И в титане, и в меди! Обзор EDC-фонарика Acebeam E70, сравнение версий HiCri и XHP70.2
Расскажу я вам про фонарик из разряда чисто мужских «хотелок». Безумно красивый, и при этом яркий и функциональный. На выбор в меди, бронзе, титане, нержавейке и алюминии. HiCRI и обычный свет. Все это EDC фонарик Acebeam E70.

Содержание
Спецификация
- Светодиод: XHP70.2 \ HiCRI GT-FC40
- Максимум. мощность 4600 \ 2800 люменов (обычная и HiCRI версии)
- Максимум. дальность луча: 240\220м метров
- Пиковая интенсивность луча: 14 400\12100 кд
- Питание: 1* 21700 аккумулятор
- Стабилизация яркости
- Цифровой регулируемый выход поддерживает постоянную яркость
- 5 уровней яркости + 2 спец режима (строб \ SOS)
- Режим блокировки и дизайн «двойной щелчок для включения» предотвращают случайную активацию
- Все контактные точки схемы позолочены, что обеспечивает лучшую проводимость и долговечность
- Просветлённое закалённое стекло с антибликовым покрытием
- Размер: 128,3 мм (длина) x 30 мм (диаметр головы) x 27 мм (диаметр корпуса)
- Ударопрочность до 1 метра
- IP68 водонепроницаемый (погружение на 2 метра)
XHP70.2 версия

HiCRI FC GT-40 версия

Упаковка и внешний вид
Аккуратная белая упаковка на магнитной застёжке. Прозрачная часть при таком дизайне — хорошее решение и для подарка и витрины.




Хотел бы я сказать что внутри всё необходимое, но нет. Штатно фонарик идёт без аккумулятора. Это плюс для тех, у кого уже есть хорошие 21700 банки, и минус для тех, у кого нет или кто покупает фонарик в подарок — аккумулятор вам придется докупить. И дешёвым он не будет...
Также отмечу что никогда не видел смысла во всех этих красивых бархатных мешочках, считаю что чехол тут был бы уместнее. Справедливости ради, Acebeam E70 — это EDC фонарик. И лично у меня для такого сорта фонариков никогда не было нужды в чехле для городского-дачного использования, тут я всегда ношу фонарик в кармане.


Acebeam предлагают использовать их 5100mah аккумулятор со встроенным разъёмом зарядки.



Я определённо ожидал что фонарик будет компактнее. Не то чтобы он был громоздким, просто все последние виденные мной карманные фонарики были на самом деле небольшими. В реальности же Acebeam E70 с его 130мм длины лишь на 4-5мм длиннее чем Convoy S21A и большим он может казаться лишь на фоне предельно компактного для такого типа питания Wurkkos TS21 (обзор) с фото ниже.
Впрочем, не стоит переоценивать компактность. Что хорошо для удобства ношения в кармане, то плохо для работы на старших яркостях. Считаю что для рефлекторника у него вполне адекватная длина, а разница в диаметре объясняется двойным корпусом.

Ну а вот и сам дизайн. Это самый красивый фонарик что я видел в 2021 году и, несомненно, один из самых красивых что я видел вообще. Разумеется, внешний вид — это вопрос вкуса и я встречал комментарии тех, кому фонарик вообще не зашёл.
Но мне этот дизайн просто дико понравился, особенно в медной и титановой версии. Медь должна быть практична для работе в турбо, а титан просто ну неимоверно круто выглядить. Кстати такое вот сочетание меди и синего цвета лично мне каждый раз напоминает о Древнем Египте. А если еще и тритиевых вставок навешать… Вот, для наглядности.

Вот смотрите сами. 2021г

И из глубины веков...



Мне досталась самая лёгкая и бюджетная, классическая алюминиевая версия. Мелкая пыль на фонарике — следствие того что я решил попробовать отснять его на свежеспиленном куске дерева, не смыв с него опилки.





Фонарик управляется лишь одной тактовой хвостокнопкой. Но это же фонарик от Acebeam, так что и тут всё норм — и по удобству доступа к кнопке и в том что, как заведено, корпус тут двойной и внутренний служит для проведения сигнала. Именно его в синем анодировании вы и видите сквозь прорези во внешнем.
Справедливости ради, отмечу что не факт что управлять такой плоской кнопкой зимой, в перчатках, будет также удобно как голыми руками.
И, кстати, снять темляк вы сможете легко, чего никак не скажешь об обратном.


Клипса жестко крепится болтиками, при желании её можно снять.

А вот и накатка — необычная, с прорезями и синим анодированием внутренней части корпуса. Есть все основания полагать что за эту красоту придется расплачиваться тем что в эти прорези будет набиваться всякий мусор и грязь.

Тут же в основании головы видны прорезий под установки трития.

В E70 скручается голова, а не хвостокрышка. С обеих сторон находятся достаточно долстые пружины.



Резьба хорошо смазана.

Хват надежный и удобный. Спасибо размерам и необычной накатке.


Голова сьёмная, достаточно длинная за счёт рефлектора. Думаю что при таких её габаритах вполне можно было бы и разъём зарядки уместить, пусть это и добавило бы лишние 4-5 миллиметров к общей длине фонарика.
Согласитесь, дизайн необычный. В хорошем смысле слова, как я вижу. Опять-таки, полно отверстий под тритиевые вставки.



Смотрите как выглядит с этим тритием.

Не думаю что было правильно делать безель зубастым. Зубы хоть и не острые, но, всё-таки, если носить фонарик в кармане, то безель может прорвать в нём дырку.
Под безелем находится средний по размеру текстурированный рефлектор, на дне которого или старый добрый XHP70.2, илиGT-FC40 для НiCRI версии.



На этой стадии все отлично. У фонарика потрясающий вид. Он удобно и надёжно сидит в руке. Из потенциальных функциональных минусов отмечу лишь возможное неудобство при работе с кнопкой в перчатках.
Управление
Acebeam отошли в сторону от обычной схемы с вкл\выкл по щелчку. Теперь это происходит по двойному щелчку, что в привычном интерфейсе запустило бы турбо из ВЫКЛ.
Логика этого несомненно видна. Случайное включение фонарика фактически исключается, и при этом его не надо блокировать.
Это, определённо не неудобно, но, несомненно, непривычно.
В остальном все то же самое
- перемотка режимов по удержанию
- удержание из ВЫКЛ — moonlight
- 2х щелчка из ВКЛ — turbo
- 3 щелчка строб
- 5\3 сек удержание — блокировка и разблокировка
Как светит Acebeam E70
Фонарик нормально стабилизирован вплоть до High, на котором он лишь символически проседает, держа, в целом ту же яркость.
А вот турбо тут сносное — не более. Это не пикирующая вниз с первой же секунды маркетинговая вспышка и этих 30 секунд до постепенного спуска вниз вам более чем хватит чтобы осветить все вокруг в пределах сотни метров, ну кое-как может и даже двух сотен метров. Но от фонарика такого размера хотелось бы увидеть хотя бы 45секунд. В медной версии, впрочем, считаю, есть основания рассчитывать и на полноценную минуту.
На графике турбо-режима видно какое-то влияние охлаждения, но я считаю его скорее символическим и близким к погрешности при замере. В любом случае время работы на этом режиме вполне приличное. Вполне ожидаемо что при повторном запуске яркость сразу падает вниз, но даже у вас есть достаточно время чтобы использовать эту падающую с каждой секундой яркость.

Уже на MID1 оба фонарика будут вполне достаточны в базовом качестве подножного света и уж тем более для работы в небольшом-среднем помещении. Но, полагаю, максимальной вероятностью вы будете пользоваться MID2 или High.
MID2 мне видится тем самым режимом, который вы и будете использовать в пределах дачного участка или в качестве подножного света при прогулках.


А HIGH уже закроет исключительное большинство обыденных нужд на средней дистанции. Эта условная тысяча люмен еще не так давно была кратковременным турбо режимом для EDC моделей. А тут она полностью стабилизирована.

У меня на руках оказались одновременно две версии и это позволило сделать прямой сравнительный замер яркости, который показал что XHP70.2 на 25% ярче CRI версии. То есть (если мы примем что обещанные 2800 люмен в CRI версии тут реальны) ~3500люм. Именно это, к слову, более чем согласуется и с типичным турбо для фонариков с одним аккумулятором и XHP70.2 светодиодом и с тем что в англоязычных обзорах намерили порядка ~3800 люмен для 6500К версии. Там и с другими режимами тоже есть расхождение, кстати.
Увы, я никак не ожидал что Acebeam напи… напишут такую неправильную яркость. Да вот только, знаете ли, меня только радует то, что реальная яркость в турбо тут меньше заявленной. Неискушённый пользователь удивится, с чего бы мне радоваться что фонарик светит не так ярко как обещали. Даже если тут ~3500люмен, вы сами отлично можете увидеть что это на самом деле впечатляющая яркость, который вам за глаза хватит от карманного фонарика. И более того — вам за глаза хватит и меньшей яркости от CRI версии.
Что касается разницы в свете между CRI и не CRI версии, то в случаеGT-FC40 разница с XHP70.2 на самом деле ощутима и по качеству, и по количеству. И если вы фонарный гурман, рекомендую остановиться на CRI — свет тут исключительно приятный. Рядовый же пользователь может смело брать более яркий XHP70.2 и не ощутить никаких неудобств (при условии, конечно, что вы берете не 6500К версию. Не вижу какого-то смысла в таком фонарике с холодным светом)
Разумеется, дальнобойности тут ждать не стоит от слова вообще. У вас на руках оказывается чистой воды среднебойный фонарик. В High оба фонарика уверенно закрывают этак метров 70 и сотни полторы в турбо. Предельная дистанция, от которой есть прок ограничена парой сотен метров.
Смотрите сами
Фотографии в 4К и гифки можно увидеть в этом альбоме
















Как видите, дальнобойности тут смысла нет. Кое-как фонарик пробивает лишь в турбо.




200м


250м
Это вот совсем предел. Впрочем, в полной темноте, без паразитной городской засветки все выглядело бы намного лучше, это тоже стоит учитывать.


Видео обзор Acebeam E70 содержит дополнительные материалы.
Общие впечатления
Acebeam E70 показался мне весьма и весьма приятным фонариком, этаким промежуточным по размеру звеном между популярными когда-то 26650 моделями и современными компактами. И за счёт (давайте откровенно) немаленького для EDC фонарика размера, E70 определённо выиграл в удобстве и надёжности хвата, равно как и в том что фонарик совершенно уверенно чувствует себя на старших яркостях.
Спецификация нещадно врёт насчёт яркости и времени для самой востребованной XHP70.2 версии. Но безотносительно реальных цифр, у фонарика с ней все более чем в порядке даже с менее мощным и энергоэффективным GT-FC40 светодиодом. Он, кстати, даёт исключительно приятный свет — тут вы получаете и качество, и количество света. Увы, ради этого придется пожертвовать временем работы.
Но козырь E70 не в этом. Большие яркости стали вполне обычным делом уже лет этак 5. И если вам припрёт, то вы можете найти и большую яркость в таком или даже меньших размерах. Только не забудьте про обратную зависимость между ней, размером и временем работы.
Ничего функционально необычного в нём нет — в первую очередь Acebeam подкупает своим внешним видом. Вот есть отличный недорогой фонарик Wurkkos TS21, но у него достаточно обыденная внешность. Тут же у фонарика ну просто максимум возможной индивидуальности. Спутать его с каким-то другим решительно невозможно. Даже в базовой черной алюминиевой версии он уже потрясающе выглядит, не говоря уже о медной или титановой. При желании и наличии средств, с помощью вечносветящихся тритиевых вставок из него вообще можно сделать новогоднюю ёлку.
С этой позиции у фонарика максимально возможный подарочный потенциал, который определяется лишь толщиной вашего кошелька и, разумеется, вкусом — потому что слово «цыганщина» фигурирует в комментах в видеообзору достаточно часто, неравнодушие к дизайну тут с ожидаемой полярностью мнений. Равно как нельзя обойти стороной тот момент что в эти прорези будет набиваться пыль и (если активно использовать на природе) грязь.
Я не вижу тут каких-то серъёзных функциональных недостатков. Но кое-что стоит отметить.
- Сложность установки темляка. Едва ли кому-то важная частность. Уверен что ты или пользуешься темляком и не снимаешь его, или снимаешь и не пользуешься.
- Небольшой ход кнопки может быть не самым комфотным для использования в толстых перчатках зимой.
- Однозначно придется привыкать к включению по двойному щелчку. Я не считаю это неудобным способом включения. Это непривычный способ, логику которого, повторюсь, я вполне вижу и приветствую.
- Прорези, несомненно придется чистить.
- Если и выбирать что-то, чем я остался недовольным, так это продолжительностью турбо, которое, уверен, при таких размерах можно было бы довести и до полноценной минуты.
Ну и, под конец, еще раз напомню — если вы хотите выбрать компактный и яркий EDC фонарик, то Acebeam E70 только про яркий. Это не парадно-пиджачная 18650 модель, которая будет незаметна и неощутима в кармане брюк. Если рассматривать его как карманный фонарик, то тут речь идёт о кармане куртки. Зато, в отличии от этих компактов, фонарик без проблем переваривает 1000люмен и этот бонус для меня перевешивает недостающие пару десятков секунд турбо.
Acebeam E70 это не какой-то супер-яркий или уж тем более дальнобойный фонарик. Не какой-то практичный компактный фонарик. Его, на мой взгляд покупают те, кто просто хочет этакую мужскую разновидность цацки — в подарок себе или кому-то другому. Чтобы и ух как красиво, и чтобы при этом прок какой-то был, чтобы светил долго и ярко. Все это фонарику под силу. Не потому что "надо", покупают Acebeam E70, а потому что "хочу"!
Считаю что моё долгое ожидание Acebeam E70 окупилось. На него приятно взглянуть, приятно взять в руки, он на самом деле ярок и при желании даст исключительно качественный свет в HiCRI версии. Пока же буду решать оставить себе E70 или скромный, но компактный, недорогой и обладающей встроенной зарядкой Wurkkos TS21.
В плане дизайна, считаю что Acebeam тут прыгнули через голову. В плане функционала же можно ставить твердую четверку.
Где купить и как сэкономить
Купить Acebeam E70 можно:
Aliexpress ► ЯНДЕКС-МАРКЕТ ►СБЕРМЕГАМАРКЕТ
Сэкономить на покупке можно с купонами и промокодами из скидочного канала в telegram, смотрите смотрите ссылку на него ниже в блоке «об авторе»
20 комментариев
Добавить комментарий
как минимум между тем взять ли медяху или титан. жаба придушивает…
В основном все комментарии сводятся к виду, цыганщина, бабский фонарь, сорока унесет, грязь в щели будет забиваться и всё в таком духе. Примерно те же мысли и у меня возникли, глядя на первую фотку.
насчет дико довольного, цитирую «Мне фонарь крайне зашел»
мне от того понравится или нет не тепло ни холодно и я совершенно не против выражения любого из мнений. даже только за.
походив же пару вечеров, проблем уже не ощущал.
для боковой кнопки смысла в этом ноль — правильная её организация сведет на нет случайные включения, за несколько лет ношения на кармане юника он не включился НИ РАЗУ. я на самом деле не знаю как его блокировать.нужды нет.
а вот для такой нежной боковой кнопки смысл есть, я не вижу вариантов чтобы кнопка в кармане случайно нажалась два раза и включила фонарик. привыкнуть можно. но при переходе с одного на другой, т.е. в комплкте даже с налобником это уже может создать неудобства.
В смысле — хвостовой? С трудом придумал ситуацию, когда может произойти нежелательное нажатие на хвостокнопку: если заталкивать фонарик в тугую кобуру.
С другой стороны, ничто не мешало производителю сделать эту самую кнопку не настолько «нежной». Всё ж таки здесь не Андурил с его «морзянкой».
Кстати, где мягче кнопка — у этого Айсбима или у Люминтопа ФВ**?
В кармане думаю что есть все шансы промяться. с другой стороны — у меня откровенно нет долговременного (обзоры не в счет) опыта таскания в кармане фонарика с такого рода хвостокнопкой. мб там и впрямь проблем нет. но я исхожу из от того что случайно нажать ее не сложно.
не поленился дойти до шкафа, нашёл fw — одинаково.
в плюс Е70 — там по периметру кнопки небольшой буртик идет. пальцу тактильно несколько удобнее.
Ну да. Анодированная поверхность служит изолятором. К примеру, аналогичную конструкцию с внутренней трубкой использует Lumintop в серии FW.
Берёзовый?
Свет белый, достаточно чистый, чуть тёплый. Той розовости, о которой пишут в некоторых обзорах, у этого диода и в этой цветовой температуре — я не заметил. Разве что совсем чуть-чуть, при сравнении с более зеленящими диодами.
Ещё один момент — вообще, GT-FC40 — это бескупольный диод, у него нет силиконового рассеивателя, как, например, у XHP70.2. И заказанный мной у Саймона (продавец фонарей Convoy на Али) диод GT-FC40 таковым и является. Однако, тот GT-FC40, что установлен в Acebeam E70, как будто бы имеет небольшую каплю силикона на нем, достаточно плоской формы. Эта разница хорошо заметна при сравнении диода от Саймона, и диода от Acebeam.
Как мне показалось, капля даёт чуть большее рассеивание пучка света, чем без неё, но также она даёт и небольшой сдвиг оттенка от центра к краю центрального светового пятна.
Предельной яркости в 2500 люмен в Turbo хватает с избытком для рабочих дистанций, равно как и 880 люмен в High.
Конечно, титановый фонарь со временем сильно нагревается в районе головы в режимах High и Turbo. Но хвост остаётся холодным, и это своеобразный плюс для тех, кто пользуется фонарём без перчаток в длительных старших режимах.
Также, плохая теплопроводность титана делает хорошее дело зимой, если носить фонарь в руках, опять же, без перчаток.
Карманная клипса ОЧЕНЬ тугая. Я прямо беспокоюсь за края карманов. Зато, фонарь не выскочит из кармана почти ни при каких условиях, которые можно вообразить при нормальном использовании.
Для ношения в кармане джинсов — фонарь подходит вполне, хотя и немного крупноват после моделей на аккумах 18650.
И, вдруг кому будет нужно — для фонаря подошёл чехол от Convoy M21B, разве что нужно нашить на клапан дополнительную липучку, чтобы плотнее закрывать чехол.
Фонарь отличный, качественно собран (впрочем, это традиционно для Acebeam, у меня их уже пять разных), круто выглядит и однозначно стоит своих денег.
Немного о том, как покупал. Изначально я искал стальную версию в варианте High CRI GT-FC40. Но найти ее оказалось сложнее, чем я думал — коллекция-то лимитированная. Как я понял, массово с этим диодом выпускались алюминиевая, латунная, стальная и титановая версии. Про медную не слышал, но, думаю, такая тоже была.
Со временем, в продаже у производителя остались только сталь и титан с GT-FC40. На других площадках версий с GT-FC40 не было вообще. Редко-редко попадался титан (например, на Али и в российских магазинах). К моменту оформления заказа, там же, на официальном иностранном сайте, сталь тоже закончилась, остался только титан, который я и заказал. Шёл он ко мне где-то месяц с небольшим. Бонусом я получил высокую химическую стойкость, существенно меньшую массу, чем у стали (а также латуни и меди) и один из самых красивых фонарей на рынке.
Словом, если кто хочет необычный фонарь с качественным светом, который хорошо и долго работает, то Е70 — то, что нужно.
А если кому нужен меньший размер, то существует ещё версия E70 Mini в алюминии и титане, с линзой TIR и тремя диодами Nichia 519A.
Добавить комментарий