Представлен BMW M2 CS Edition EDGE: эксклюзивная серия для Японии — 40 экземпляров с пакетом M Performance

BMW Japan представила ограниченную серию спорткупе M2 CS Edition EDGE — модель выпущена тиражом всего 40 экземпляров и доступна исключительно на японском рынке. Поставки запланированы на осень текущего года. Версия базируется на платформе M2 CS и дополнена компонентами линейки M Performance, призванными подчеркнуть спортивный характер автомобиля.

Половина партии окрашена в оттенок Black Sapphire Metallic, вторая — в Brooklyn Grey Metallic. В конструкции широко применён углепластик: из карбона выполнены крыша, крышка багажника, корпуса зеркал, задний диффузор, а также элементы переднего и заднего бамперов. Дополняет экстерьер спортивная выхлопная система M Performance с центральными патрубками и крышка двигателя из углеволокна.

Силовая установка — рядный 3,0‑литровый шестицилиндровый двигатель S58 с двойным турбонаддувом (на базе агрегата B58). Характеристики: мощность — 530 л. с., крутящий момент — 650 Н·м. Привод — задний, трансмиссия — 8‑ступенчатая автоматическая коробка передач M Steptronic. Согласно данным для европейской спецификации, разгон до 100 км/ч занимает 3,8 секунды. Относительно стандартного M2 модель легче примерно на 30 кг за счёт применения облегчённых компонентов.

Шасси адаптировано для динамичного вождения: установлены специальные опоры двигателя, заниженная подвеска, проведена калибровка режимов M Dynamic Mode и системы динамического контроля устойчивости (DSC). Такая настройка направлена на повышение точности управления и предсказуемости поведения автомобиля на высоких скоростях.

В салоне размещены спортивные сиденья M Carbon, рулевое колесо с отделкой алькантарой, подсвечиваемая надпись CS и фирменный значок Edition EDGE. На центральной консоли нанесена маркировка Edition EDGE — она подчёркивает эксклюзивность экземпляра.

Исторически шильдик Super Bee использовался на моделях Coronet в конце 1960‑х годов, а позднее — на Charger. В случае с M2 CS Edition EDGE наименование не применяется, однако сама концепция спецсерии продолжает традицию выпуска лимитированных версий с акцентом на управляемость и трековый потенциал.

Источник: Autoevolution