Почти дальнобойный фонарик Convoy M21B: аккумулятор формата 21700 и светодиод SST40

Еще одна новинка от производителя самых популярных недорогих фонарей на алиэкспресс, Convoy. За последние месяцы в ассортименте convoy flashlight store (тот самый магазин Саймона Мао) появилось немало фонариков на 21700 аккумуляторе. Фактически о всех них я уже рассказывал и наглядно оценить как кто из них светит можно в этом сравнении фонариков Convoy.

 

Convoy M12B — это продолжение линейки M, которая технически предлагает что-то промежуточное по размеру и дальнобойности между карманными ближнебойным S и сугубо дальнобойными C. 

относительно функционала этой модели дальнейший абзац не важен, но для любопытствующих поясню.

Технически, потому что:

а) летом в этой линейке вышел относительно габаритный и едва ли не самый яркий фонарик Конвой — Convoy M3.  Модель моментально стала исключительно популярна, потому что за небольшую цену покупатель получал реально большУю стабилизированную яркость и хорошую продолжительность работы от 26500 питания.  В силу габаритов и света логично было бы отнести эту модель в L линейку. 

б) в начале осени вышел еще и Convoy M21A, который по всем показателем является улучшенным C8+, и его стоило бы отнести именно в линейку C. 

 

Купить же сам Convoy M21B можно тут в convoy flashlight store

 21700 аккумулятор для этой модели

Как обычно, никаких промоматериалов нет,  могу лишь привести скромный скриншот спецификации.

Упаковка и внешний вид

Ожидаемо, упаковка тут символическая. Известная всем белая коробочка из тонкого картона.  Как подарок — никуда не годится. 

Как обычно, в комплекте самый минимум, кроме фонарика вы получаете лишь темляк и пару уплотнительных колец.  Хотите больше -  платите больше. 

Что можно сказать про внешность Convoy M21B? Это на 100% Convoy M1 лишь с увеличенным корпусом под более габаритный аккумулятор.  И все.  В остальном все тот же самый предельно простой конвоевский дизайн.  Реально, никаких других внешних изменений нет. В итоге получилась промежуточная модель с длиной корпуса как у C8+ и диаметром головы как у M1.  На мой взгляд — весьма удачная компоновка.  При таком диаметре головы можно и не обращать внимание на 14см длины и таскать даже в кармане штанов, коли припрет. Ну а в кармане куртки поместится однозначно.  Еще раз, я не считаю что это компактный фонарик.  Но как дальнобой, его уже можно назвать компактным. 

Кнопка самая что ни на есть обычная, как на всех других моделях конвоев. 

Пружина в хвосте шунтированная, а в голове нет. В чем смысл-то тогда? 

Резьба отлично смазана со стороны хвоста и посредственно со стороны головы.  Накатка плоская и не особо цепкая. 

Тем не менее, хват вполне удобный.  Если докупить клипсу, то вообще замечательно будет. 

 

Важный момент.  Ни один из имеющихся у меня 21700 аккумуляторов не влез. Кроме того, который продается у Саймона же. С учетом цены и емкости всячески готов его рекомендовать. Его диаметр аккурат 21мм. Диаметр популярного желтого литокаловского символически больше, 21.7, но этого хватает чтобы он уже не влезал — внутренний-то диаметр 21.5мм...

А вот с выпущенным в то же самое время замечательным ближнебойным фонариком Convoy S12B такой проблемы нет. Думаю что в конечном итоге саймон учтет этот момент.  Так что или 18650 с переходными кольцами или саймоновский 21700.  На мой взгляд проблемы нет, так как покупать все в одном месте гораздо удобнее. 

  Голова, как я уже и писал, осталась фактически без изменения, удлинившись лишь на одно ребро охлаждения. Не приглядываясь можно и перепутать.  

В общем-то, ребер охлаждения немало, они сравнительно глубокие, но с учетом общей яркости я бы не стал их переоценивать.  

 

Безель без усилий скручивается.  Доступ к потрохам легкий.  Там, разумеется, гладкий рефлектор, стекло с просветлением. 

Вот еще явное отличие Convoy M1 от Convoy M21B — разные светодиоды. Новая модель получила SST40, в отличие от XPL-Hi.

Внутри все достаточно аккуратно и чисто.

В общем-то, вот и все. И в плане внешности, и в плане конструктива, и в плане качества сборки — типичный конвой.  У меня тут нет никаких вопросов кроме того почему на хвосте есть шунт, а в голове на пружине нет. 

 

Управление

ничего нового. (Полу)щелчками переключаемся между 0.1-3-30-100%

стробососа нет. Память режимов есть. вполне возможно что будет вариант с бесступенчатой регулировкой или biscotty.
 

Как светит Convoy M21B

Рефлектор пусть и гладкий, но сравнительно небольшой. И светодиод не дедомленный, как у чистого дальнобоя.  Эти два фактора определённо снижающих дальнобойность фактора отчасти компенсируются неплохой яркостью, которая превышает то, что выдает M1\C8+  с XPL-Hi.  В итоге получается яркий центр с неплохой боковой засветкой.

5000К!  внимание, я в запаре ошибся и указал ниже цветность в 4500К. 

ШИМ-мерцания ни в одном режиме нет. 

  Свет вполне нормально стабилизирован. Терморегуляция рабочая, после ее срабатывания яркость падает до ощутимо большей яркости нежели без охлаждения.  В целом, что так, что этак и 100% и 45\70% после степдауна — весьма неплохие для обычного использования уровни, вполне возможно что и избыточные для повседневных нужд. 

токи: 0.009-0,162-1,74-6А

Ну и что касается режимов. 
0.1% — неплохой полочный режим. Вопрос в том если это не последний использованный, то добраться до него можно будет лишь минуя остальные.  И тут в очередной раз проявляется то что память режимов в какой-то ситуации будет плюсом, а в какой-то минусом.  В принципе, если поставить фонарик на голову или прижать к чему-то, то мелкие и широкие зубцы безеля пригодятся чтобы промотать всю линейку режимов до 0.1% без ущерба для ночного зрения.

3% — на открытом воздухе это относительно годный подножный свет в ситуации острой экономии заряда. Как видно ниже на фотографиях, он кое-как виден даже не дистанции в 75м.  В закрытом помещении может быть более полезен — светит достаточно далеко, вблизи не слепит и при этом символически расходует заряд. Вам вполне хватит его чтобы неплохо высветить вещи на расстоянии и в 10м, тут вопрос может быть к тому что не хватит боковой засветки.  

 

вот тут между ними замечательно поместился бы режим порядка 10-12%, который был бы как раз намного более удобен как простой прогулочный свет. 

 

30% — самый сбалансированный для открытого воздуха режим, удобный где-то от 7 метров.  Весьма неплохая продолжительность работы. Дальнобойность метров до 100 с неплохой детализацией и сравнительно широкой боковой засветкой. 

100% отличная яркость с широкой боковой засветкой. Реально полезен вплоть до дистанции где-то до 200м, где он будет выигрывать у С8\С8+ за счет определённо лучшего светораспределения. В центре будет однозначно достаточно ярко, при этом боковая засветка даст гораздо больше света чем у типичных дальнобоев. 

Условно практичен и дальше, какой-то свет есть даже на 400м, но это из разряда лучше чем ничего. 

 

720 da4a 1 modes720 da4a 1 vs

 

 

720 da4a 2 vs720 da4a 2 modes

 

720 75 modes720 175 modes720 175 vs720 400m modes720 400 vs

 

Традиционно, в видео обзоре намного больше наглядных примеров того как светит этот фонарик. 

 

Общие впечатления 

За исключением дырки между 3-30%, о которой в очередной раз буду вести речь с Саймоном, считаю что обновление классического М1 фонарик получилось. С аккумулятором большей ёмкости и светодиодом большей яркости при сохранении фактически те же самый размеров фонарик имеет все шансы на то чтобы целевая аудитория М1 обратила внимание на более мощную модель.  Фонарик имеет такую же дальнобойность как и прошлая версия, но при ощутимо лучшей боковой засветке. 

В прошлом обзоре я рассказывал про сопоставимую по габаритам модель, Convoy S12   — классным вариантом для тех кто ищет яркий и продолжительный HiCRI свет при минимуме вложений. Так вот, эти два вышедших одновременно фонарика отлично друг друга дополняют — S12 удобен как ближний свет с пределом этак в сотню метров, M21B — пойдет для тех, кому надо чаще светить на дистанции метров от 10 и до 100 (с запасом до 200м).  Это не дальнобой в чистом его виде, тут фонарик уступает даже старому C8 на XM-L2.  Фонарик дает вам возможность светить на такую дистанцию с хорошей боковой засветкой, чего от дальнобоев ждать не стоит.  Ну и, соответственно, стоит упомянуть о третьем фонарике на 21700 питании, который вышел этим летом как продолжение одной из популярных моделей.  Речь о Convoy M21A, который является этаким Convoy C8+ на стероидах.

В сухом остатке имеем достаточно компактную модель, промежуточную по свету между средне- и дальнобоями. Специфическая штука, но именно в своем формате, как продолжение классического М1 — вполне годно. 


С учетом того что в этом году Convoy выпустил для каждый из этих дистанций сравнительно компактную модель под ёмкое питание (S11 — среднебой, S12 — ближнебой,  M21A — дальнобой), то сейчас в линейке конвой есть недорогие фонарики фактически под любую дистанцию. 

+ цена
+ легкий доступ к потрохам
+ яркость
+ удобное для своих целей светораспределение
+ полная стабилизация
+ вменяемая  терморегуляция.   

 

— дырка между 3 и 30%. С учетом того что Саймон сказал мне что для S12 будет версия с бесступенчатой регулировкой и возможно biscotty версия, то стоит ожидать того же и для этой, что снимет этот вопрос
— привычно убогая упаковка и комплектация
— совместимость с ограниченным числом 21700 аккумуляторов в силу внутреннего диаметра корпуса 

 

9 комментариев

Cyber
Совсем не ясны мотивы выбора SST40, светодиод по характеристикам почти полный аналог XM-L2. Возможно дешевле в закупке.
Последний раз редактировалось
fombat
У Конвоев модели на нем заявляют 1800..2000+ лм. XML2 там же сильно меньше. SST40 больший ток переваривает, не?
Cyber
По даташиту SST40 при 5А способен отжаться на 1700 Лм, при 3А — 1185 Лм, XML2 при 3А способен отжаться до 1200. Другой вопрос, что при 5!!! номинальных Амперах SST40 успеет разве что моргнуть :) При этом энергоэффективность cree лучше, ну и температура у SST40 сугубо холодная от 5000К и выше.
fombat
У Конвоев есть модели с SST40, где и 6А ток заявляют.
Suslo
В вопросе совместимости с аккумуляторами конвой конечно накрысил хорошо… Не ожидал от них! На эпол и подобных, стремящихся привязать пользователя к своим аксессуарам и комплектующим, насмотрелись?
narmattaru
думаю это неосознанный косяк. если бы это было следствие целенаправленной политики, то другие 21700 фонарики также бы этим страдали. S12 не имеет такой проблемы.
fombat
Плюс если б Конвой хотел крысить, фиг бы он делал разборные головы. А аккумы надо как у Олайта, с кастомными выводами вообще.
narmattaru
я указал саймону на этот момент.
это не сознательное решение, а недоработка. в ближайшем тираже все будет норм
fombat
Да, на BLF вроде обсуждали еще другой случай, когда в какую-то из тушек не лезла только Litokala вроде, т.к. они по слухам схитрили и сделали аккумы толще, соответственно выиграв по емкости в сравнениях.

Добавить комментарий