Представлен Bugatti Destrier: уникальный гиперкар в духе средневековых боевых коней — технические детали и особенности модели

В рамках программы Solitaire компания Bugatti создала гиперкар Destrier — эксклюзивную модель, существующую в единственном экземпляре. Автомобиль базируется на технической платформе трекового Bolide и готовится к своей первой публичной демонстрации на автомобильной неделе в Монтерее (Калифорния).

Destrier — третий по счёту проект в серии Solitaire: ранее линейка пополнилась моделями Brouillard и FKP Hommage. При этом новая разработка выделяется особенно смелой стилистической концепцией: если предыдущие работы демонстрировали эволюционный подход к дизайну, то Destrier предлагает максимально нестандартную трактовку образа гиперкара.

Основой для модели послужил трековый Bolide — при этом инженеры сохранили ключевые элементы исходной конструкции, сделав акцент на художественной переработке внешнего облика. Презентация автомобиля в Монтерее станет первым случаем, когда широкая публика сможет оценить результат этой трансформации.

Автомобиль создан по индивидуальному заказу неназванного клиента и не предполагает серийного повторения. Основная концепция модели — новый художественный язык при сохранении исходной технической платформы. Название Destrier отсылает к средневековым боевым коням, которых использовали рыцари: дизайнеры усилили эту ассоциацию, обработав хромированные детали моторного отсека так, чтобы они визуально напоминали рыцарские доспехи.

Технические характеристики остались идентичными Bolide:

• двигатель — 8,0‑литровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами;
• мощность — 1578 л. с.;
• шасси и монокок — карбоновые, унаследованные от Bolide.

Габариты и отдельные конструктивные решения изменены: высота кузова в самой высокой точке составляет ровно 1 м — это ниже, чем у любой другой модели Bugatti. Колёсные диски увеличены по сравнению с Bolide: спереди установлены 20‑дюймовые колёса, сзади — 21‑дюймовые.

Кузов окрашен в уникальный оттенок Sapphire Celeste — многослойный синий цвет с бриллиантовым блеском. Его выбор неслучаен: он служит отсылкой к классическому Bugatti Type 57SC Atlantic (экземпляр 57591, известный как Pope Atlantic), изначально имевшему синюю окраску.

В экстерьере также выделяются:

• решётка радиатора в форме подковы — более широкая, чем у Bolide;
• интегрированное заднее антикрыло, стилистически близкое к Chiron Profilée;
• открытые элементы из углеволокна, намеренно оставленные видимыми.

Интерьер гиперкара переосмыслен с акцентом на премиальные материалы и детализированную отделку. В отделке использованы три типа материалов: кожа, нубук и 3D‑вязаный текстиль. Характерной особенностью стали медные нити, вплетённые в ткань и образующие круговой узор в виде ореола; контрастная строчка прослеживается на подголовниках и центральной консоли. Декоративные кованые элементы размещены на открывателе дверей, вентиляционных решётках, ступице рулевого колеса и накладке порога. В салоне также присутствует небольшой французский флаг, интегрированный в оформление.

Публичный показ Bugatti Destrier пройдёт в рамках автонедели в Монтерее. Стоимость автомобиля не раскрывается.

Источник: Autoevolution