Разработано новое ультрачёрное покрытие для автомобилей, поглощающее 99,9% видимого света

Исследователи из компании Nipsea Group в Шанхае создали инновационное автомобильное покрытие, которое поглощает 99,90% видимого света. Разработка осуществлена учёным Чживэем Лю и его командой из подразделения Color Technology Group Core R&D.

Новое покрытие состоит из композита на основе углеродной сажи и углеродных нанотрубок, включённого в связующее вещество. Технология была опубликована в журнале Matter & Light. Результатом стал глубокий чёрный цвет, соответствующий стандартам автомобильной промышленности.

Разработка стала ответом на спрос китайского рынка, где цвет автомобиля является ключевым фактором при продаже транспортных средств. Компании, производящие автомобильные покрытия, активно внедряют инновационные решения в этой сфере.

Создание нового материала последовало за громким дебютом концепт-кара BMW в 2019 году с покрытием из вертикально ориентированных углеродных нанотрубок, вызвавшим повышенный интерес производителей автомобилей к технологии «ультрачёрного» эффекта.

В отличие от существующих подходов, использующих только дисперсии технического углерода для поглощения света, новое решение применяет принцип структурного поглощения. Этот метод значительно повышает эффективность поглощения света материалом на новый уровень.

Покрытие успешно прошло испытания на воздействие воды и влаги, продемонстрировав превосходную долговременную стабильность. Это указывает на практическую ценность материала для промышленного применения.

Лю отметил, что увеличение доли углеродных нанотрубок в составе покрытия позволит ещё больше повысить способность материала поглощать свет. Однако это также усложнит процесс промышленного производства.

В будущем исследователи планируют разработать многослойное сверхчёрное покрытие с градиентным показателем преломления. Такая конструкция будет уменьшать отражение на границе раздела слоёв и дополнительно повышать эффективность поглощения света.

Несмотря на завершение разработки технической концепции производственного процесса, на рынок автомобили с таким покрытием поступят не в ближайшее время. Исследователи планируют определить оптимальное время нанесения покрытия и провести всестороннюю проверку характеристик нового материала перед его внедрением в промышленное производство.

Источник: Tech Xplore