Tesla предупредила владельцев автомобилей не использовать мокрые полотенца для охлаждения разъемов зарядных станций
Владельцы автомобилей Tesla стали использовать уловку с дополнительным охлаждением разъемов зарядки для увеличения мощности станции Supercharger. В некоторых случаях были использованы влажные тряпки, намотанные на штекер. Эта особенность на автомобилях Tesla была замечена ещё в 2020 году. В тот момент получилось поднять мощность зарядной станции почти в 2 раза с 60 кВт до 120 кВт.
![](https://img.ixbt.site/live/images/original/05/59/16/2024/07/26/203c811f4a.jpg?w=877)
Эксперимент был запущен на почти полностью разряженном автомобиле, и мощность зарядки сразу поднялась до 150 кВт, но позднее опустилась примерно до 60 кВт при уровне заряда в 35%. Для увеличения мощности применили влажную ткань, которую обмотали вокруг разъема. А после охлаждения мощность вернулась до уровня в 120кВт. Представители компании Tesla предупредили, что размещение влажной ткани на штекерах зарядки не поднимает мощность и скорость, и может стать причиной перегрева внутренних элементов, вплоть до возгорания.
Некоторые владельцы автомобилей Tesla замечают, что в зимнее время года от разъёма автомобиля может исходить пар во время зарядки. Но это естественный процесс в зимнее время, так как аккумулятор нагревается во время заряда.
Источник: https://electrek.co
0 комментариев
Добавить комментарий
Добавить комментарий