Всего одно место, три колеса и электромотор: необычный Corbin Sparrow 2000 года продают на аукционе

Редкий трёхколёсный электромобиль Corbin Sparrow 2000 года выставили на торги Bring a Trailer. Одноместная машина провела несколько лет в музее в Форт-Уэрте, штат Техас, и сейчас продаётся как проект, которому потребуется восстановление перед возвращением на дорогу. Аукцион завершится 11 августа.

Corbin Sparrow появился ещё в конце 1990-х годов, когда рынок электромобилей только начинал формироваться. Машину разработал Майк Корбин, известный прежде всего своими мотоциклами и экспериментами с электрическим транспортом. В 1974 году он установил на электрическом мотоцикле Quicksilver рекорд скорости более 165 миль/ч, или примерно 266 км/ч. Этот результат продержался почти четыре десятилетия.

Сам Sparrow получился максимально компактным. У него три колеса, закрытый кузов из композитных материалов, одно кресло, единственная фара и заднее ведущее колесо. Концепция была рассчитана прежде всего на короткие городские поездки: машина занимала мало места на дороге и парковке, а закрытый кузов обеспечивал лучшую защиту от непогоды по сравнению с обычным мотоциклом.

Силовая установка представленного экземпляра включает электродвигатель Advanced DC Motors мощностью 20 кВт и крутящим моментом около 136 Н·м. Мотор работает через одноступенчатую трансмиссию и ремённый привод на заднее колесо. В нынешнем состоянии автомобиль не готов к эксплуатации, однако его конструкция допускает замену старых аккумуляторов на современные литиевые батареи.

Corbin Motors выпускала Sparrow с 1999 по 2005 год. Основной проблемой ранних электромобилей оставались тяжёлые свинцово-кислотные аккумуляторы, которые серьёзно ограничивали запас хода и увеличивали массу машины. При этом сама идея компактного одноместного электромобиля оказалась достаточно жизнеспособной: позднее похожую концепцию использовала ElectraMeccanica в модели Solo.

Нынешний Sparrow интересен не столько практичностью, сколько тем, что показывает, насколько рано появились идеи, которые сегодня стали привычными для рынка электромобилей. После восстановления трёхколёсный автомобиль сможет снова выйти на дороги, а его необычный внешний вид наверняка будет привлекать больше внимания, чем многие современные спорткары.

Источник: caranddriver