Знакомый россиянам Hyundai Tucson изменился до неузнаваемости: кроссовер вырос и получил новый 1,6-литровый турбомотор

Hyundai заметно увеличила габариты Tucson нового поколения: кроссовер стал длиннее на 60 мм, шире на 40 мм и получил колёсную базу на 30 мм больше. При этом компания не стала ограничиваться увеличением салона — для версии Hybrid заявлен расход до 42 mpg, то есть около 5,6 л/100 км, а тяговые возможности выросли до 1361 кг.

Пятое поколение Tucson теперь имеет длину 4700 мм, ширину 1905 мм и колёсную базу 2785 мм. По ширине прибавка в 40 мм особенно заметна: Hyundai называет её крупнейшим увеличением показателя в сегменте. Дорожный просвет стандартного автомобиля составляет 180 мм, а у нового XRT Pro — 210 мм. Объём багажника достиг примерно 42 кубических футов, или 1190 л.

В США базовым двигателем стал 1,6-литровый турбомотор мощностью 184 л.с. Он развивает 195 фунт-футов, или около 264 Н·м, против 178 фунт-футов у прежнего атмосферного 2,5-литрового двигателя. Мощность при этом снизилась на 3 л.с., поэтому увеличение размеров автомобиля не сопровождается ростом отдачи базовой версии. Гибрид с тем же 1,6-литровым турбомотором и двумя электродвигателями выдаёт 233 л.с., доступен с передним или полным приводом и теперь может буксировать до 3000 фунтов, то есть около 1360 кг.

В салоне Tucson получил 12,9-дюймовый экран уже в стандартной комплектации, а за доплату доступен дисплей диагональю 17 дюймов с системой Pleos Connect и голосовым помощником на базе ИИ. При этом Hyundai сохранила физические органы управления климатом и аудиосистемой. Для XRT Pro предусмотрены увеличенный клиренс, вседорожные шины и защита днища. Продажи нового Tucson в США начнутся в начале 2027 года, тогда как в Южной Корее модель выйдет до конца 2026-го, а затем появится на других рынках.

Источник: caranddriver