Imalent RT35: мощный дальнобойный фонарик на 4 аккумуляторах формата 18650

До выхода на рынок монструозного BLF GT пальму первенства среди дальнобойных фонариков держали 4х18650 дальнобойных фонарики: Trunite TN42, Manker Mk35, Mateminco MT35 и, герой обзора — Imalent R35.  В силу схожести размеров, питания и использованных светодиодов они, пусть и отличаясь между собой, с отрывом обходили любые другие модели. 

Так получилось, что у меня есть версия этого фонарика на другом XHP70.2, что дает кардинально более яркий свет с приличной боковой засветкой. За счет этой большой яркости в гладком рефлекторе получается как раз-таки внушительная дальнобойность.  Мне давно было интересно сравнить чисто дальнобойное «шило» с таким очень ярким фонариком. В обзоре я это и сделаю. 

Упаковка и внешний вид. 

 Упаковка очень хорошая.  Сразу видно что там лежит какая-то серьёзная вещь.  И габариты впечатляющие, и дизайн принта тоже хороший.   Ручка для переноса удобная.  В путешествии ничто не помялось. 

Внутри в  толстом слое поролона лежит сам фонарик.  

Комплектация включает все необходимое: сам фонарик, чехол, кабель зарядки, 4х18650 аккумулятор, инструкция, темляк, уплотнительные кольца. 

Чехол самый обычный. Но для своих целей его хватит.

А вот и сам фонарик со всех сторон.  

Внешне он целиком и полностью дублирует Imalent RT70, разница только в светодиоде и названии.   В остальном, это все та же солидная, увесистая тушка.  Если вы из тех, кто пользуется всякими аккумуляторными «Эрами», то размер вас ничуть не отпугнет.  Да и так, он конечно явно больше S2+, C8+, но уж, поверьте, это далеко от того размера, который отрицательно сказывается на удобстве. Фонарик все еще вполне можно таскать с собой не только в чехле, но и даже в кармане (при условии что у вас есть просторный карман в куртке)

Хвост плоский. Так как фонарик достаточно широкий и относительно невысокий, то стойка «свечой» довольно надежная и поставив сверху обычный белый одноразовый стаканчик можно сделать яркий и продолжительный по работе настольный светильник. 

Хвостокрышки как таковой нет.  Фонарик состоит из двух частей — головы и «стакана» с местом под аккумуляторы.  Пружины толстые, добротные.  Со стороны головы, разумеется, контактная площадка. 

 Накатка мелкая, ребристая. Но, в целом, хват удобный и достаточно крепкий. 

Кнопка тут необычная.  Это чуть-чуть утопленный вниз металлический прямоугольник.  Ход средней глубины, с ощутимым кликом.

 Под кнопкой расположены отверстия для стандартной красно-зеленой индикации. 

 С обратной стороны расположен контакт для зарядки.  И тут, к слову, есть разница между RT70 \ RT35.  Разъёмы символически отличаются. В RT70 он черный,  RT35 серый. Я не стал переделывать гифку и тут она от семидесятки, разница тут только в цвете, так что это несущественно.  Вообще же, мне не понравилось как тут реализована зарядка. Обычно магнитная нашлепка держится довольно крепко. Тут же она сьезжает и зарядка на ходу будет фактически невозможна.  Если же заряжать дома или в машине, то никаких проблем я не вижу.

Ребер охлаждения тут навалом. Фактически они начинаются с середины корпуса.  Тут придраться не к чему.

Безель приклеен, скрутить не удалось. На дне глубокого гладкого рефлектора находится стандартный выбор для мощного дальнобоя — XHP35.  Стекло, как обычно: закаленное, антиблик, просветления.  Вот для сравнения и Imalent RT70

Общие впечатления положительные.  Внешний вид приличный. Качество на вид тоже норм. Единственный явный для меня минус — это плохая цепкость разъёма зарядки.  Но это скажется только если пытаться заряжать фонарик на ходу.  

Управление. 

Простое.

выкл-вкл по щелчку, переключения режимов по удержанию

турбо во 2х кратному щелчку, (раз) блокировка по 3 кратному. все. 

Память режимов есть. 

В целом, удобно, но я бы добавил еще такое очевидное дополнение как вход в Low по удержанию из ВЫКЛ.

Фонарик в работе

Разумеется и ожидаемо, только холодный белый свет.  А жаль, мощный дальнобойный фонарь с нейтральной версией был бы ощутимо комфортнее. 

видимого ШИМ-мерцания нет ни в одном режиме.  

Светораспределение совершенно ожидаемое для дальнобоя:  слабая боковая засветка и яркий хотспот по центру. 

У меня, благо, есть на руках еще и C8+, так что заодно добавлю и его для наглядности помимо RT70. 

 Ток зарядки мог быть и выше, сейчас придется ставить фонарик на зарядку на всю ночь.  2А были бы тут намного уместнее. 

С охлаждением странная ситуация. Я никак не могу ее объяснить. Без охлаждения в high фонарик работает явно меньше при это яркость просаживается. С охлаждением она держится без просадки, и при этом светит дольше, что противоречит любой логике.  Я раза 3 делал замеры в каждом режиме, разницы не увидел. К слову, также нормально и стабилизировано после падения с турбо до high, яркость держится безо всякого охлаждения. Что и не удивительно, потому что 1500люм для такой тушки — ничто в плане теплоотвода. 

  А так стабилизация неплохая.  Равно как и продолжительность работы.  Мне понравился режим Mid Low.  Его более чем хватит для любых бытовых нужд в радиусе 50м, при этом продолжительность работы будет 6 часов (+ еще 2 часа после падение на 50%.) 

Что касается работы на местности, тот тут, разумеется, дальнобойности хватает с избытком. с большим избытком. как можете увидеть ниже, на дистанции в пол-сотни метров даже минимальная яркость дает достаточный свет, которым можно успешно что-то высветить.

ну и вот до кучи разные похожие фонарики (кроме S2+ как обычного эталонного) на максимальных яркостях.  Видно что RT35  с запасом обходит их по яркости в центре, разве что TK75 тут еще близок к нему (правда имея значительно более яркую боковую засветку). 

150 метров дистанция вроде как отрабатывается c8+ и BLF GT mini, но надо понимать что это относится только к свежезаряженному аккумулятору. С падением напряжения яркость значительно просядет, в то время как тот же RT35 спокойно будет работать на этой дистанции на чем-то типа Mid Low с его 6 часами стабилизированной яркости.

 Дистанция 400м показывает символическую состоятельность на этой дистанции C8+ и BLF GT Mini. Они дают какой-то незначительный свет, но (как и писал выше) через незначительный промежуток времени яркость упадет и толку на этой дистанции от них не будет. Остальные три крупных фонарика: Imalent RT35, Imalent RT70 и Fenix TK75 (2018) показывают что 400м им вполне по зубам и здание тут замечательно освещено. 

Поэтому все эти гордые заявления на спецификации где указан 1км+ дальнобойности надо принимать с известным скептицизмом.   Практической пользы от этого ноль как в силу расстояния, так и в силу чрезвычайного падения яркости на такой дистанции. 

Если вам на самом деле интересно, то в видеообзоре есть и живые сьемки на разных дистанциях, там все это намного нагляднее.  

Общие впечатления

В целом, это неплохой и достаточно мощный дальнобой.  Память подсказывает что TN42 будет дальнобойнее, в то время как RT35 будет на уровне чего-то типа Manker MK35.    Но и это тот уровень дальнобойности, которого вам хватит за глаза не только в массе обыденных ситуаций (с которыми можно справится и на первых двух уровнях яркости), но и при нужде светануть где-то за пол-километра и дальше.   

В целом же, если вам нужно что-то дальнобойное, недорогое и с приятным управлением, смотрите мой обзор sofirn C8G

+ хорошая подfрочная упаковка
+ приличный внешний вид (и, насколько могу судить, качество изготовления)
+ простое управление
+ яркость и дальнобойность
+ встроенная зарядка
+ полный комплект
+ цена. 

— плохо держится зарядка
— низкий ток заряда для 4х18650 

Где купить и как сэкономить

 banggoood Aliexpress

Сэкономить на покупке можно с купонами и промокодами из скидочного канала в telegram, смотрите смотрите ссылку на него ниже в блоке «об авторе