на 21700 питании.  Это я к тому что как бы ни был хорош Acebeam L19, вопрос оправданности переплаты за него относительно L18 стоит остро. Acebeam сами себе подкузьмили, сделав L18 настолько сбалансированной моделью.  И для многих разница в цене перевесит преимущества L19. 

 

Acebeam в очередной раз показали что они ставят во главу угла не какие-то маркетинговые цифры или желание нажиться на исключительно дорогих родных аккумуляторах, а логику и удобство реального использования. (Впрочем, если быть справедливым, в этом фонаре они, судя по всему, относятся к повседневно-охотничьему, а не тактическому использованию.)   А покуда эти две составляющие у них есть едва ли не в каждом фонаре и в перевешивающей жадность-маркетинг пропорции,  производитель, уверен, не будет испытывать недостаток в клиентах.   В очередной раз я восхищен тем, что и как Acebeam смогли сделать.  Думаю что через этот порог дальнобойности для светодиодного фонаря такого размера (я не про LEP-модели) они перепрыгнут очень не скоро. 

 

Надеюсь, обзор оказался полезен! Ниже в строке «об авторе» есть ссылка на мою группу в VK с новостями о новинках на фонарном рынке и первоочередным доступом к обзорам. 

2 комментария

e
Как он в сравнении с Olight Warrior X Turbo?
И тот и другой описаны в обзоре как «самый дальнобойный».
narmattaru
ну на момент написания обзора олайта он таким и был
сейчас считаю что л19 дальнобойнее будет
цветовая температура больше понравилась
хотя ПРОшка, помнится, лучше была и ее света тоже за глаза хватало

Добавить комментарий