Представлена автономная мобильная зарядная станция: электрическая канистра на колесиках

В то время, как количество электромобилей в мире растет гигантскими шагами, остро стоит вопрос о достаточности количества зарядных станция для обеспечения их движения. Часто бывает, что у одной электрической стационарной зарядки скапливается в ожидании несколько машин, которым приходится ждать. А если заряд кончился в пробке или в местности, где зарядных станций поблизости нет? Китайская компания Wuling представила мобильную автономную зарядку, эдакую электроканистру на колесиках, которая может помочь решить данные проблемы.

Зарядная станция на колесах оснащена аккумулятором 141 кВт/час и может автономно добираться туда, куда нужно, гибко расширяя сети зарядных станций и обеспечивая водителей, оказавшихся в затруднительном положении, столь необходимым им зарядом.

Автомобильный гигант Wuling продемонстрировал на Китайской ярмарке импорта и экспорта в Гуанчжоу две мобильные зарядные станции для электромобилей: одна размером примерно с тележку для мороженого, а другая намного больше: 2280x940x1969мм и способна управляться автономно. Вес машинки 1700 кг, она оснащена четырьмя лидарами и доступом к системе навигации DGPS+SLAM. Устройство получило аббревиатуру «Mobile Energy Storage Charging Vehicles» (MESCV).

Основная потребность, которую удовлетворяют четырехколесные автономные аккумуляторные батареи Wuling — это возможность расширения зарядных станций для электромобилей в случае резкого увеличения спроса. А учитывая, что Китай страна в котором количество электрических автомобилей растет огромными темпами, подобные мобильные зарядки будут весьма востребованы.

Данная автономная батарея, способна двигаться с максимальной скоростью 5 км/ч и при наличии разветвленной сети станций на которых они будут сами заряжаться, существенно повысит эффективность использования электромобилей. Батарея может отдать 90Квт в течении 10минут, что обеспечить электромобилю в среднем 100км пути. А полная зарядка автомобиля будет обеспечиваться в течении 3-5 часов.

Основная идея эффективной экономии состоит в том, чтобы MESCV заряжался при самых низких тарифах и был доступен для восстановления разряженных батарей где угодно.

Источник: newatlas