Возможность увидеть уникальную экспозицию, посвящённую Формуле-1: обзор экскурсии по главной трибуне Сириус Автодрома

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Мероприятия и выставки

После того как Формула-1 ушла из России, Сочи Автодром был значительно сокращён в длине, а затем — переименован в Сириус Автодром. На трассе перестали проходить и крупные российские соревнования. Тем не менее сочинский автодром предлагает посетителям большой спектр услуг, среди которых есть и экскурсии. Относительно недавно был представлен новый экскурсионный маршрут, позволяющий увидеть устройство главной трибуны автодрома изнутри.

Автор: Rigazzony

Прежде хочется сказать, что главная трибуна Сириус Автодрома — это большое здание, имеющее несколько этажей. Внутри находится автомузей имени Ника Панули, кассы и зоны с различными активностями. Снаружи располагаются места для зрителей. Трибуна рассчитана примерно на 10 тысяч человек.

Начало

Экскурсия начинается на первом этаже главной трибуны. Мы доходим до лифта, откуда направляемся в один из секторов для посетителей на внешней части трибуны. Отсюда открывается вид на стартовую прямую, боксы для машин и пит-лейн. Также с главной трибуны можно увидеть Олимпийский парк, стадион «Фишт» и аттракционы. С обратной стороны от «Фишта» должен виднеться железнодорожный вокзал «Имеретинский курорт» и заснеженные горы. Однако нам повезло не столь сильно, и из-за дождливой и туманной погоды гор не было видно. Да и небо над трассой было серым. В солнечную погоду это место выглядит по-другому.

Автор: Rigazzony

В момент экскурсии на трассе проходила трек-сессия, во время которой по автодрому можно проехать на собственном автомобиле, поэтому с главной трибуны удалось понаблюдать за разными машинами. Параллельно этому экскурсовод рассказывал различные факты о Формуле-1 и Гран-при России, но они больше рассчитаны на людей, мало знакомых с гонками. Те, кто следит за данной гоночной серией больше десяти лет, ничего принципиально нового не узнают.

Автор: Rigazzony

Экспозиция

После этого мы возвращаемся внутрь трибуны и поднимаемся в специальный зал, где находится уникальная экспозиция, посвящённая Формуле-1 в России. Экспозиция представляет собой огромную коллекцию всего, что связано с гонками в Сочи. Рекламные брошюры, гиды, журналы, книжки, образцы билетов разных уровней, буклеты, подарочные пакеты, униформа маршаллов и фотографов, буклеты с расписанием для посетителей, кепки, значки и карточки с автографами гонщиков (среди них: Себастьян Феттель, Шарль Леклер, Карлос Сайнс, Роман Грожан, Нико Хюлькенберг, Даниэль Рикьярдо, Серхио Перес, Лэнс Стролл, Кевин Магнуссен, Сергей Сироткин, Кими Райкконен, Антонио Джовинацци, Алекс Албон, Мик Шумахер и Ландо Норрис).

Все эти вещи выставлены на нескольких витринах, и от количества этой атрибутики, связанной с Формулой-1, просто разбегаются глаза. В России больше нет такого места, где можно было бы увидеть собственными глазами подобного рода вещи. Большинство из них никогда даже не было в свободной продаже. Для коллекционеров подобная атрибутика представляет огромнейшую ценность, поскольку найти некоторые журналы или брошюры попросту невозможно.

Фанатам Формулы-1 точно стоит увидеть эту экспозицию. Особенно интересная она будет тем, кто только недавно начал интересоваться этим спортом и вживую не присутствовал на Гран-при России в Сочи.

ВИП-ложа

Пройдя экспозицию, мы попадаем в ВИП-ложу, откуда за ходом гоночных заездов зрители могли наблюдать с особым комфортом. В ложе расположены столы и стулья, а также телевизоры, которые раньше передавали картинку с трассы. Также в ВИП-ложе стоят манекены с формой маршаллов и грид-гёрлз — девушек-моделей, которые до 2018 года традиционно стояли рядом с болидами перед стартом гонки. За манекенами можно увидеть схему Сириус Автодрома в полной конфигурации, то есть длиной в 5848 метров (длина трассы сейчас 2312 метров).

Автор: Rigazzony

Также в ВИП-ложе висит 8 плакатов, на которых дана информация о каждом Гран-при России. На них можно увидеть победителя, фото с подиума и несколько других снимков, ставших культовыми. Вместе с этим в ложе находится специальная платформа с логотипом Гран-при России Формулы-1 2021 года. На этой платформе перед гонкой устанавливался кубок, который после финиша вручался победителю. Как сообщил экскурсовод, в будущем на этой платформе будет стоять копия данного кубка, но пока что её просто не изготовили. В этой же комнате можно найти и картонные фигуры российских гонщиков Формулы-1: Даниила Квята и Никиты Мазепина.

Комментаторская кабина

Покинув ВИП-ложу, мы отправляемся к финальной точке нашей экскурсии — в комментаторскую кабину. Внутри трибуны их очень много, но посетителям доступна лишь одна. Обзор из кабины несколько ограничен, но тем не менее стартовую прямую и зону пит-лейн видно. Внутри расположено два монитора, микрофон, наушники, флаги с логотипами разных телеканалов и различные бумаги, которые использовали комментаторы несколько лет назад. Это уникальные документы, где написана вся информация о трассе, гонщиках, резине для болидов и множество других интересных данных. Мониторов должно быть больше, но в рамках экскурсии для посетителей решили оставить лишь два. На них транслируются две записи: Гран-при России 2014 и 2020 годов. При желании можно сесть в кресло комментатора, надеть шумоподавляющие наушники и попытаться прокомментировать гонку.

Завершение

На этом экскурсионный маршрут подходит к концу, и мы возвращаемся на первый этаж. И лишь после этого мне удалось вспомнить, что в главной трибуне чуть дальше от касс проходит временная выставка «В объективе — Формула-1». Руководство Сириус Автодрома выставило в одном из помещений больше десятка фотографий, сделанных на Гран-при России с 2014 по 2021 год. Каждый желающий мог бесплатно посетить эту выставку, что сделал и я.

Новый экскурсионный маршрут на Сириус Автодроме действительно интересный. Обойти все комнаты удалось примерно за 40 минут. Несомненно, экспозиция, посвящённая Гран-при России, одна из лучших вещей, что сейчас можно увидеть на автодроме. Повторюсь, что фанатам Формулы-1 действительно стоит увидеть всю эту коллекционную атрибутику вживую.

2 комментария

a
Музей Ника Панулли — очень крутой. Я бы сказал, даже круче экскурсии.
Rigazzony
Несомненно! Музей шикарный. Хоть видел там всё неоднократно, но всегда захожу туда, когда посещаю автодром. Жаль только, что некоторые экспонаты периодически покидают это место. А экскурсия поскольку новая, было любопытно глянуть, что и как.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Аэросани — как российский приоритет

Первые моторные сани с воздушным винтом были созданы в России в 1903 году Сергеем Неждановским совместно с Николаем Жуковским, и именно с этого момента начинается история аэросанного транспорта....

Выбираем сокет для недорогого ПК под искусственный интеллект

Искусственный интеллект продолжает покорять мир, открывая человечеству новые, невиданные ранее возможности. Однако задумывались ли вы, какое железо необходимо для его работы? В этой небольшой статье..

ГАЗ-16 — забытая попытка построить транспорт будущего

Эта машина выглядела так, будто пришла не из начала 1960-х, а из технического будущего: автомобиль на воздушной подушке, рассчитанный на движение по дорогам, снегу, грязи и сложному бездорожью....

Ледяная пустыня с живой водой внутри: как устроен скрытый мир Антарктиды

Антарктида кажется самым неподвижным местом на Земле. Белая равнина простирается до горизонта, снег почти не тает, а ледяной покров выглядит похожим на гигантскую замёрзшую пустыню. Но под этой...

Как гориллы наращивают большие мышцы без мяса в рационе

Гориллы — одни из самых мощных приматов на планете. Взрослые самцы, особенно серебристые спины, могут весить до 180-200 кг, обладая впечатляющей мускулатурой. При этом их рацион почти...

Как ГАЗ-М72 стал первым советским предком кроссовера

На первый взгляд это знакомая «Победа», но за привычным силуэтом скрывается автомобиль, который по своей сути был намного смелее и современнее, чем могло показаться в середине 1950-х годов. Это...