Convoy C8+ XPL-Hi. Лучший недорогой дальнобойный фонарик с aliexpress. Полный обзор и сравнение c Convoy C8 XML-2 и зумовиком Ultrafire |

В чем разница между Convoy C8 XM-L2  и Convoy C8+ XP-L Hi? Какой из них больше походит на звание «лучший недорогой дальнобойный фонарик с aliexpress?» Ниже — полный сравнительный обзор Convoy C8+ и Convoy  C8 в категории «лучший недорогой дальнобойный фонарик Convoy с Aliexpress». Графики, туча наглядных фото, GIF и видеопримеров сравнительной работы вживую на всевозможных дистанциях — вы сможете максимально точно понять какая модель Convoy подходит для ваших целей, а от чего (зумовик) надо держаться подальше и почему.  

 Если это первый, или один из самых первых ваших фонариков — то рекомендую прочитать мой текст про то, как правильно выбрать светодиодный фонарик. Тут все про люмены, канделы, дальнобойность, цветовую температуру и все остальное, без понимания чего есть шанс купить совсем не то, на что рассчитываете. 

почему convoy?

Итак, что есть на рынке из хороших дешевых дальнобойных фонариков? Что купить, чтобы светило хорошо, а по кошельку не ударило? Последние лет 5 (а то и больше) Convoy C8 XM-L2 и Convoy S2+ были безальтернативым выбором для тех кто хотел купить хороший фонарик на алиэкспресс, но не был готов тратить на это больше 15$.  В прошлом году появилась продвинутая версия Convoy С8+ XPL-Hi, а совсем недавно еще и на Convoy SST40, который я включаю в обзор небольшим бонусом. 

В итоге, я решил собрать все top-3 самых популярных фонарика с aliexpress вместе и сделать большой и максимально наглядный сравнительный обзор. Будет зумовик против конвоя, Convoy против зумовика (еще бы наплодить SEOшного мусора, но это некрасиво).  До кучи добавлю еще и Convoy S2+ как ближнейбойный стандарт фонарика, и Convoy M2 XPL-Hi (полный обзор позже) как хороший промежуточный вариант.

Для тех кто не в курcе. Фактически Convoy С8 в его разных вариациях давно является стандартом бюджетного дальнобойного фонарика.  В формате этой тушки выпускается море беспородных г*нофаеров, вся прелесть которых сводится к экономии пары баксов от и без того доступнейшей цены старого C8, да брехливым спецификациям.  Разумеется, покупая такой фонарик, надо понимать что качество сборки будет явно ниже. 

 

 

Где купить конвой на алиэкспресс? Разумеется, если покупать Convoy, то идти надо исключительно к Саймону Мао. В его лабазе convoy official store можно не только нарыть любую версию фонарика, но и при желании как-то кастомизировать.  Я выделил это жирным, так как он самый надежный и адекватный продавец конвоев на aliexpress. 
 

вот ссылки на все фонарики из обзора:

Convoy C8 XM-L2 классический (5%-40%-100%) драйвер Convoy C8+ biscotty driver Convoy C8 SST40 вонючий зумовик   Convoy S2+ XM-L2  Convoy M2 biscotty driver XM-L2

аккумы:   Samsung 35e (ахтунг, не факт что оригинал, но на али тут со всеми акками лотерея)  NCR18650B

разница в цене есть, но она выливается и в разницу на графике работы. тут решайте для себя сами что приоритетнее. 

 светодиод: XPL-Hi отличается от старого доброго XM-L2, в целом, большей дальнобойностью.  Для работы вблизи это хуже, для работы вдали, соответственно, лучше.

Цветовая температура. Важно.

XML2 U2-1A 6500-7000K
XML2 T6-3B 5000-5200K
XML2 T6-4C 4300-4500K
XML2 T5-5B 4000-4200K
XML2 T4-7A 3000-3200K  
XPL HI V2-1A 6500-7000K
XPL HI U6-3A 5000-5200K
XPL HI U6-4C 4200-4500K
XPL HI U4-7A 3000-3300K


Чем ниже цветовая температура, т.е. чем теплее свет, тем будет большая пробивная сила. Холодный свет сильнее отражается от всякого рассеянного в воздухе мелкодисперсного хлама типа пыли и капель воды. 

Да, есть обратная зависимость яркость и цветовой температуры (чем теплее, тем тусклее), но в реальности вся эта разница сводится на нет лучшей пробивной силой. Ну и работать с 4000-4500K светом гораздо приятнее чем с 6500K  Дома-то вы чай сидите под уютной «тепло»лампочкой", а не под холоднючей галогенкой?


Понятно что и в крайности вдаваться нет резона, 3000-3500К это выбор для специфических нужд, типа пожарных. Лично у меня была пара фонариков с теплым светом и особого визуального комфорта я не ощутил.  Было как-то странно шарить красным лучом вокруг себя.

второй момент, на который стоит обратить внимание — это количество 7135. В принципе, тут они все в одном количестве, это в S2+ можно выбирать от 3 до 8. Но я не советую гнаться тут за яркостью, совсем не советую. Пусть будет тусклее, но лучше стабилизированнее. 

 

Упаковка и внешний вид.  

 

Упаковка… хех, ну, покупая фонарик за 15-20 баксов, какую упаковку вы ждете? Короче, будет тот самый привычный по другим моделям кусок коробок из тонкого белого картона, на котором будет наклейка с названием модели. внутри пупырка с фонариком. Все.  Подарочности тут ни на грош.   

 Комплектация у всех моделей одинаковая — сам фонарик + темляк.  Все.

Что касается внешнего вида, то дизайн С8+ несколько отличается в лучшую сторону.  Так-то это в любом случае что-то изысканное, и ценовой уровень этой модели явно отражается во внешнем виде.  Но это явно не какой-то убожество типа зумовика.  Просто аккуратная, без изысков тушка. Что старая модель, что новая (хотя последняя, все-таки, приятнее глазу). 

 

 

 

Управляется Convoy С8 хвостокнопкой, у саймона даже должны продаваться какие-то сменные фосфоресцирующие резинки для пущей красоты.  Тут, кстати, обратите внимание — накатка хвостокрышки у С8+ гораздо удобнее для скручивания, в старом С8 ее просто нет.

Пружина средней толщины и на хвосте, и на голове. 

Мeлкая трапецевидная анодированная резьба у Convoy С8 промазана обычной жирной смазкой, а у Convoy С8+ чем-то типа графитовой. 

 

 

 

Накатка на тушке простенькая.  И тут еще одна разница в дизайне.  В старом Convoy С8 накатка классическими плоскими ромбиками, с двумя гладкими щечками с названием бренда и модели по противоположным сторонам тушки. 

В Convoy С8+ накатка гораздо практичнее в плане хвата: это куча мелких острых пирамидок.  Тушка стала очень шершавой и ухватистой, название модели передвинулось на голову. 

 

 

 

Разница в накатке проявляется и на голове, в новой модели ребер охлаждения гораздо больше и они ощутимо глубже. 

Безель без проблем скручивается открывая доступ к гладкому рефлектору.  Тот вполне обычного для 1х18650 дальнобоя размера.  

Вообще, Convoy С8 крайне удобны в плане ремонта и кастомизации. Нет ни малейшей сложности чтобы подобраться и к драйверу,  и к СИДу.










 

 

 

 Общие впечатления такие же как и несколько лет назад. Нормальный бюджетный фонарик, который в новой версии стал лучше выглядеть и сидеть в руке.  Подарочности ноль, но кого это смущает за такую-то цену?

 

Управление. 

 

А тут все не так-то просто, есть варианты. 

Во первых можно выбрать классическую схему старого Convoy С8, которая доступна и для Convoy С8+ XPL-HI.  То есть 5-40-100%. 

 

А можно выбрать гибкий biscotty драйвер, который дает намного больший выбор режимов.  Настройка тут простейшая. Если свести все к минимуму, то надо сделать с десяток быстрых полунажатий и когда фонарик замигает — щелкнуть. тогда он начнет отмаргивать номера групп режимов. Во время нужной надо щелкнуть кнопкой.  Т.е. для #6 (100%-20%-1%) надо дождаться когда пройдет 5 миганий и выключить фонарик во время последующей серии из 6 миганий. Я тут перевел схему на русский, для пущей наглядности. 

 

В случае с SST40 драйвер еще хитрее.  Зато тут есть возможность настроить под себя нужную яркость в режиме ramping.
Да и из максимальной яркости можно прыгнуть сразу в средний или третий режим (а третий-то тоже можно настроить!)

Как светит Convoy C8+

 

 Светораспределение тут несколько различается, в зависимости от СИДа, но, в целом, это типичная для дальнобоев картинка.  И я в этой разнице вижу плюс — потому что можно подобрать фонарик для своих целей. Дальше на примере фотографий с местности я поясню эту мысль.  Про цветовую температуру говорить смысла нет так как можно выбрать любую на свой выбор.  К слову, смотрите на расчудесную картинку, которую рисует зумовик )

Явно видимого ШИМ-мерцания нет ни в одном режиме, ни у одной модели кроме Ultrafire зумовика. Тут его не видно только на 100%, в самом нижнем оно чудовищно.  Простое сгибание пальцем рядом с фонариком превращается в стробоскоп.  Впрочем, у S2+ какое-то слабое есть мерцание есть, но и оно проявляется в символическом «разлохмачивании» крутящихся лопастей вентилятора.  Так что можно пренебречь. 

  

Такс, а теперь интересное.  У меня три фонарика с разными драйверами. Я прогнал каждый из них на самом ходовом низкотоковом аккумуляторе (NCR18650B с али, литокаловская перепаковка, пожалуй что самый популярный аккумулятор с aliexpress) и оригинальном среднетоковом аккуме Samsung 35E с почти такой же ёмкостью.  Разница в 100% режиме ощутимая, где-то выливается в двухкратную разницу по продолжительности работы до падения.  Ссылка на эти акки в начале обзора. 

 

На фонаревке у меня был спор насчет того что я сказал что в Convoy  S2+ \ Convoy C8 нет стабилизации.  Не буду вдаваться в детали, скажу так.  Тут нет полной стабилизации, где яркость держится ровно, с постепенным переходом на нижние режимы.  На графике отлично видно что вы получаете с течением времени, яркость будет понемногу просаживаться. Впрочем, не так чудовищно как с зумовиком.  Да и когда речь идет о средних-младших режимах, падение типа 1% за 2-3 минуты глаз ну никак не сможет ощутить, и до откровенно тусклого света вас будет отделять изрядный промежуток времени. Так что отчасти этим стоит пренебречь. 

Заодно тут видно что обратной стороной бискотти драйвера является его несколько более худшая стабилизация относительно привычного линейника. 



convoy C8 XM-L2

 

Convoy M2 XPL-Hi

 

Ну и работа на местности.   Ряд фотографий был сделан еще в том году, так что тут не будет каких-то моделей  

 

понятно что 15метров — это ничтожная дистанция для такого фонарика, но зато можно увидеть что она вполне посильна хорошим с позиции продолжительности работы средним режимам, да и самые младшие тоже вполне неплохо освещают… И, при этом, продолжительность работы в них будет очень хорошая. Кстати, лучше всего, на мой взгляд, на этой дистанции покажет себя старый добрый Convoy С8 XML2. Он не блещет дальнобойностью, зато его боковая засветка гораздо более сильная и комфортная на этой дистанции. Ну и Convoy М2 как-то сопоставим с ним, в силу меньшего по размеру рефлектора.   Заодно можно наглядно увидеть ничтожный по яркости и омерзительный по виду синюшный квадрат зумовика.  

Вот для большей наглядности я свел все в одну картинку

 

50метров

Все модели вполне нормально отрабатывают эту дистанцию. Средние режимы тут еще практичны, младшие что-то символически освещают. Яркость на первых фотографиях на 100% .  Зум на 100% еще пригоден, но светит не ярче Convoy S2+, при этом без малейшей боковой засветки.  

 

 





75метров. Для детального света — только 100%, кое-как можно работать на средних. S2+ еще кое-как работает на 100%, не откровенно бесполезен. Видно что зумовик светит кое-как.  Впрочем, тут он уже перебивает S2+. А какие расчудесные цифры на али пишут,  как им восхищаются на ютубе.  Справедливости ради, как вариант за 200р посветить за щиток — он вполне неплох. 

Отмечу что в закрытом помещении все будет выглядеть иначе, свет не будет так рассеиваться и думаю то даже 35-50% режимы будут вполне состоятельны для полноценного использования. 

 

 

400 метров.  тут толку нет ни от чего кроме Convoy C8+, да и он особо не впечатляет. Но и не бесполезен.  Для такой цены — замечательно.   

я нашел фотографию со старого обзора Acebeam T21 (он обозначен там как high-turbo, смотрите, заодно увидите что могут более мощные дальнобои.  Правда, входной порог в этот клуб стартует от 60-65 баксов. 

 

 

Советую посмотреть еще и видео, там все это показано вживую и наааамного нагляднее.  добавлены дистанции в 100 и 170 метров. Тут слишком много гифок было бы с ними, проблематично. 

 

Общие впечатления

 

Как и ожидалось, зумовик Ultrafire полностью и безоговорочно сливает даже старому хорошему дешевому фонарику Convoy C8 XM-L2, не говоря уж о новых моделях. В остальном, получается что явным лидером по дальнобойности является Convoy C8+ XPL-Hi, чуть менее дальнобойным является Convoy C8 XM-L2,  ну и замыкает тройку упомянутый Сonvoy M2 XPL-Hi

 

Итак, у кого какие сильные и слабые стороны:

Convoy C8 XM-L2:  Стабилизация лучше драйверов biscotty, боковая заливка делает его удобнее для ближнего света относительно С8+ (и хуже для работы вдали).  Управление предельно простое и вы ограничены скудным выбором режимов. 

Convoy M2 XPL-Hi — это компромиссный и интересный вариант. Его размеры аккурат между S2+ и С8, т.е. его спокойно можно рассматривать именно как карманный фонарик. При этом он, при меньших габаритах, вполне сопоставим по свету с C8 XM-L2.  А biscotty драйвер позволяет подобрать под себя необходимый набор режимов.  

Convoy С8+ XPL-Hi. Явный лидер по дальнобойности. Он дает луч, который кое-как добивает даже до 400м, что далеко за пределами основных обыденных потребностей.  Ценник у него вполне приемлемый, тушка привлекательная, а управление гибкое.   Это хороший вариант для того чтобы начать знакомиться с дальнобойными фонариками.  И если вы поймете что работа на таких дистанциях вам не нужна, то можно продать C8+ и взят Convoy S11, который в тех же габаритах будет изумительно работать на средней дистанции на протяжении исключительно долгого промежутка времени.  Вот мой полный обзор этой чертовски удачной модели.   Если же вам потребуется что-то более дальнобойное, то следующий фонарик, который я мог бы порекомендовать, Lumintop ODL20C стоит 50+ баксов.  Так что решайте сами, стоит ли двухкратная переплата того или нет. 

 

А зумовик… зумовик отправляется обратно в ящик с инструментами.  Это откровенныйхлам с любой его функциональной стороны, оправдывает его лишь цена.  Я, пожалуй и про него сделаю обзор отдельно)

 

Если есть вопросы — пишите. 

и вот ниже еще подборки. все на основе личного опыта пользования и обзора, никакой пустой шелухи.

—  Как правильно выбрать фонарик. Просто о главном: что такое люмены, канделы, цветовая температура, LED T6 и т.д.
— Выбираем бюджетный налобник с алиэкспресс
— Лучший недорогой дальнобойный фонарик с али: Convoy C8+ XPL-Hi vs Convoy C8 XML-2 vs зумовик Ultrafire
— Выбираем фонарик с aliexpress ч.2: от15 до 50$
— Топ-10 лучших фонариков с алиэкспресс ч1 или «до 15$ и хуже»
— Подборка лучших зарядок для 18650 Li-Ion аккумулятора.
— Где дешевле всего купить micro-SD карточки на али
— Павербанки на все случаи жизни: заряжаем смартфоны и ноутбуки.
— Что выбрать из походно-дачных светильников?
— Выбираем наключный фонарик
—Топ-5 умных часов Amazfit на алиэкспресс. Сравнение моделей смарт-часов Xiaomi.

 

36 комментариев

Numitor
Хорошая статья, спасибо. Жаль что рассмотрен в основном конвой. Интересно было бы узнать про какие нибудь интересные редкие фонари кроме конвой\софирн.
narmattaru
цель обзора — рассказ об узкоочерченной категории фонарков: а) бюджетных б) хороших
г) дальнобойных
на пересечении эти параметров лежат именно конвои
мб у софирна там еше что-то есть, но в руках не держал
другие фонарики не будут соответствовать какой-то из этих категорий
а так я могу дать широкой аудитории наглядно понять какой же именно фонарик им нужен, по размеру и свету.
а про более редкие и новые модели я и так рассказываю
murka
тут же такой гибкости не будет, только 8 штук, ну на худой конец 6.

Если можно достать драйвер, то взять да отпаять лишние с плетёнкой, это же элементарно.
narmattaru
так-то да, кстати
ну, для этого надо как минимум понимать что это дает и иметь паяльник с руками
murka
Что это даёт, и так очевидно, иначе зачем вы пишете про количество стабилизаторов? Насчёт рук не соглашусь, я это лично делал, и это очень легко. Да, паяльник нужен и плетёнку придётся купить. И если покупатель хочет именно вот такой бюджетный фонарик, то может потратить свободного времени на небольшой тюнинг.
501256490@vkontakte
Обзор хороший, детальный, насыщен разными измерениями, тестами, графиками, фотками, вот всегда бы так и со всеми товарами)))
14055315@vkontakte
Да, отличный обзор!
narmattaru
спасибо
два дня полных ушло вместе с созданием видео, надеюсь оно того стоило )
Black&BacXXX
Я реально не понимаю зачем покупать китайские фонарики, если есть нормальные американские (включая сборку) вот как пример: http://maglite.ru/catalog/standartnyie-fonari/?p=&pp=500&q=&cs=1&o=0&sc=&cv=&
narmattaru
вот вы уж извините, но единственная правильная фраза тут «не понимаю».
единственное, что хорошего в маглайтах — это вроде как пожизненная гарантия, и то мб я с шурфаером путаю.
у них больше нет НИЧЕГО интересного
и это признают те же америкосы на форумах, почитайте ветки на cpf. типа как мне переделать маглайт на светодиод и тд. фирму ждет судьба радиошэка, они реально застряли в 90х.
нет ни яркости, ни дальнобойности — ничего. фирма абсолютно вне всяких инноваций.
выезжает за счет патриотов-покупателей и всем известных полицейских фонариков.
поголовно все (кроме зебралайта) приличные фонарики — Китай. найткор, феникс, олайт, эйсбим и тд. они на голову лучше а то и на две головы фонариков от маглайта с 500люменами максимальной яркости.
Последний раз редактировалось
Black&BacXXX

Ответ narmattaru на комментарий
вот вы уж извините, но единственная правильная фраза тут «не понимаю».
единственное, что хорошего в маглайтах — это вроде как пожизненная гарантия, и то мб я с шурфаером путаю.
у них больше нет НИЧЕГО интересного
и это признают те же америкосы на форумах.
нет ни яркости, ни дальнобойности — ничего. фирма абсолютно вне всяких инноваций.
выезжает за счет патриотов-покупателей и всем известных полицейских фонариков.
поголовно все (кроме зебралайта) приличные фонарики — Китай. найткор, феникс, олайт, эйсбим и тд. они на голову лучше а то и на две головы фонариков от маглайта с 500люменами максимальной яркости.


Китайскими не пользовался, MAGи меня ни разу не подводили, включая реально экстремальные ситуации. Но тут как говориться «каждый кулик своё болото хвалит».
narmattaru
я не пользовался ( да и не думаю что придется) маглайтами, но насчет надежности у меня к ним ноль претензий, в этом плане они хороши
во всем остальном, повторюсь, они застряли в 90х.
murka
Нормальные фонарики на лампочках накаливания? Толсто.
Black&BacXXX
А светодиоды зрение не позволяет разглядеть? http://maglite.ru/catalog/maglite-led/
murka
Ты ссылку дал на лампы накаливания, поздно увиливать — наброс засчитан :D.
narmattaru
обратите внимание, там яркость 97 люмен.
сейчас в наключниках бОльшая яркость.
у них НИОКР \ R&D похоже что фактически отсутствуют. просто «а давайте ченть выпустим на рынок» — и выпускают, все равно ведь купят. ведь прадед покупал маглайты, дед, отец. не спорю, купленные еще и работают спустя 40 лет.
только то что они выпускали 40 лет назад функционально не отличается от того что выпускают сейчас
поэтому приводить маглайт в пример как производителям хороших фонариков. точнее как американских, в противовес китайским — нелогично
в америке есть из крупных шурфаеры. мелкотиражнка всякая типа форсевен, елзетта и тд. но маглайт — это унылое уныние.
narmattaru
ну маглайт еще продают сменные бошки для тех, кто смело смотрит в 2012-2013год год. там кажется люмен 300...
на али продаются именно под маги СИДы в их родном маглайтовском цоколе, можно лампу накаливания поменять и получить сотню-другую люмен.
как ни крути, когда сейчас порог покупки неплохого 1000 люмен упал баксов до 15, все это смотрится наивно.
сейчас залез на сайт, там все заточено под C и D батарейки. реально, сплошное уныние в плане яркости. автор прямо написал что он не имел дело с китайскими (читай — современными и яркими фонариками), так что спор тут беспредметен
murka
На самом деле, есть и другие способы сделать маглайт поярче — это сторонние дроп-ины и иные модули (в том числе с TIR оптикой), но это совершенно не бюджетный вариант (бывают модули и дороже $100), и в любом случае получается химера, куда как проще купить сразу что-то нормальное.
narmattaru
верю, вполне верю, на сайте кстати не увидел. хотя был уверен что они же и продают, как-то на CPF в маговской ветке читал.
мне кажется покупка маглайта в америке это смесь ностальгии («помню у деда был такой», патриотизма «100% амэрикэн», и незнания реалий рынка). причина покупки у нас… наверное «оо, американский, поди хороший» и опять-таки отсутствие возможности сравнить с другими современными моделями.
Black&BacXXX
Я пользуюсь MAG более 20 лет, (у меня старые модели и криптоновые лампочки), и других не надо так эти фонари выполняют свою задачу. Живу я кстати не в России.
murka

Ответ Black&BacXXX на комментарий
у меня старые модели и криптоновые лампочки


Ну опять же толсто.
narmattaru
листаю fb и вижу аккурат в тему
это говорят американцы же —
https://www.facebook.com/groups/Olight/permalink/2081911411862626/
murka
Ну правильно, американцы же не тупые на самом деле :). Там ещё один важный недостаток маглайтов обозначен — что батарейки могут потечь.
Black&BacXXX
У MAG точно так же есть аккумулятор и светодиод, я не понимаю как Вы не пользуясь можете утверждать что они застряли в «90х». Да и у них правда пожизненная гарантия, а дизайн у них консервативный так как их основная аудитория это армия полиция и спец службы. Там важна безотказность и плюс MAG это единственный фонарь который может фокусировать свет очень агрессивно. https://www.youtube.com/watch?v=suYAGnHQ6rk
P.S. Яркость и как он в работе легко гуглиться.
Последний раз редактировалось
narmattaru
фокусировать свет может любой фонарик с нормальной подвижной тир-оптикой (а не убогой асферикой китайских г*нозумов). такие модели есть, но они малораспространены. у Феникса есть, у ЯЛ — оптически довольно неплохи.
Di
На подходе Sofirn C8G Single 21700 XHP35 HI. Очень перспективная модель из бюджетного диапазона. Термоконтроль присутствует, насчёт стабилизации пока неизвестно. Управление: на выбор режимы и рампинг (диммирование). Индикация напряжения аккума, тоже плюс.
narmattaru
радует что начали активно осваивать 21700
у меня вон 2 года как висит 2x20700 фонарик, не могу продать...
если там рампинг и режимы, то похоже что нарсиль, стабилизация не ахти будет
хотя вот был у меня хайкелай, там тоже на выбор одно или другое — была полная стабилизация.то есть можно нормально ведь сделаьь...
а за софирн спасибо за наколку, свяжусь с производителем, надо на обзор вымутить
Di
Нет, точно не Нарсиль. Управление как в Sofirn C8F 21700, с двумя кнопками.
fombat
Конвой похоже упаковку обновил, в лучшую сторону (хотя я в заказе указал что мне пофиг)). Пришло такое: https://imgur.com/sqGEbVo
narmattaru
мне та же самая тушка в той же коробке осенью приходила.
видимо в ней идет все что в раазмерах порядка 18650 и ценой более 15 баксов.
сейчас вот convoy h1 в ней же пришел, на днях запилю обзор
17074061@vkontakte
Подскажите, пожалуйста, для велосипеда брать s2+ с XML или XPL? и на скольких драйверах лучше? 6 или 8? С гладким отражателем или «апельсином»?
narmattaru
я бы взял 4 и апельсин
а вообще посмотрте на s11
у него в оиличии от s2+ яркость будет постоянная на уровне максимума для s2+, продолжительность работы намного больше
Zlodaten
Статья, несомненно, очень хорошая и, что немаловажно, понятная чайникам вроде меня. Именно после ее прочтения у меня ± сложилось понимание что нужно под мои задачи (поиск лес, возможно в дождь и туман) а именно С8+ XP-L HI U6 — 3A (5000k) с драйвером 7135х8 (если понимание у меня сложилось ошибочное — ткните носом где ошибся, буду благодарен)
Как водится самое интересное началось в магазине когда мне сказали «сейчас нет но будут и будут еще аж с 2000 люм». Естественно в мою профанскую голову сразу закрались мысли «Если светить на 50% то эффект будет как от обычного конвоя, зато запас яркости и диод подольше проживет, еще и драйвер с защитой по температуре», однако фонарь собран на sst40 с силиконовой линзой, что уже вселяет мысль «а не раскидает ли он все свои 2000 люм заливным светом по всей округе, вместо нужной мне дальнобойности?» Сравнений sst40 и XP-L Hi в плане светового пятна я не нагуглил. Собственно обращаюсь за советом, поделитесь пожалуйста мнением (а возможно и ссылкой) относительно дальнобойности (при прочих равных) 5-и амперного sst40 на мощности 50% и XP-L Hi на токе 2.8 ампера
narmattaru
я бы с сст не связывался
жрут много, дальнобойнгсть явно ъуже чем xpl
это саймон вам написал?
мб имеет смысл взять sofirn c8g?
он холоднее, но в остальном сплошные плюсы
обзор тут же на хоботе есть
Zlodaten
Спасибо за совет, присмотрюсь к софирну, но холодный свет откровенно настораживает, хотя в остальном разница с конвоем очевидна

Добавить комментарий