Rimac анонсировала выпуск двухместного роботакси Verne с автономностью четвёртого уровня

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Хорватская компания Rimac, известная производством электрических гиперкаров, представила автономное роботакси Verne, которое планируется запустить в городах Европы и Ближнего Востока в 2026 году. Автомобиль разработан без руля, педалей и традиционной приборной панели.

Автор: Rimac Источник: www.yankodesign.com

Конструкция рассчитана на двух пассажиров. Компания обосновала выбор двухместной компоновки данными о поездках на такси, согласно которым в 90 % случаев автомобиль перевозит одного или двух человек. Отказ от дополнительных сидений позволил увеличить пространство для ног пассажиров до показателей, превышающих параметры Rolls-Royce, при сохранении компактных габаритов для передвижения по узким европейским улицам.

Автор: Rimac Источник: www.yankodesign.com

Салон оборудован 43-дюймовым дисплеем, установленным по всей ширине, аудиосистемой с 17 динамиками и круглым люком в крыше. Сиденья регулируются в пяти положениях, включая полное раскладывание. Доступ в салон обеспечивают раздвижные двери, которые скользят вдоль кузова.

Автор: Rimac Источник: www.yankodesign.com

Автономное управление реализовано на платформе Mobileye Drive четвертого уровня. Система включает в себя несколько лидаров, радарные датчики и более тринадцати камер, встроенных в кузов. Силовая установка мощностью 150 кВт работает от аккумулятора емкостью 60 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода в 240 километров.

Пассажиры смогут заранее настроить параметры поездки через мобильное приложение: температуру, положение сиденья, освещение, музыкальное сопровождение и ароматизацию. Единственный физический элемент управления — кнопка Median для начала и завершения поездки.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Почему самый быстрый самолет в истории тек прямо на взлетной полосе: парадокс SR-71 Blackbird

Гениальная инженерия. Почему самолет SR-71 Blackbird был специально сделан «дырявым», как он дозаправлялся на грани сваливания и зачем пилоты возили с собой химию, которая загорается от воздуха.

Космическое рококо XXI века: обзор выставки Екатерины Беляевской

До конца недели FINEART GALLERY на территории Винзавода продолжает показывать «Вселенную рококо» Екатерины (Кати) Беляевской. Это серия фантазий художницы, объединенных центральным...

Обзор обновленной версии «охотничьего» бинокля Svbony SV202 8x32 ED

Обновление бинокля Svbony SV202 8x38 ED отличается зелёным просветлением и внешним видом. В остальном отличий нет. Стекла с низкой дисперсией (ED) так же присутствуют. В основной части обзора...

✦ ИИ  Парадокс Toyota: почему Япония игнорирует электрокары и массово покупает гибриды

Пока Китай штурмует мировой рынок электромобилей с долей продаж 49%, а Европа выделяет миллиарды на зарядную инфраструктуру, Япония упорно движется в противоположном направлении. В 2024 году...

Что такое курная изба и зачем наши предки топили по-чёрному

Слово «курная» сегодня звучит почти как ярлык. Кажется, что речь идёт о чём-то временном, неудобном и явно устаревшем. Но это ощущение возникает только если смотреть на курную избу с позиции...