ОСК создаст первый российский малооборотный двигатель для крупнотоннажных судов к 2028 году

Объединенная судостроительная корпорация подтвердила планы по созданию первого отечественного битопливного малооборотного силового агрегата для крупнотоннажных кораблей. Опытный образец силовой установки, предназначенной для судов дедвейтом от двадцати тысяч тонн, должен быть готов до конца 2028 года. Новая силовая установка будет отвечать современным экологическим требованиям. Как отмечают в ОСК, прототип сможет работать на дизельном и тяжелом горючем, однако ключевой задачей является создание серийного двухтопливного двигателя.

Промышленная версия МОД будет потреблять не только мазут, но и СПГ, что значительно сокращает объем вредных выбросов. В перспективе рассматривается возможность использования метанола и аммиака. Реализация проекта разделена на несколько этапов. «КБ Брянск» должно подготовить конструкторскую документацию уже в первом полугодии 2026 года.

Параллельно петербургский инжиниринговый центр займется разработкой и изготовлением наиболее сложных компонентов: турбокомпрессоров, воздуходувок и систем смазки цилиндров. Изготовление опытного образца, его всесторонние испытания и сертификация запланированы на 2027-2028 годы. Ожидается, что серийное производство таких двигателей позволит обеспечить загрузку модернизированных мощностей «Северной верфи», где планируется строительство 9-11 крупнотоннажных судов ежегодно.

Источник: Известия