Новый народный яркий фонарик Convoy 4X18A: 4300 люмен, 4×18650 и встроенная зарядка

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com (подробнее »)
| Фонари

Полный обзор, тесты и сравнение яркой новинки с другими фонарями.  Convoy, как производитель самых популярных фонариков в бюджетном сегменте, отозвались на запросы рынка и летом 2019г на свет вышли две модели, быстро ставшие очень популярными.  Это Convoy S11и Convoy M3.  Первый  — фактически S2+ на стероидах, простейшая и достаточно яркая штука. Последний, фактически же, стал первым по-настоящемуярким и доступным фонариком,  со сравнительно компактными размерами. 

Яркий недорогой фонарик — штука, которая интересна многим. Кому-то важнее первое, кому-то второе, но наверняка все будут лишь за сочетание обоих вариантов.  Так что, уверен, мой обзор Convoy 4x18a вам будет полезен. 

 

 

тут можно дешевле всего купить Convoy 4x18Aтакже можно посмотреть на Banggood

 Если покупка хороших аккумуляторов на nkon  (или хотя бы этих) для вас сверх бюджета, попробуйте рискнуть с этими поддельными HG2, которые выйдут вполовину дешевле.  

***
Минутка экономии

Смотрите актуальный обновляемый список купонов и промокодов на алиэкспресс на 2020г ТУТ 

Ну а если вы любите читать, то  есть вариант отлично сэкономить! Книжный сервис ЛИТРЕС, крупнейший в России и странах СНГ дает  четвертую книгу в подарок при покупке трех. Лично я именно там и покупаю книги уже порядка 5 лет.  Ценник и без того доступный, а с таким бонусом выходит совсем небольшим. Есть удобное приложение для чтения и прослушивания книг. По ссылке выше — одна из моих подборок, в есть жирный обновляемый промокод. 

 ****

 важно! я бы весьма не рекомендовал классические, незащищенные дешевые и популярные низкотоковые ncr18650 3400mah  в их алиэкспрессовском исполнении. у них всегда ощутимый разбег емкости, что при зарядке- разряде окажет плохой эффект.  на главное не это — их просто не хватит по токоотдаче. 

 Упаковка и внешний вид

 Упаковка без какого-либо дизайна. Просто надежная бежевая коробка из толстого картона.  В общем-то,  вполне ожидаемо для Convoy.  Хотите красивую коробку? Платите больше. 

В моем случае комплект включал даже меньше обычного.  Только фонарик и переходник с плоскоголовых на аккумы «с пипкой».   Можно взять отдельно кабель зарядки, 

Фонари выглядит еще проще и брутальнее чем Convoy M3.  Черный широкий корпус с предельно простым дизайном. Красота — это не про него.  Какая красота может быть у кувалды? Вот, в плане дизайна, Convoy 4x18A и есть кувалда среди фонарей.  Заметьте, я не говорю что он некрасивый.  Я говорю что он выглядит очень просто. А это можно сказать едва ли не о любом фонарике Convoy.

По размеру, как и по свету, 4х18А занимает промежуточное положение между громоздкими дальнобоями (они зачастую вообще комплектуются наплечным ремнём  — и если вы хотите увидеть самый большой, яркий и дальнобойный фонарик с таким питанием — смотрите этот обзор Acebeam K75) и компактными яркими ближнебоями (это тоже не удивительно, многие используют их как карманные).

В итоге получается что в карман этот новый фонарик конвой можно положить только при условии что это большой карман.   Но и руку он не оттягивает тоже, несмотря на свой далеко не детский снаряженный вес.   Да смотрите сами,  благо есть с чем сравнить.   Convoy M3 на его фоне выглядит как средневес, попавший в абсолютку.  А уж народный S2+ вообще теряется. 

Есть, как я говорил, модели и больше. Вот, например Fenix TK75 2018

Хвостокрышка плоская, там же проушина для темляка. Большая площадь основания и низкий центр тяжести делают эту модель потенциально весьма интересной как кемпинговый\настольный свет — главное найти подходящий рассеиватель. Фонарик отлично стоит на хвосте.  

Хвостокрышку можно открутить, тогда открывается доступ к пластине с пружинами.  При обычном пользовании вам вообще не придется сюда лазить.

Внутри 4 посадочных места по 18650 аккумуляторы. 

Пружины на хвосте вполне себе толстые.

А вот со стороны головы пружины нет. Тут, что безальтернативно для фонарика с 4 аккумуляторами и без кассеты — контактная площадка. Если закажете — рекомендую тщательно протереть.  Почти всегда на них какие-то следы смазки. 

Казалось бы — такое решение однозначно никак не даст использовать плоскоголовые аккумуляторы. Но не тут. Меня крайне приятно удивило то, как решил эту проблему Convoy.  А именно — пластиковый переходник. Копеечная деталь, которая неимоверно упростит жизнь многим пользователям.  Ведь при покупке 4 штук средне- или высокотоковых аккумуляторов разница в цене между версиями с плоской головой и с выпирающим контактом будет ощутима. ВАЖНО! Защиты от переполюсовки нет! В этом плане button-top аккумуляторы будут практичнее — шансы вставить какой-то из них по ошибке противоположной стороной крайне низкие.

 Так вот.  Самое интересное.  Convoy 4x18A отлично работает с плоскоголовыми аккумуляторами. 

 

 Резьба средняя, прямоугольная, 4 витка на хвосте. Нормально смазана. Голова заходит на резьбу без малейших проблем и ходит по ней плавно. 

Накатка  — улучшенная и более цепкая версия крупных квадратов Convoy M3, разница в том что тут на нее добавлена традиционные  мелкие насечки ромбиками. Минус в том что она отлично собирает всякую мелкую грязь.

Прямой хват надёжный, обратный будет удобен лишь обладателям крупных ладоней. С учётом веса и диаметра,  однозначно стоит добавить темляк. 

Разъём зарядки.… Ха! Type-C, кто бы мог ожидать такого от Convoy!  Заглушка большая и толстая. При вытягивании держится хорошо.  Ток зарядки соответствует заявленному и полная зарядка занимает что-то порядка 6 часов. 

 мне указали на англоязычный обзор, где автор пишет про поддержку быстрого протокола зарядки. Я перепроверил. В моем случае (отличная зарядка и качественный кабель, которые в паре выдают 9v точно) все равно не увидел больше чем 5A\2A. 

красная стрелочка? а вот эту штуку надо отрезать, считаю что подцепить крышку разъёма можно и так ногтем, а этот хвостик лишь существенно увеличивает шансы случайного открытия. 

 

 

С противоположной стороны находится большая белая кнопка, с невиданной для конвоя красно-синей индикацией процесса зарядки .  Ход достаточно глубокий, с ощутимым щелчком.  Вслепую находится легко, выпирает где-то на миллиметр. 

 

Ребра охлаждения может и не выглядят впечатляюще, но графики дальше покажут что их хватило для удержания максимальной яркости на крайне продолжительный период. А ведь для массы модных ярких 4х18650 фонариков даже что-то порядка полутора тысяч люмен в этом плане будут весьма проблемны. Компактность и гибкий интерфейс этих фонариков выливаются в то что они держат такую яркость лишь непродолжительное время, потом термостепдаун роняет яркость вниз.  

Размеры прямо влияют на теплоотвод, так что не удивительно что М3 держит максимальную яркость хуже (хотя все равно ощутимо дольше массы аналогов).

Безель толстый, широкий, скручивается без малейших усилий.

У М3 он, к слову, был зубастее, что оправдано. 

Под ним крупный гладкий рефлектор с XHP70.2 на дне.   Пока вариантов с текстурированным рефлектором не предвидится. Хотя, у того же M3 разница по свету на самом деле несущественная.  А вот дедомленная версия светодиода была бы определённо интереснее для тех кто готов поступиться шириной засветки и некоторой яркостью ради увеличения дальнобойности.  Стекло как обычно, с просветлением. 

В общем Convoy 4x18A выглядит как увеличенный М3. Никакого изящества, просто здоровенный фонарик для мужской лапы.  Это ни разу ни какая-то штуковина с красивой накаткой от известного бренда. Просто большой фонарик, который ярко светит.  

 

Управление

Интерфейс в 4x18A — далеко не конвоевское изобретение,  и я его встречал в массе моделей. Собственно, самое главное — он исключительно удобный и практичный. 

Для основных нужд тут есть абсолютно все кроме блокировки, которую можно элементарно осуществить небольшим отворотом головы. И нужно.  Если фонарик с такой яркостью случайно включится в кармане\сумке\рюкзаке — проблемы обеспечены.  вкл-выкл — по щелчку

удержание из выкл — 1%

2х щелчка из любого состояния — 100%

удержание кнопки — смена режимов

память режимов есть

 

 я бы убрал 1 и 100% из основной линейки в закладки и поставил пару других промежуточных режимов вместо них

 

Свет 

Традиционно, есть варианты во всех возможных цветовых температурах.  Мой обзор Convoy 4x18A включает 5000K, что и вам рекомендую.

Свет с широким и ярким, четко очерченным центром. Если вам не нужен детализированный свет дальше где-то пары сотен метров или размытый для работы ближе чем в паре метров, то он будет вполне удобен. В итоге получается что-то типа между среднебоем и поисковиком.   М3 с тем же гладким рефлектором дает гораздо более широкий, среднебойный свет. 

Разброс режимов, в целом, сносный, но я бы добавил что-то типа еще 5% и 20%, будет вообще шикарно. Если учесть мое предложение по выносу минимальной и максимальной яркости в закладки, то этих четырёх уровней хватит для максимума повседневных нужд.

 

Яркость полностью стабилизированная 100% тут длятся исключительно долго, почти 9 минут в первый раз и минуты по 3. Без разницы, с охлаждением или без. Convoy M3, напомню, дает чуть менее двух минут до сброса яркости.  Разница ощутима! Из любопытства, я решил проверить какое же общее время максимальной яркости будет доступно и включал 100 с 3 минутными паузами для охлаждения (они удалены в графике). Когда на 3.3v 100% стал отключаться почти сразу я закончил эксперимент, результат которого меня весьма воодушевил. Чуть больше часа на исключительно приличной яркости вплоть до достаточно глубоко разряженных аккумуляторов. 

 

Важный вопрос, насколько сильно нагревается Convoy 4x18A на 100%? Так вот, температура далека от некомфортной. 

 

С большой вероятностью нужда в такой яркости пропадет до того как термоотсечка сбросит фонарик на 40%, которые  будут длиться тоже исключительно  долго. вы сможете почти 4 с половиной часа светить с яркостью пары Convoy S2+.

Если вы нашли подходящий рассеиватель, то этой яркости хватит чтобы ярко осветить достаточно большую комнату.  

 

Для подножно-комнатного света, эти 40% могут быть избыточны и тут разумно использовать 10%, которых хватит на две ночи.

 

Ну и самое главное, как светит Convoy 4x18A!? начну с того как бы я оценил режимы

1% — тусклый не слепящий свет, благо есть моментальный доступ. Удобно пользоваться когда глаза уже привыкли к темноте.  

 10% — самый приличный по соотношению продолжительности работы и яркости, что-то порядка 300-400 люмен.  Вполне хватит для огородной дистанции до 25м и более чем для помещений типа комнаты и гаража.  Тут я имею в виду хороший детализированный свет, так-то на 50метрах от него есть какой-то прок.  

40% — это кардинально ярче чем 100% у S2+ 4х7135, то есть в таком режиме можно ярко и достаточно далеко светить. Ниже видно что дистанция в 75м этому режиму вполне по силам, можно смело работать.  Кое-как можно просветить и на 150м, можно увидеть что-то в общих чертах. 

 100% — ярко и достаточно далеко. Дальнобойный фонарик будет светить дальше, но и тут можно подсветить что-то в пределах полутора сотен метров, а 7 минут до падения яркости более чем хватит чтобы в деталях рассмотреть все что нужно.  В принципе, и на 400м можно посветить, но яркость тут будет существенно ниже чем у более предпочтительного для такой дистанции L6 со значительно более глубоким гладким рефлектором. .

 upd я с запозданием обратил внимание на 5А максимальной яркости, что откровенно низко для заявленной полной яркости. мои познания в электротехники позволяют понять лишь что я или упускаю из виду какойо-то момент, или что в 5А тут указаны с ошибкой.

 

 

50метров

75метров

200метров

 Разумеется в видеоверсии обзора есть намного больше примеров того как cветит этот новый яркий фонарик с алиэкспресс. Там же, к слову, и условия нового конкурса совместно с Convoy Flashlight Store

 

 Общие впечатления

 За свою цену фонарик представляется мне весьма интересным.  Среди любителей фонарей весьма популярны такие вот can-size фонарики. Обзор ярчайшего — в буквальном смысле, примера такого фонарика я делал как раз на днях. Это штуковины размеров с 0.33 банку, 3 или 4 аккумуляторами, с множеством светодиодов, гибким управлением и большой яркостью.

Вот только я не помню чтобы какая-то из этих моделей была способна держать сопоставимые с 40\100% яркости. А вот простой и внешне непритязательный Convoy 4x18A может.    И за счет большой общей емкости четырёх аккумуляторов, делает он это на ура.

Есть ли у этого фонарика альтернативы? Как сказать. Те, что дают сопоставимую яркость и способны ее держать,  кардинально больше по размерам и не имеют встроенной зарядки.  Я имею в виду Convoy L6 или Sofirn SP70 — здоровенные дубины на 2х26650.  

А из относительно карманных фонариков можно отметить лишь Convoy M3 — он не греется как адская печь Sofirn SP36 и способен спокойно, с полной стабилизацией светить на уровне порядка полутора тысяч люмен, что недостижимо для модных фонариков с интерфейсом narsil\anduril.

 

В итоге, сравнивать уместно именно эти два фонарика.  Convoy 4x18A определённо больше. Но эта разница в размерах позволяет вместить 4 аккумулятора и как следствие в два раза увеличить автономность относительно М3 (не говоря о продолжительности работы на 100%).  У М3 нет встроенной зарядки. При сопоставимой яркости у него меньшая дальнобойность, зато шире боковая засветка. Он более удобен вблизи. 

Но! полный набор (фонарик+питание) в случае с Convoy М3 будет стоить вполовину меньше чем Convoy 4x18A. 

 

В общем, если размеры и вес критичны — берите М3, его яркости вам более чем хватит в любом случае.   А если вопрос размеров и цены не стоит, этот яркий новый фонарь convoy 4x18A наверняка придется вам по душе.   Он будет светить очень ярко, очень долго, довольно-таки широко и достаточно далеко для максимума нужд.   У меня брали М3 для охраны территорий,  думаю что эта модель тут проявит себя еще лучше стороны, как-никак Конвой 4х18А даст ощутимый прирост дальнобойности, а на 40% он безостановочно  отработает половину смены. Не надо будет заморачиваться с отдельной зарядкой. 

В общем, любителей фонарных изысков этот фонарик не привлечет и не удивит. А вот простой покупатель, который хочет купить нормальный по качеству и серьёзный по яркости фонари за вменяемую цену найдет то что надо.  Напомню, что известные бренды предлагают за такую цену что-то типа обычного карманного фонарика с 1000люмен. И то не новинку.  Так что в силу доступной цены этот фонарик станет отличным подарком любому мужчине.  Даже если реальной практической пользы от такого подарка в перспективе не будет, то он все равно однозначно удивит яркостью. 
А ведь приятное удивление от подарка будет в радость и тому кто дарит. 

 

+ яркость

+ стабилизация

+ встроенная type-c зарядка с хорошим током

+ индикация зарядки

+ удобное управление

+ выбор цветовой  температуры

+ потенциал кемпингового света

+ нет видимых огрех изготовления и конструктива

+ цена относительно аналогов

+ способен включать турбо до 3.3v включительно

— комплектация

— дырка 10\40%

— хлястик у крышки разъёма зарядки
будет цепляться и открывать эту крышку, надо срезать. 

 

 Если этот фонарик для вас слишком громоздкий или дорогой, то обратите внимание на ссылки на обзоры S11 и М3 в начале. Эти модели ощутимо дешевле, компактнее и при этом все еще изрядно яркие

 

Надеюсь текст был интересен. Подписывайтесь на мой канал на UTUBE и вступайте в мою группу в VK, где я до публикации обзоров я выкладывают анонсом какие-то материалы из них, публикую промокоды и купоны на какие-то интересные фонарики + рассказываю о выходе новых моделей.

79 комментариев

A-Gugu
А кто присудил звание «народный»? были конкурсы, номинации, соревнования?
narmattaru
s2+ / c8 разве участвовали где-то?
эта модель исключительна хороша за свою цену
уверен что продажи будут огромными, сильно по L6 ударит
A-Gugu
Вот я про это и спрашиваю, откуда вешается это клише, есть какое-то объективное исследование рынка, или просто, как это бывает в блогах, отсебятина?
112422938437956928955@google
Convoy — народная марка. Из — за хорошего качества и доступности по цене. А если будете придираться, я вам Imalent MS 18 на полную яркость включю!
A-Gugu
И где присудили эту самую народность? Про ималент не в курсе, но я сейчас собираю фонарь на 300вт HighCRI светодиоде, с водяным охлаждением :D
narmattaru
весьма интересно будет почитать, к слову
--
я думаю вы сейчас язвите, отлично понимая что это за «народность» такая
да, я заранее такой титут отписал этому фонарику, так как искренне убежден что в категории ярких бюджетников он станет тем же чем стал s11 этим летм
Jonny-fc
Фонарь, безусловно, интересный, но сильно популярным врядли станет- формфактор специфический (для большинства задач слишком большой и тяжелый) и немаленькая цена (+ акки).
narmattaru
тут вопрос в том что все это видится минусами лишь до сравнения с чем-то подобным (о чем я в конце обзора писал). L6 в свое время наделал немало шороху. сейчас конечно и близко не удивишь такой яркостью, как было года 3-4 назад. но функционально это фонари интереснее чем l6
Di
100% тут длятся исключительно долго, почти 9 минут в первый раз и минуты по 3. Без разницы, с охлаждением или без

Что то не срослось у Конвоя с терморегуляцией в новых фонарях и у этого странное поведение.
narmattaru
я тут не могу прокомментировать разницу в продолжительности работы между первым и вторым разом.
если бы не тянул акк\драйвер, то он бы суммарную продолжительность работы просто не смог такую выдвать, а он турбо тянет до 3.3в.
т.е. такое ощущение что первый раз 9 мин отсечка идет по срабатыванию термоотсечки, а потом работает таймер. странное, да, тут вы правильно подобрали слово. а вот «не срослось»- нет. в этой ситуации я не вижу чтобы странность ударяла по удобству пользования
Di
Терморегуляция вообще для чего нужна? Что бы не обжигать руку и не перегревать аккумы в первую очередь, во вторую беречь драйвер и диоды (они куда более терпимы к нагреву). Отсечка по таймеру годится для примитивного драйвера без термодатчика, решение спорное, но логика понятна — безопасность и дешевизна во главе угла. Если же драйвер с термодатчиком, то его работа должна быть адекватно настроена т.е. сбрасывать мощность фонаря при достижении определённого температурного порога корпуса, например 50-55°C. В идеале термоконтроль настраиваемый пользователем.
В convoy 4x18A заявлена терморегуляция. Но видим ранний сброс мощности и отсутствие влияния охлаждения. И это не первая модель Конвоя с плохо настроенным термоконтролем. Уже встречались неоднократные жалобы на S11 и M3 подобного рода — фонарь сбрасывает мощность при слабом нагреве. Особенно на М3 — сбрасывает мощность не нагреваясь корпусом даже до 40°C. И т.к. пользовательская настройка не возможна, то это реально проблема, мощность есть, но толком не воспользоваться.
Отмечу что в новых Конвоях S2+ с термоконтролем такой проблемы нет, там настройка адекватная, плавно срабатывает в районе 50°C на корпусе головы.
Последний раз редактировалось
narmattaru
не, безопасности в таймере степдауна тут как раз никакой нет — раз за разом вжигая 100% как раз есть все шансы спалить потроха
другое дело что тут массивная голова и корпус позволят избежать этого при РАЗУМНОМ использовании
я-то для теста обдув включал и делал паузы для охлаждения
но если человек в такой ситуации что готов забить на перепективу пережарки потрохов ради возможности максииально долго и ярко светить — это плюс будет
как бы то ни было, повторюсь, если фонарик на 40 поработает и включить 100, не чувствуется перегрев, корпус достаточно массивный чтобы отвести тепло и это близко к реальному сценарию использования на открытом воздухе
ну а если раз за разом вжигать, оно, понятно что ничего хорошего не выйдет
Di
Потому что таймер это примитивный костыль, со всеми вытекающими.
Тут же заявлен термоконтроль, и он плохо настроен.
Rider037
Может быть микросхема самого драйвера имеет плохой тепловой контакт с корпусом? Микросхема перегревается и снижает яркость, а корпус остается холодным/теплым.
Di
Перечень возможных причин понятен, но фонарик это никак не исправляет.
narmattaru
я тут не могу прокомментировать разницу в продолжительности работы между первым и вторым разом.
если бы не тянул акк\драйвер, то он бы суммарную продолжительность работы просто не смог такую выдвать, а он турбо тянет до 3.3в.
т.е. такое ощущение что первый раз 9 мин отсечка идет по срабатыванию термоотсечки, а потом работает таймер. странное, да, тут вы правильно подобрали слово. а вот «не срослось»- нет. в этой ситуации я не вижу чтобы странность ударяла по удобству пользования
Institor
Интересно, сделают ли когда-нибудь мощный фонарик, но с правильной терморегуляцией по типу как у unicorn? Чтоб яркость в турбо сама поднималась/снижалась плавно в зависимости от температуры… и с нормальной регулировкой режимов (чтоб не было таких больших дыр между режимами).
Пока, как я понимаю, этого нет ни за какие деньги.
Да даже и маленькие взять — присматривался к FW3A / EDC18, но какой смысл? при наличии единорога они просто смешные турбопыхи.
M3 хорош, но там только термостепдаун, да еще и на очень маленькой температуре (вообще создается впечатление, что в нем температура измеряется где-то не там, где надо, например далеко от корпуса — потому что иногда, если включить турбо сразу после снижения по степдауну, оно держится секунд 20 еще. Хотя казалось бы, температура не может мгновенно упасть.)
А этот 4x18 как-то уже слишком большой.
narmattaru
правильная адаптивная терморегуляция — дело очень тонкое, вон кларус на ней постоянно ноги ломает
не думаю что в конвоях ее стоит ждать, не та цена
Institor
Прям rocket science какой-то.
А какая должна быть цена? Есть вообще в природе такое?
narmattaru
ну, так-то не думаю что себестоимость брендовых моделей кардинально отличаеься от конвоя, наценка адовищая
думаю что ЦА конвоя вообще плевать на тонкости терморегуляции, лишь бы ценник был хорош
а такие плюшки неизбежно ее увеличат
хотя, видно что постепенно саймон какие-то новшества внедряет, думаю что борьба с софирном тут не последнюю роль играет
мб в конечном итоге и к полноценной терморегуляции придет
Institor
Да вопрос даже не в конвое. Вообще такого никто не предлагает, похоже.
Di
Адаптивный термоконтроль или двухсторонний термоконтроль есть например в NOCTIGON METEOR M43, Klarus G20 (фишка бренда), Fenix UC35 V.2.
Есть ещё модели, их не много, но поискав найдёте.
narmattaru
да у кларуса он везде
в форма адовой пилы шириной в 40% )
Di
Кстати, вроде бы все новые фонари на «свежем» Андуриле имеют адаптивный термоконтроль.
narmattaru
емнип, они и на старом имели
просто там (опять-таки емнип) они все без исключений построены на Fet+ сколько-то там
получается что стабилизация ограничивается режимами на каком-то количестве 7135.
а все то выше хреначится в директдрайве.
соотвественно там на больших яркостях в силу директ-драйва и так-то полной стабилизации нет. и, как правило, яркость всех этих моделей значительно больше чем корпус позволяет успешно переварить.
ну может за исключением только BLF GT и новой кемпинговой лампочки что Sofrin длф BLF собрали (скоро про нее расскажу — чумовая вещь).
я понимаю все плюсы андурила, но пожалуй что возьму что-то проще и приличной стабилизацией.
D'AVerk
Неплохо бы матчасть подтянуть, опять повторюсь. Во все что выше (в FET) лезть никто не заставляет. Реально более менее перевариваемые яркости в последних фонарях на Андуриле стабилизированы полностью. А турбо в FET — это для ФЕТишистов большой яркости с BLF, никто не заставляет его включать.
Institor
Fenix это мелочь на 1000лм за 100 баксов (потерял смысл)
Klarus G20 — турбопых (20 сек турбо, потом начинаются американские горки)
Метеор, конечно же, крут.
D'AVerk
«Да даже и маленькие взять — присматривался к FW3A / EDC18, но какой смысл? при наличии единорога они просто смешные турбопыхи. „
Не уловил логики. EDC18 имеет стабилизированный ток 2,8А, что на круг выдает не меньше люмен чем единорог “в турбо». С точки зрения же охлаждения, единорог не настолько больше, чтобы не перегреваться на максимальном режиме.
Правильная терморегуляция есть в том же упомянутом в обзоре ROT66 GenII, и там же нормальная регуляция режимов
По моему вы плаваете в матчасти.
a7777
Немного напрягся, увидев статью. Потому что только недавно M3 пришел. Увидел, как светит 4х и успокоился, мне флудер был нужен. Ну а конкретно в моем M3 — он сильно греется при комнатной на 100%, не знаю, как бы он семь минут выдержал. Я бы точно не выдержал. Так что вроде бы правильно сбрасывает...
Нижайше повторю вопрос в этой ветке — 'бочонок света' сможет долго светить заметно ярче M3 или не сможет?
narmattaru
если вы про sp36, то у него продолжительность работы на сопоставимой с m3 максимальной яркости будет намного ниже, он реально ну очень ыбстро греется
Di
Подозреваю что 'бочонок света' это Fireflies Rot66 gen II из одноимённого обзора ;)
ЗЫ. Ой, уже ответили ниже )
Последний раз редактировалось
D'AVerk
На 7 уровне с завода потребление 5А. Для SST20/4000 это порядка 1.6 тысяч люмен. С широкой оптикой из комплекта выходит флудер-флудер. На прохладной улице прилично подержится, если выкрутить термоконтроль в максимум.
a7777
Вы ж сами назвали Rot66 GEN II бочонок света) Вот с ним и вопрос был. В статье он проработал 7 часов на 5/7 мощности, но как я понял, это не от турбо 5/7. Вот и вопрос. Учитывая разброс характеристик от 7 до 12к лм, и его цену. Вот я взял самый CRI свет (который я так и не понял сколько лм и как его выбрать при заказе). Походу он и есть самый слабый в 7к лм. Режим 5/7 Rot66 GEN II ярче 40% M3 или нет?
narmattaru
не, ощутимо тусклее будет
вот чисто обычный edc свет
там выбирайте просто тип светодиода и все, sst20 4000k
люмены для каждого вроде как в спеках к обзору были указаны
произволитель говорил что осрам в реальности 10000, а sst20 по люксметру были на треть менхше
a7777
Тогда я ничего не понимаю. Вот еще было указано, что 7/7 можно увести вплотную к турбо. И он так 10 минут работал без охлаждения и час с оным. 7/7 уведенный к турбо у фонарика с турбо равным пусть даже 7000 лм, как это может быть меньше 40% от 4200 у М3. И за что тогда такие деньги)
narmattaru
не-не
7/7 по умолчанию!
МОЖНО увести, но я-то не уводил
лишь обозначил эту возможность
a7777
Интересно, в чем тогда посыл rot66? Типа, сравнительно небольшой фонарик с хорошей комплектацией, способный на очень кратковременную, но и очень сильную засветку? Ну и тогда вопрос, какой фонарик-флудер является следующей ступенью за M3?
narmattaru
ну это популярный типоразмер, на самом деле
весьма популярный
довольно компактен, емкость общая хорошая, гибкое управление, стабилизированного и падающего по степдауну свеьа вполне хватит по яркости
ну а большие яркости да, непродолжительны
но они есть
a7777
Понятно, все-таки проще и эффективнее купить рассеиватели на али для экспериментов со светом, там под 4 штуки можно взять за эти деньги. А вот на что глянуть по поводу второго вопроса?
narmattaru
хм, в таком размере лаже ничего не готов назвать
можно попробовать s12
там меньшая яркость, но ее один черт ъватает
размер менлший, 21700 питание
есть версия с ничией (у меня в обзоре)
стабилизация, хорошая цена
чистый заливняк
если вот супер яркость не нужна, то модель весьма приятная
a7777
Размер не имеет значения) Вопрос в яркости и цене. Чтоб пусть дороже, пусть больше, но следующая ступень от М3 по долговременной яркости и флудер
narmattaru
хм
ну может imalent dx80 )
это флудер, и тут последний где есть стабилизация
яркости до ж*пы
продолдительность работы огромная
думаю что сейчас в силу возраста модели можно найти сравнительно недорого (относительно пенвоначальной цены)
у эйсбима были вроде неплохие большие флудеры, но точно модели не помю
а, во! haikelight mt03
у меня первая версия была, весьма недурно за свои деньги
есть нейтраль
a7777
Imalent это не следующий шаг для меня. Это отдаленная перспектива) Все-таки 400 баксов. Mt03 вроде бы размером с Rot, но, выходит, что почему-то лучше с нагревом справляется. В общем, подожду, пока convoy не перейдет на следующую ступень яркости, или что-то не попадет на обзор подходящее) Куплю пока налобник)
narmattaru
держит лучше в силу размеров — он на самом деле ощутимо более массивнее рот66.
в слову покупки — я через минут этак 20 кину новость о новой распродаже на али, там купоны и промокоды будут, может поможет сэкономить.
narmattaru
вот, там сейчас можно нарыть H03\H04 по неплохой цене, тем более промокоды есть.
//www.ixbt.com/live/topcompile/kiberponedelnik-2020-na-aliexpress-kupony-i-promokody-obnovlyaemyy-spisok.html
Di

Ответ a7777 на комментарий
Mt03 вроде бы размером с Rot, но, выходит, что почему-то лучше с нагревом справляется.


Причина очевидна, диоды XHP70 существенно эффективнее мелких собратьев, а XHP50 ещё получше.
Ну и по размеру Mt03 всёж побольше.
Поэтому при комнатной температуре Mt03 3*XHP70 может без охлаждения выдавать порядка 2500Лм без перегрева сколь угодно долго.
А к примеру Acebeam X80 при схожих габаритах может шпарить порядка 4000Лм и не превратиться в кипятильник.
a7777
Понятно, но эйс тоже не дешев. Казалось бы, есть M3 за 35, по идее, должно быть что-то и за 60, но поярче, и т д. Ну да ладно, как я понял из обзоров, 1000 лм не так давно тоже стоили порядочно дороже.
narmattaru
и еще как порядочно.
я помню что в 2016 купил какой-то олайт на 3х18650, там было что-то в районе 2000 люмен. взял его баксов этак за 80 и был доволен как слон, что так дешево удалось урвать.
помню как найткор EC4 вышел во второнй версии с 2000люмен, я думал да что же это за яркость-то такая целых два килолюмена, обалдеть.
ценник там был не то чтобы астрономический, но изрядный. и то был период когда как раз падение цены на эту 1000 люмен началось.
в 2013 году, условно, меньше сотни и искать не стоило, если из приличного
D'AVerk
Посыл прост — в режиме, в котором обычные EDC фонари на 1 18650 будут перегреваться или быстро садиться (500-700 люмен) бочонок спокойно работает продолжительное время (3-5 часов). Ну и при необходимости может выдать на гора от 6 до 12 тысяч люмен в зависимости от акков и светодиодов. При этом используются широко распространенные 18650е, а не достаточно узкие в распространении 26650.
vm2003
Вопрос про акку из обзора. Панасы таки по ссылке или те, которые Вы ранее Лииттокаловские рекомендовали.
narmattaru
лучше панасы по ссылке, или эти левые hg2
там у последних будет какой-то среднеток в реальности, которого хватит
vm2003
И про световую температуру.
Так и определяюсь. Пока не смог. 3000К, 5000К?
Использую оба, 5000К светит неприятнее, но лучше
narmattaru
3000 на фиг не надо, очень теплый и специфический свет
4000-5000 это вкусовщина
советовать в силу этого не буду
Numitor
Офигенный обзор как всегда и отличный фонарь. Моя следующая покупка.
narmattaru
и еще как порядочно.
я помню что в 2016 купил какой-то олайт на 3х18650, там было что-то в районе 2000 люмен. взял его баксов этак за 80 и был доволен как слон, что так дешево удалось урвать.
помню как найткор EC4 вышел во второнй версии с 2000люмен, я думал да что же это за яркость-то такая целых два килолюмена, обалдеть.
ценник там был не то чтобы астрономический, но изрядный. и то был период когда как раз падение цены на эту 1000 люмен началось.
в 2013 году, условно, меньше сотни и искать не стоило, если из приличного
103685703636715151754@google
После первой зарядки перестал включаться. Что может быть?
narmattaru
напряжение на аккумуляторах-то норм? что вообще за акки? с другими как дела обстоят.
при подключении что-то загорается? мб там просто корпус довернуть надо, контакта нет
103685703636715151754@google
Акки красные для конвоя. Все работало, светило. Зарядка красным горела, потом синим. И все… Сам диод в норме проверял светит.
Последний раз редактировалось
narmattaru
так, а если аккум какой-то разряженный запихнуть идет индикаций процесса зарядки? я к тому что если там ничего не горит — похоже что драйвер загнулся. причины — хз.
если брали у саймона, то тут стоит ему выслать видео, думаю что он без проблем вышлет новый драйвер. ну и какую-то плюху с него надо трясти. например s2+ за пол-цены.
еще раз уточняю. вы вставили аккумы, зарядили. не раскрывали корпус. и после смены индикатора на синий фонарик перестал включаться, так? аккумы точно касаются контактов? мб у вас есть какой-то акк с выступающим концом, даже низкоток. чисто на минимуме запустить чтоб, проверить
103685703636715151754@google
Говорю, что фонарь светил. Когда перестал светить погас. Подключил зарядку 2 Ам 5вт красный загорелся потом синий через пару часов. Ничего не откручивал.
narmattaru
так.
ну тогда какая-то беда с драйвером.
светодиод, я так понимаю, напрямую подключали и он светит, да?
в таком случая речь идет о замене драйвера и тут надо с продавцом общаться.
можно конечно вытащить драйвер и дать его прозвонить какому-то знакомому инженеру-электронщику.
и я ниже писал насчет других акков
тут реально масса переменных и надо учесть все. для начала попытаться завести голову от БП, без аккумов.
103685703636715151754@google
Ок. Попробую без батареек.
narmattaru
только не забудьте что они там в параллель стоят
narmattaru
напряжение на аккумуляторах-то норм? что вообще за акки? с другими как дела обстоят.
при подключении что-то загорается? мб там просто корпус довернуть надо, контакта нет
narmattaru
так, а если аккум какой-то разряженный запихнуть идет индикаций процесса зарядки? я к тому что если там ничего не горит — похоже что драйвер загнулся. причины — хз.
если брали у саймона, то тут стоит ему выслать видео, думаю что он без проблем вышлет новый драйвер. ну и какую-то плюху с него надо трясти. например s2+ за пол-цены.
еще раз уточняю. вы вставили аккумы, зарядили. не раскрывали корпус. и после смены индикатора на синий фонарик перестал включаться, так? аккумы точно касаются контактов? мб у вас есть какой-то акк с выступающим концом, даже низкоток. чисто на минимуме запустить чтоб, проверить
103685703636715151754@google
Узнал сколько будет стоить пересылка, чтоб вернуть деньги, пипец больше 1000 рублей. А если у Саймона заказать плату на фонарь этот, сколько это будет стоить? Не в курсе?
narmattaru
не в курсе, он молчит. на L6 обходилась в районе 5-7 баксов.
вы драйвер прозванивали? от БП удалось его завести?
103685703636715151754@google
Нужен хороший электрик, я не такой. Пока не пробовал, аки менял. Может всё-таки отпишется Саймон, видимо коронавирус. Попробую найти электрика, а че толку, думаю не поможет, вариант только замена драйвера.
Dmitlens
Пришел фонарик. Светит весело, но одна вещь смущает. Автор пишет что можно заблокировать фонарь небольшим отворотом головы, но вот лично у меня он перестает включаться только когда я откручиваю резьбу почти полностью. Это почти два полных оборота. Еще пол оборота и голова уже снимается полностью)
narmattaru
подозреваю что тут влияет длина аккумуляторов. у меня-то они плоскоголовые были и я включал без адаптера. даже с одним адаптером уже ситуация должна меняться, чего я не учел
Dmitlens
В том то и дело что аккумы плоские. Были бы с пипкой, так вообще бы не выключался наверное)
Змей Горыныч
Аккумуляторы с какой токоотдачей нужны для этого фонаря?) А ещё лучше модель аккумуляторов наиболее подходящих?! Заранее благодарю за помощь!
narmattaru
ампер от 10-12
в идеале брать на nkon, там оригиналы
на али сложно рекомендовать что-то, левака навалом
насчет ссылок, посмотрите мой текст по выбору 18650 аккумуляторов, ссылка в профиле есть
100432899833321417763@google
Потерял силиконовую заглушку порта зарядки. Где-то можно достать такую?
narmattaru
увы
я обхожусь обычным скотчем
хотя у меня есть и без заглушки две штуки, работают норм
даже ночевали под дождем не раз
narmattaru
увы
проще скотчем заклеить
хотя на али могут быть комплекты заглушек
39bro
Подскажите, а мобилу сумею подзарядить от него?

Добавить комментарий