Subaru Uncharted в Австралии : электрический кроссовер с характером — возможности и оснащение новинки

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В Австралии стартовали продажи Subaru Uncharted — первой в истории марки полностью электрической модели. Компактный кроссовер с полным приводом пополнил линейку электрических внедорожников Subaru наряду с Solterra и Trailseeker.

Силовая установка Uncharted реализована по двухмоторной схеме и в оптимальных условиях развивает мощность до 252 кВт (338 л. с.). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает порядка 5 секунд. Низкий центр тяжести достигается за счёт размещения аккумуляторного блока в нижней части шасси; дополнительно манёвренность автомобиля повышают компактные габариты и небольшой радиус разворота. Для управления рекуперативным торможением предусмотрены подрулевые лепестки — доступно 5 уровней интенсивности.

Автор: Subaru Источник: www.autoevolution.com

Источником энергии служит литий‑ионный аккумулятор производства CATL ёмкостью 74,7 кВт⋅ч. Запас хода по циклу WLTP составляет 522 км. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью до 150 кВт: восполнение заряда с 10 до 80 % возможно примерно за 30 минут. В оснащение включена функция V2L (Vehicle‑to‑Load), позволяющая использовать высоковольтную батарею для питания внешних устройств — например, кемпингового оборудования, бытовой техники или электроинструментов.

Автор: Subaru Источник: www.autoevolution.com

Габариты и геометрия кузова выполнены в стилистике фастбэка со скошенной линией крыши, отличающей модель от более угловатых Solterra и Trailseeker. В экстерьере выделяются фирменные светодиодные фары (основные световые модули размещены в нижней части бампера, вспомогательные — выше на передней панели), крупные легкосплавные диски, рельефные боковины и утопленные ручки задних дверей. Дорожный просвет составляет 211 мм, что в сочетании с двойной системой X‑Mode, функцией Grip Control и системой Multi‑Terrain Monitor расширяет возможности передвижения по рыхлым и неровным покрытиям.

Интерьер ориентирован на сочетание цифровых решений и привычных физических элементов управления.

Источник: Autoevolution

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

От тираннозавра можно было не бежать, а уйти шагом: первая дорожка следов взрослого хищника раскрыла его скорость

Палеонтологи детально изучили строение скелета тираннозавра (Tyrannosaurus rex). В музеях мира хранятся десятки черепов, позвонков и конечностей этого хищника. Ученые рассчитали силу сжатия его...

Обзор механической клавиатуры EPOMAKER Galaxy100 Lite

Механическая клавиатура EPOMAKER Galaxy100 Lite не пытается шокировать или привлечь внимание кричащими элементами — её сила в сдержанности. Выделяясь на фоне остальных конкурентов...

Розы в сентябре ещё цветут: что делать с бутонами и как готовить кусты к зиме

В сентябре сад постепенно пустеет, а розы иногда выглядят так, будто лето продолжается. На одном кусте раскрываются цветы, на другом набирают силу новые бутоны. При этом ночи уже холодные, и...

«Вега-300С» (1986): простая и дешёвая радиола из сериала «Слово пацана»

«Вега-300-стерео» — стационарная транзисторная радиола 3-го класса, выпускавшаяся Бердским радиозаводом с 1986-го и примерно до 1990 года. Благодаря цене всего 105 рублей она была...

Обзор наушников NF Acous NH20 Pro: достойный студийный звук

Продолжая рассказ о недорогих студийных наушниках, обязательно стоит упомянуть новинку: NF Acous NH20 Pro. Она, конечно, не балует нас ни деревом, ни металлом, тут в основном использовали пластик,...

Как биоуголь из канализационных отходов помог повысить прочность бетона

Бетон кажется материалом с давно установленным рецептом: цемент, вода, песок и щебень. Но даже небольшая замена одного компонента способна заметно изменить его свойства. Поэтому в строительных...