Утверждён новый ГОСТ для электросамокатов и моноколёс

Росстандарт утвердил ГОСТ 35391-2026, задающий одинаковые для всех СИМ технормы. Закон вступит в силу 1.10. 2027 г. Ключевым новшеством стало жёсткое ограничение максимальной скорости СИМ — не выше 25 км/ч. Кроме того, устройства обязаны автоматически снижать скорость в «замедленных» зонах. Обязательными стали световые приборы и звуковой сигнал — это призвано повысить заметность транспорта в потоке и снизить риски аварий.

Важный технологический блок стандарта касается цифровой интеграции: все СИМ должны передавать данные через платформу «ЭРА-ГЛОНАСС». Для этого на устройства предстоит устанавливать IoT-модули. Такой подход позволит отслеживать местоположение техники и оперативно реагировать при инцидентах.

Ещё одно значимое изменение — введение уникального 16-значного идентификационного кода DIN. Его требуется наносить на несъёмные элементы конструкции (например, на раму), чтобы обеспечить прослеживаемость каждого экземпляра. Параллельно уже утверждён новый формат регистрационного знака 4В: он включает три буквы в верхней строке, две цифры и код региона — в нижней. На сегодня регистрация остаётся добровольной, но нормативная база для её масштабирования уже формируется. Пока действие ГОСТа носит рекомендательный характер, однако в перспективе он может стать обязательным.

Отдельного внимания требует специфика моноколёс: из-за особенностей балансировки принудительное снижение скорости или резкое торможение здесь потенциально опаснее, чем для других СИМ. При этом парк таких устройств в РФ оценивается примерно в 200 тысяч единиц.

Параллельно подготовят корректировки ПДД: в ноябре 2026 года правительству предложат пакет поправок, по которым электровелосипеды, способные развивать скорость свыше 25 км/ч без участия педалей, будут отнесены к категории СИМ.

Источник: За рулем