Astell&Kern выпустила CLARUS: 9-драйверные Hi-Fi-наушники с MEMS-твитером и шестиполосным кроссовером

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Astell&Kern представила внутриканальные наушники CLARUS — флагманскую модель с девятью излучателями на каждый канал. Акустическая схема построена по гибридному принципу: в ней используются один собственный динамический драйвер диаметром 9 мм, семь арматурных излучателей Sonion и кремниевый MEMS-твитер. На китайском рынке стоимость модели заявлена на уровне 21 999 юаней.

Автор: Astell&Kern Источник: www.ithome.com

Низкочастотный диапазон обслуживают 9-мм динамический излучатель и два арматурных драйвера Sonion, средние частоты воспроизводят ещё три арматурных излучателя, а высокочастотный тракт объединяет MEMS-твитер с двумя арматурными драйверами. Всю систему контролирует шестиполосный кроссовер, который разделяет рабочие диапазоны отдельных групп и согласует их на участках перекрытия. Заявленный диапазон воспроизводимых частот составляет 20 Гц — 20 кГц, чувствительность — 103,9 дБ SPL при 1 кГц, импеданс — 9,7 Ом при 1 кГц.

Корпус CLARUS изготовлен методом CNC из авиационного алюминиевого сплава 6061-T6 и получил серебристое анодирование. Лицевая панель выполнена с многогранной геометрией, тогда как внутренняя часть корпуса имеет эргономичную форму для плотной и стабильной посадки в ухе. Подключение осуществляется через стандартный двухконтактный разъём 0,78 мм.

В комплект входит кабель Astell&Kern x Effect Audio с четырёхжильными проводниками 24 AWG из монокристаллической меди и штекером 4,4 мм, а также шесть пар силиконовых насадок AZLA SE2000 разных размеров и кожаный футляр. CLARUS стала четвёртой оригинальной внутриканальной моделью Astell&Kern после AK ZERO1, ZERO2 и LUNA.

Источник: ithome

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...

Как выбрать шуруповёрт для дома: 5 характеристик, важнее цифр на коробке

Собрать шкаф, закрепить полку, просверлить отверстие в дереве или отремонтировать что-нибудь на даче — для всего этого пригодится аккумуляторный шуруповёрт. Но при выборе легко...

Почему с томатным соусом еда становится вкуснее: что общего у кетчупа и E621

Начать кулинарное расследование я предлагаю с предельно простого кухонного эксперимента: отварите базовые макароны, отдельно обжарьте на сковороде порцию мясного фарша, а затем просто соедините...