Складной электровелосипед возвращается в новом поколении: Gocycle представила G5 с упрощенной конструкцией и 5-ступенчатой втулкой Shimano Nexus
Компания Gocycle готовит возвращение на рынок с новым поколением складного электровелосипеда G5. Модель выйдет в вариантах с карбоновой и алюминиевой рамой.
После перехода под контроль владельцев Aventon производитель заметно пересмотрел конструкцию велосипеда. Одной из главных задач стало упрощение обслуживания. В Gocycle отказались от ряда сложных узлов, использовавшихся в предыдущих поколениях, благодаря чему стандартные работы теперь можно выполнять в обычной веломастерской.
Серьезные изменения затронули трансмиссию. Вместо прежней системы используется ременной привод в сочетании с пятиступенчатой втулкой Shimano Nexus. По данным производителя, именно более широкий выбор передач был одним из наиболее частых пожеланий владельцев предыдущих моделей.
Новинка также получила новый механизм складывания. Велосипед можно сложить примерно за 5-10 секунд, при этом зарядный разъем остается доступным даже после складывания. В основе конструкции по-прежнему лежат 20-дюймовые колеса, а сам велосипед в сложенном виде становится примерно вдвое компактнее. От задней эластомерной подвески предыдущих моделей компания отказалась.
Обновилась и электронная часть. Управление рядом функций перенесено в приложение, где можно настроить режимы помощи и освещение. Кроме того, G5 поддерживает GPS-отслеживание и геозонирование. Запуск системы теперь осуществляется поворотным элементом на руле, а не отдельной кнопкой на раме.
При этом фирменный внешний облик Gocycle сохранился. Электровелосипед получил передний мотор-редуктор и характерное карбоновое колесо с пятью спицами. В будущем обновленная конструкция рамы теоретически может позволить использовать центральный двигатель, однако компания пока не заявляла о подобных планах.
Стоимость новинки будет зависеть от материала рамы. Карбоновая версия обойдется примерно в 4000 фунтов стерлингов, а цена модификации из алюминия, как ожидается, окажется ниже 3000 фунтов стерлингов. Первые поставки в Великобритании ожидаются уже в декабре, а продажи в других странах Европы должны начаться в 2027 году.
Источник: CyclingElectric





0 комментариев
Добавить комментарий