Klarus E1: компактный EDC-фонарик с TIR-оптикой

Спецификация Klarus E1 весьма занятна. Тут тебе и ТИР-оптика, и привычные для Klarus тактический и повседневный режимы управления, и глубокая посадка в кармане. Технически, все это положительно выделяет модель на фоне исключительно схожих карманных фонариков.  Давайте посмотрим, что в итоге получилось-то.

 

купить klarus E1 можно у официального дилера Klarus в РФ тут

Заявленные характеристики:

Источник света: светодиод Cree XP-L HI V4 Cool white 6500K (High intensive).
Время непрерывной работы 50,000 часов.
Яркость светового потока 1000 люмен в максимальном режиме.
Дальность светового потока 190 метров.
Интенсивность светового потока 9025 cd.
Оптика: супер тонкая акриловая TIR линза с боковой засветкой 160° и 99% пропускания света.
Моментальный доступ к Турбо и Стробу
Защита от переполюсовки .
6 режимов: Turbo (1000 лм) — high (400 лм) — mid (100 лм) — low (2 лм)- strobe (1000 лм) — SOS (100 лм)
Рабочее напряжение: 2.5 V — 8.4V.
Встроенное зарядное устройство в аккумуляторе через порт micro USB.
Питание: 2 x CR123A 3, 0 V. / 1 x 18650 3, 7 V. (18650 Klarus 18650UR26 2600 мАч в комплекте)
Функция памяти, которая помнит последний режим работы, который вы использовали более 3 сек.
Тепловая интеллектуальная защита от перегрева предотвращает высокий нагрев корпуса и деградацию светодиода.
Корпус — анодированный авиационный алюминий марки T6061 высшей твердости (Type III), уберегают фонарь от царапин.
Встроенная съемная клипса для крепления фонаря на брючный ремень, карман и т.п.
Подпружиненый контакт внутри корпуса.
Водонепроницаемость фонаря по стандарту IPХ-8 ( 30 минут на глубине не более 2х метров).
Ударозащита по стандарту FL1 Standart (падения с высоты до 1 метра).
Создан в соответствии с военными стандартами США — MIL-STD-810F.
Габариты: 105,1 мм (длина) x 23 (диаметр).
Вес: 50,5 г. (без батареи)



Упаковка и внешний вид

 Упаковка выглядит довольно-таки неплохо.  Я так понимаю что сейчас вот это сочетание белого и красного типично как минимум для того что выпускается Кларусом вне тактической линейки.  В общем, с позиции подарочности все нормально. 

Комплект комплект состоит из самого фонарика, запасного уплотнительного кольца, темляка, 2600mah аккумулятора и кабеля зарядки для него, инструкции и красивого бархатистого мешочка.

Сам фонарик выглядит весьма неплохо.  Это сравнительно компактный цилиндрик с находящейся на скошенном хвосте парой кнопки и качельки.  На мой взгляд эффектнее всего тут выглядит ТИР-оптика, которая моментально приковывает к себе взгляд.  

Klarus достаточно давно отшлифовали свое фирменное управление с обычными и штурмовым режимом и по полной используют этот козырь. Вот и в карманном фонарике они решили дополнить хвостовую кнопку чисто тактической качелькой.  И, скажу прямо,  минусов в этом не меньше чем плюсов. 

Смотрите, если со стороны хвоста тут самая обычная пружина, то стороны головы тут стоит занятная контактная группа.  А зачем тут она? А затем что аккумулятор-то тут работает по принципу Olight, то есть с минусом, вынесенным вокруг плюса. Только вот у Olight использование обычных аккумуляторов возможно, пользователь лишается лишь возможности встроенной зарядки. А в случае с Klarus E1 использовать можно только комплектный аккум (ну и олайтовские тоже, к слову).  В довесок к такому ограничению, емкость такого комплектного фирменного аккума составляет 2600mah, что откровенно удивляет.  Ну, об этом позднее, в той части, которая будет рассказывать про стабилизацию. Акк, к слову, с модным встроенным разъёмом зарядки.

Резьба отлично промазана.

Концентрические канавки накатки вполне себе цепкие, хотя при 105мм длине многого и не требуется, тут и одна клипса здорово помогает. Хват вполне удобный, понятно такое управление заточено под обратный хват. 

 

К слову, о клипсе стоит упомянуть отдельно.  Отличительной особенностью этого фонарика является высокое крепление клипсы, что позволяет уместить фонарик в карман фактически целиком.  Попробовал — определённо удобно.  Можно легко вытащить, при этом не торчит из кармана: меньше шансов треснуть голову о стену + бонус к эстетичности. 

 

Головы как какой-то отдельной части нет, весь корпус представляет собой одинаковый по диаметру (23мм) цилиндр с кругляшом индикатора.

Никаких ребер охлаждения нет, да тут они представляли бы собой скорее царапины вокруг корпуса. 

Венцом всего этого является потрясающее красивая ТИР-оптика.  До этого такую я видел в лишь в Fenix E18R\ Fenix E16. Ну очень, очень красиво.  Если, конечно, вас трогает красота таких вещей. На дне — XPL-HI V4 6500K.

 

 

Управление

Отличительной особенностью Klarus является возможность выбора из двух режимов управления, что стало весьма удобно после того как они упростили способ переключения между ними. 

Тактический режим (Tactical Setting): режим Turbo, High, Low, SOS
  • Включение  — нажатие на кнопку включения активирует максимальный режим.
  • Смена режимов яркости — нажатие на кнопку смены режимов — переключение происходит по циклу Max — Min
  • Строб  — удержание кнопки смены режимов из вкл или выкл состояния:
Пользовательский режим (Outdoor Setting): режим Turbo, High, Mid, Low, SOS
  • Включение  — нажатие на кнопку включения активирует максимальный режим.
  • Смена режимов яркости — нажатие на кнопку смены режимов — переключение происходит по циклу Max — Min
  • Нажатие на кнопку смены режимов активирует режим Low, ели отпустить то свет погаснет. Если удерживаете более 3 сек. то режим фиксируется и будет работать если отпустить кнопку. Последующие нажатия будет переключение режимов яркости происходит по циклу Min-Max.
  • SOS нажатие на кнопку смены режимов более 3 сек. в включенном состоянии.
Смена режимов:
  • В выключенном состоянии нужно зажать кнопку смены режимов на 10 секунд, индикатор зарядки загорится зеленым светом, через 10 секунд индикатор моргнет красным, после этого не отпуская кнопку надо нажать на кнопку включения и отпустить все кнопки — режим сменится.

 

Индикация заряда:

  • Зеленый 70% — 100% | Оранжевый 30% -70% |  Красный <30%  |  Красный моргающий <10% 

 

Как светит Klarus E1

 Свет где-то 6500К, холоднее привычных 6000К. Отличная комбинация широченной боковой заливки и достаточно яркого центра.  В этом плане светораспределение делает Klarus E1 весьма удобным  в качестве своего прямого назначения, а именно — карманного фонарика. 

Ток зарядки — 0.66А.  Определённо можно было бы сделать и больше. К счастью, можно заряжать и в обычной зарядке. 

Равно как определённо можно было бы сделать и больше режимов. Вместо 2-100 отлично подошло бы что-то типа 2-50-150. Дырка между режимами — это традиционное больное место почти всех кларусовских моделей.  На самом деле, косяков два.  Вроде бы немного, зато они кочуют из модели в модель.  Второй — это пила терморегуляции, зубья которой иногда закрывают почти 40% яркости.  Маркетологи кларус сделали финт ушами и подали это как инновационную адаптивную регулировку. 

К счастью,  пила в турбо тут есть, но она шириной всего где-то в 10%.  И отсутствует как с охлаждением (т.е. при использовании на улице), так и в аналогичном по яркости high режиме.  Так что этот косяк именно в этой модели я бы назвал несущественным. 

В целом, минута с небольшим для корпуса такого размера — это весьма неплохо и позволяет спокойно оглядеться по сторонам.  Остальные режимы полноценно стабилизированы.  High от комплектного аккумулятора длится 3 часа, т.е. его точно должно хватить на вечернюю прогулку даже с периодическими включениями турбо.  Разумеется это не отменяет факта того что в наше время стоит ожидать 3000-3500mah, на которые я бы и променял разъём встроенной зарядки.

 

младший режим в 2люмена, разумеется, малопрактичен на открытом воздухе.
720 moonlight

 зато вполне практичны в небольшой закрытом помещении
720 moonlight 2

А вот все 3 остальных позволяют спокойно и комфортно светить во всех типичных для карманного фонарика ситуациях.

720 da4a 1 

720 da4a 2720 da4a 3

Разумеется, в видеоверсии обзора намного больше наглядных примеров, иллюстрирующих как светит Klarus E1


Общие впечатления

В целом, это неплохой фонарик. Но не более. Не отличный (для этого Klarus пришлось бы дать под зад паре-тройки человек), но вполне пригодный с позиции несложных бытовых целей типа с достаточно неплохой яркостью посветить себе под ноги и вокруг во время прогулки, без того чтобы отягощать карман.

 

Зачастую, смесь тактиков с EDC является чем-то компромиссным, не то, ни другое. Но не в этом случае: от EDC Klarus E1 унаследовал габариты и свет, а от второго гибкое управление.  Точнее даже так, одна из групп управления делает фонарик классически-карманным, а вот вторая как раз дает возможность подключить какие-то фишки тактического использования типа моментального турбо и строба.  К слову, для кларусовских моделей типично как раз обратное, это чистой воды тактики, где можно включить режим обывательского пользования.  

еще раз, никаких чудес яркости или дальнобойности тут не ждать не приходится, но в таких размерах это и правильно, иначе все равно это обернулось бы турбопыхом, приятным лишь в спецификации.

+ компактность
+ внешний вид
+ глубокая посадка в карман джинс на самом деле удобна
+ хороший баланс света по боковой заливки и яркому центру 
+ встроенная зарядка в аккуме
+ гибкое и удобное управление
+ неожиданно долгое турбо
+ полная стабилизация за исключением турбо без охлаждения

+- пила терморегуляции есть, но она не чрезмерная и ей можно пренебречь.  

-  дырка между режимами
-  2600 аккумулятор
-  работа только со своеобразной разновидностью 18650 аккумулятора

 

Если же вам нужен не тактический, какой-то другой фонарик, то советую обратить внимание на МОИ ПОДБОРКИ. Тут есть подборки налобных фонариков, дальнобоев, наключников и прочего: от того какой емкий и мощный павербанк купить, до micro-SD подборки самых худших товаров с aliexpress.  

Ну и разумеется, руководство как правильно выбрать фонарик.

 

11 комментариев

SBerkov
Автору приплачивают за обзор такого мусора? Не, ну серьёзно, я не могу понять как можно купить фонарик такого форм-фактора и без магнита на заднем торце (часто удобно прилепить его к любой металлической поверхности и что-то сделать), а уж наличие хитровыдуманного аккумулятора без возможности использовать стандартный и вовсе ставит крест на фонаре.
Ну и если уж покупать «хороший» фонарик на должность EDC, то было бы отлично иметь в нём встроенный двунаправленный USB-C порт, типа отщёлкнул что-то, вынул коротенький USB-C хвостик и воткнул фонарик заряжаться или сотовый заряжаться от фонарика… а если нужен просто фонарик, так выгоднее взять 10 китайских погремушек за 100р на динамомашинках и раскидать везде, где появляешься и с чем ходишь (в барсетку, в гараж, в машину, дома, на даче, в снегоходе, катере, самолёте...)
narmattaru
да, сидим сейчас с Леди Гагой, пьем дайкири на деньги от обзора, хорошо приплачивают
у вас претензия к тому что я вообще этот обзор делал, я так понимаю?
про минусы фонарика я упомянул и не один раз
что касается двунаправленного тайп-с, много вы знаете таких фонарико вообще?
я разве что два-три вспомню
магнит это конечно хорошо, но опять-таки, моделей с магнитом тоже немного
и как-то люди обходились и обходятся без него
давайте я вам контраргумент приведу, насчет соседства в кармане фонарика с магнитом и кошелька с карточками
Mangorann
Интересует, а почему цена не в минусах, или 50 баксов за подобного рода фонарик — это нормально?
narmattaru
ну тут все относительно.
относительно конвоя — много.
относительно любого другого кларусовского продукта (равно как и любой EDC новинки от того же олайт-найткор-феникс и иже с ними) ценник вполне сопоставим для нового продукта.
да и уверен что через какое-то ценник упадет
vvs67
Та и представил...
Идёт такой весь EDCшный, с катера в самолёт с барсеткой и динамофонариком…
Mangorann
Какой же трэш некоторые просят. Ну серьёзно, зачем везде пихать возможность зарядки для внешних устройств? У всех, кому это надо, есть под это дело повербанк. Для особо изысканных, любящих теребонькать батарейки, есть куча ЗУ с возможностью быть повербанком. Зачем пихать всякое непотребство в устройства, где это непотребство нафиг не сдалось? Кто в здравом уме, выбирая хороший фонарик, будет ставить условие, чтобы фонарик был ещё и повербанком? Это влечёт увеличение стоимости, сложности, веса и размера устройства. Тут даже на встроенные зарядки в фонариках многие обоснованно плюются, потому что помимо вышеперечисленного всеядность в плане батарей у устройств от этого страдает, что уж говорить о такой откровенной китайщине. Магнит лежит в той же опере, не всем нужно, а вес и место занимает.
Если нужен магнит, потому что фонарь используется для подсветки при работе, то тогда лучше взять обычный «автомобильный» фонарик. У него и магнит есть, и крючок имеется, что не менее полезно. И, самое главное, при работе он куда универсальнее и удобнее, чем карманный фонарик.
А вот по выводу — солидарен, кому данный фонарик нужен-то с такими-то минусами? Ещё не хватало под него отдельные батарейки держать. Особенно — за 4к.
rusMAFIA
сложно вам, наверное, подобрать фонарик с такими запросами.
Dobpelkopf
«работа только со своеобразной разновидностью 18650 аккумулятора»
На этом можно заканчивать обзор, ибо сей девайс — шлак.
fombat
Вот же. Все так классно, и взять угробить кастомным акком.
dukatim
По мне хороший фонарь, похож на Olight S2R II или Fenix E30R, но дешевле и с классным тактическим управлением (не все нравятся микрики). По поводу акб, он будет жить минимум 5 лет, там можно купить новый фонарь или от олайта купить акб 3500, так же у офф дилера купить родной оригинальный.
Любителям ультрафаеров и конвоев, вам пора листать алиэкспрес и скролить классные фонари.
Этот обзор хороший, автору респект, будет полезно почитать потенциальному покупателю перед покупкой.

Добавить комментарий