Samsung запускает Si-C батареи для электромобилей, но Galaxy S26 и другие смартфоны пока остаются на старых аккумуляторах

Samsung начала использовать кремний-углеродные (Si-C) батареи, однако пока они предназначены не для телефонов, а для электромобилей.

По официальным данным, подразделение Samsung SDI подписало соглашение с корейским автопроизводителем KG Mobility. В рамках сотрудничества разрабатываются аккумуляторы нового поколения с цилиндрическими элементами 46-й серии. В батареях применяются катоды NCA высокой емкости и Si-C аноды. Такая комбинация уменьшает вздутие, продлевает срок службы и обеспечивает быструю зарядку. Бесконтактная конструкция повышает выходную мощность, а улучшенное управление теплом и новые производственные технологии делают батареи безопаснее и надежнее. Это позволяет электромобилям проходить большее расстояние без подзарядки и демонстрировать стабильные рабочие характеристики.

Несмотря на это, для смартфонов ситуация пока не изменилась. Грядущий Galaxy S26 не получит Si-C батареи и сохранит емкость 5000 мАч, которая используется в моделях последних лет. Время автономной работы планируется слегка увеличить за счет нового OLED-дисплея M14. Панель будет энергоэффективной, с ограничением глубины цвета до 8 бит и яркости до 2600 нит.

Si-C батареи считаются значительным улучшением по сравнению с обычными литий-ионными элементами. В них графит анода частично заменен кремнием, который может удерживать до десяти раз больше энергии. Это позволяет создавать более емкие аккумуляторы без увеличения толщины устройства. Пользователи получают более долгую работу без подзарядки, быструю зарядку и стабильную работу в холоде, где традиционные батареи быстро теряют заряд.

Пока Samsung ограничивает применение Si-C технологии электромобилями, но со временем она может появиться и в смартфонах, обеспечив более емкие и быстрые аккумуляторы.

Источник: PhoneArena