Taiga анонсировала трёхместный электрогидроцикл Orca WX3 с функцией двунаправленной зарядки

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Канадский производитель электрической водной техники Taiga расширил линейку персональных гидроциклов новой моделью Orca WX3, рассчитанной на троих пассажиров. В отличие от предыдущих двухместных версий, новинка ориентирована на совместные поездки, рыбалку и буксировку водного инвентаря.

Гидроцикл оснащён электромотором мощностью 120 кВт (161 л.с.) и имеет удлинённый корпус с расширенной кормовой зоной, которая может использоваться как палуба для стояния или размещения аксессуаров. Сиденье смещено назад для снижения центра тяжести, что улучшает устойчивость на воде. Масса аппарата — 360 кг.

Среди ключевых обновлений — режим буксировки с регулируемыми параметрами ускорения и скорости, а также усиленный крюк для водных лыж, вейкбордов и надувных буксируемых устройств. Производитель не указывает максимальную скорость, но отмечает, что у двухместной версии она превышает 97 км/ч.

Заявленное время автономной работы — до 2 часов при умеренном режиме эксплуатации и около 80 минут при активном использовании. В 2026 году модель получит поддержку быстрой зарядки постоянным током, сокращающей время пополнения заряда до 30 минут.

Особое внимание уделено энергетической гибкости: с 2026 года Orca WX3 будет поддерживать двунаправленную передачу энергии, позволяя использовать гидроцикл в качестве резервного источника питания для бытовых приборов, кемпингового оборудования или даже домашней электросети во время отключений.

Также обновлена силовая установка: применён комбинированный блок из двигателя с постоянными магнитами и инвертора с усовершенствованной обмоткой статора, повышающей термостойкость и эффективность при длительных нагрузках. Алгоритм управления приводом переработан для более точной реакции в сложных условиях эксплуатации.

В кабине установлен цифровой дисплей с функциями навигации, отслеживания местоположения и картографии. Добавлена возможность настройки геозон — владельцы могут ограничивать скорость или задавать границы перемещения, что особенно актуально для компаний, управляющих парком техники.

Orca WX3 прошёл презентацию в Монако в рамках мероприятия в местном яхт-клубе. Предзаказы принимаются по цене 2 млн рублей, поставки начнутся в 2026 году. Впервые Taiga начнёт официальные продажи своих моделей на европейском рынке.

Источник: newatlas.com

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Разработчик. Есть свой сайт https://getmasterok.ru/ с строительными калькуляторами и полезной информацией про строительство.

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Физики обошли третий закон Ньютона: как заставить микрочастицы двигаться без моторов и топлива

В физике взвесей и дисперсных систем существует фундаментальная закономерность: взвешенные в жидкости микрочастицы под действием межмолекулярных или наведенных внешними полями сил взаимного...

Летающие лосиные клещи» или кровососки, так ли опасны их укусы для человека

На пороге ранняя осень — любимое время для охотников, грибников и туристов, которые посещает лес. Но часто им досаждают назойливые и неприятные насекомые, прозванные в народе «летающими...

Обзор эспандера за 100 рублей для гитариста: действительно ли он помогает брать аккорды?

Если в прошлом существовало несколько универсальных эспандеров, которые пытались приспособить под разные задачи, то в современном мире уже разработали отдельные модели практически для каждой группы...

Мы начали обниматься за 6 миллионов лет до того, как заговорили: как прикосновения спасали предков человека от драк за еду

Когда группа приматов собирается вокруг небольшого источника пищи, в сообществе неизбежно нарастает напряжение. Еды мало, она сосредоточена в одном месте, и каждый член группы стремится получить к...

Почему в Суэцком канале нет шлюзов, а Панамскому понадобилась лестница из шести ступеней

Когда я впервые сравнила два канала на карте, ответ показался очевидным. Суэцкий тянется почти на 200 километров, Панамский короче примерно в два с половиной раза. Значит, первый должен быть...

Зачем судну огромный выступ под носом: как бульб снижает расход топлива

Пока судно находится на плаву, эта деталь почти полностью скрыта. Но стоит корпусу оказаться в сухом доке, как под форштевнем обнаруживается массивный округлый выступ, вынесенный вперёд и...