Выбираем хороший фонарь с линзой: Convoy Z1 SST40 против Ultrafire LED T6

Что делает обычный человек, когда хочет купить яркий фонарь? Идет на алиэкспрес, вбивает  «мощный яркий фонарь » и получает в выдаче поиска вот такую вот копрофилическую подборку.

 Видите сколько тут фонарей с линзами? И вдаль тут можно вроде как посветить, и вблизи. Вроде. И яркость обычно у таких фонарей в спецификации просто зашкаливает (вместе с попутной емкостью комплектного акка). Распакует покупатель такого силуминовый недоносок и думает  «за 10 баксов 20 000  люмен взял! ай да я, не то что всякие дураки, которые отваливают целых 30$ за Софирн\Конвой»(не говоря уже и о более именитых брендах). Я это к чему. Конструктивно и по свету почти все (есть пара редких исключений типа Falcon F20 или Fenix FD) все линзованные фонари откровенная дрянь, покупку которой может оправдать лишь копеечная цена и применение типа засветить раз в месяц на счетчик проверить отвалился там магнит или нет. 

Подробно о том что сопутствует фонарикам с линзой я рассказывал и показывал в руководстве по выбору фонарей и сравнительном обзоре Convoy C8  и Convoy C8+ Xpl-Hi.  Не буду останавливаться на разжеванных там деталях, скажу только что зумовики лишь обманчиво сулят универсальность света за копейки. Вблизи они проигрывают обычным карманным фонарям, а вдаль светят паскудно, в лучше случае на уровне простого среднебоя. 

Неожиданно, Convoy пополнил свой ассортимент таким вот фонарем.  Этакий тянитолкай — башка с зумом тянет его в первобытное болото времен 2200mah 18650, а вполне себе свежая и бодрая связка SST40 светодиода и 21700 питания внушает осторожный оптимизм потенциальному покупателю.  Что же в итоге победит? Подслеповатый циклопий глаз линзы или моднейшие потроха?  А если не победит, то что тогда лучше купить?

Характеристики

• LED: 1 * luminus SST40  (6500\5000K)
• FLUX: max 2000lm
• Mode: 4 modes 0.1%-3%-30%-100% / 12groups
• Mode memory: yes
• Battery: 1 * 21700 / 18650  (not included)
• Material: aluminum alloy
• Color: Black
• Switch type: reverse
• Lens: Convex lens (high borosilicate glass)
• Diameter: head 52mm /tail 28.2mm
• Length: 135.8mm(zoom in)/149.5mm(zoom out)

Упаковка и внешний вид

По меркам Convoy  — упаковка самая топовая. А именно хорошо известная бежевая толстостенная картонка с наклейкой указывающей на название модели и цветовую температуру. 

Внутри щедрая россыпь всего: то есть фонарь и темляк.

Темляк, хоть и дешевый, но неплохой. 

Сам фонарь выглядит тоже вполне неплохо. Вот прямо вполне. Мне особенно понравилось матовое анодирование. Дизайн реально простой, тут конвой себе не изменяет, но это приятная простота. 

И даже такой простой дизайн выглядит барочным версальским роскошеством на фоне беспородного уродца, самого популярного недофонарика — Ultrafire LED T6 Zoom. Тут, к слову, можно оценить размеры в обоих фокусных расстояниях, где длина Convoy Z1 варьируется от 135 до 150мм. 

Проушина под темляк лишь с одной стороны,  кнопка весьма приятная, металлическая. Ход мягкий с легким щелчком. 

С обратной стороны средней толщины зашунтированная пружина. Кстати, на качество пайки шунта есть много нареканий. Если есть интерес — лучше самостоятельно перепаять чтобы не отвалился. 

Резьба средняя, отлично промазана

Накатка очень цепкая. Не рашпиль, но в руке сидит как влитая. Да и сам хват вполне удобный. 

Ребра охлаждения весьма неплохие. Хотя, как вы увидите дальше, переоценивать их не стоит. 

Дальше начинается самое интересное.  Единственным известным мне способом добиться худо-бедно нормального светораспределения в зумовике является подвижная ТИР-линза. 

Вот так вот она выглядит у дешевого аналога  — Sofirn S11

 В convoy Z1 стоит самая простая из возможных — обычная асферическая.  В результате из головы фонаря торчит этакое округлое буркало. 

Сквозь него просвечивает SST40 светодиод. 

Безель снимается без труда, обнажая упомянутый SST40

Что касается самого механима движения линзы, то тут он она ходит по резьбе. Отдельно стоит отметить что хотя линзованные фонари весьма плохи в плане водозащиты, в этой модели все по уму — в соответствующих местах стоят уплотнительные кольца. 

На данной стадии жаловаться не на что, разве что я уже понимаю что использование асферики даст заведомо проигрышный по сравнению с ТИР-оптикой свет. 

Управление

Хорошо известный бискотти интерфейс. В общем-то, вполне гибкая и удобная для обиходных целей система управления.  Как правило, все что нужно, это посмотреть какая группа режимов будет для тебя оптимальной, выбрать ее и забить.

Обычно я выбираю №2 или №10. Тут же (причины ниже) —  бы взял ограниченный 50% №8. 

для той же охоты подойдет №12 c единственным работающим максимальным режимом. 

Как светит Convoy Z1 

Относительно ultrafire есть 2 преимущества: цветовая температура и существенно большая яркость. 

Что бы там не заявляли в спецификациях, максимум на что можно рассчитывать в последнем, это люмен этак 300 и на фото ниже видно что на максимальной яркости Ultrafire лишь символически ярче чем 10%

В Convoy Z1 есть термоотсечка по 55 градусам. Благодаря ней, 100% режим тут работает как классическое турбо — яркость держится где-то минуту, потом стремительно пикирует до половины. Так что рассчитывать на постоянные 100% нет никаких оснований. Уточняю специально для любителей фонарей с зумами, которые, как правило, весьма поверхностно разбираются в том как работают фонари. 

замеры сделаны для 4000mah аккумулятора.  

Рабочими максимальным режимами тут будут или 50% или 35%. Зато они будут  полностью стабилизированными и существенно ярче того же Ultrafire, у которого яркость еще будет и планомерно сваливаться в никуда.

 токи: 100% 4.4А (не получается нормально замерить, дожно быть в районе 6А) | 35% 2.1А | 10% 0.6А | 1% 0.047А | 0.1% 0.001А

Что касается светораспределения, то тут все также мерзко. Справедливости ради,  люди с альтернативным вкусом находят восхитительно удобными как обрывающийся в темноту равномерно залитый круг, так и квадрат с прожилками.

Тут два  важных уточнения насчет Ultrfire и подобных ему уродцев:
1) на коротком фокусе младшие режимы бесполезны, они не смогут добиться практичной яркости по всей площади круга. Готовьтесь к повышенному расходу аккумулятора.  
2) за счет специфической оптики, на дальнем «дальнобойном» фокусе теряется большинство светового потока. ЕМНИП уважаемый Fnksb как-то замерял в сфере, недосдача там доходила едва ли не до 70%!  Ну и сам квадрат с прожилками тоже не добавляет радости. 

Поэтому и получалось что совершенно обычный и сугубо ближнебойный S+ в своей самой бюджетной версии на xml-2 4x7135 давал почти тут же дальнобойность что и вонючий ultrafire. Только им, при этом, можно еще и вблизи пользоваться с не в пример большим комфортом.

 В итоге, если принять ближний и дальний фокус за 0 и 100, то более-менее пользоваться можно в промежутке +15-85.  То есть вся универсальность сходит на нет,  и фонарь работает уже как среднебой, где навалом существенно более удобных по свету конкурентов. 

 В случае с Convoy Z1  ситуация стала существенно лучше и фонарем можно нормально пользоваться уже на 10%, на 35% становится вообще вполне приемлемо.  Применительно к зумовику, разумеется. 

Но, тем не менее, более-менее приемлемая картинка становится если выдвинуть хобот где-то на 4\5. Фонарь в таком случае становится этаким среднедальнобоем. 

Дальнобойность, кстати, весьма неплохая. Это неожиданно,  я ожидал немного худшего.  Думаю что можно смело рассчитывать на пару сотен метров. 

Общие впечатления.

Безусловно, Convoy Z1 на две головы выше Ultrafire.  У него современный яркий SST40 светодиод с нормальный цветовой температурой, полная стабилизация и хорошее управление. Да и выглядит он намного лучше.

Правда, говоря о яркости, стоит уточнить что в реальности приходится полагаться максимум на 50% -  максимальная весьма неплоха, но падает уже через минуту.  Светораспределение на обоих концах такое же убогое как у безымянных ультрафаеров. 21700 питание преимуществом тут не является так как г*нофаеры заточены еще и под 3*ААА кассеты, а значит умещают и 21700 аккумы, даже зазор остается. 

Что остается в сухом остатке? Если принципиально нужно купить светодиодный фонарь с линзой с алиэкспресс, то, да — Сonvoy Z1 будет самым нормальным вариантом.   Вопрос в том что любители такого рода фонарей в исключительном большинстве случаев морально не готовы выложить за фонарь больше 10 баксов и какие бы преимущества не имеет Z1, они все равно скорее всего купят заведомое гонвище чисто потому что это дешево.  Покупатели же всякой дичи со  непонятными светодиодами под маркировкой XHP90 \ XHP100  (общего с оригинальными Cree у них только в буквах) все равно, уверен будут продолжать покупать весь этот шлак чисто потому что продавцы рисуют там откровенно безумные показатели яркости.  

Короче так.  Convoy Z1 настолько хорош для линзованного фонаря с асферической линзой насколько это возможно. 

Он неплохо светит вдаль и на старших режимах  дает широкий яркий круг для работы вблизи.  Вот только я все равно считаю что оправданнее взять какой-то среднебой типа Convoy S11 \ Sofirn SP33. Они и вблизи намного удобнее и практичнее, и, коли припрет, смогут, пусть и кое-как пробить метров этак на 150. 

Где купить и как сэкономить

купить Convoy Z1 на Aliexpress  Яндекс Маркет СБЕРМЕГАМАРКЕТ

Сэкономить на покупке этого или любого другого товара можно с купонами и промокодами из скидочного канала в telegram,  смотрите смотрите ссылку на него ниже в блоке «об авторе».