Обзор надувной одноместной лодки из Китая. Можно ли верить китайским резиновым изделиям?

 Расскажу вам сегодня про лодку, которую заказал в Китае, и посмотрим можно — ли доверять свою жизнь товарам из Интернет магазинов. Лодка была приобретена не для рыбалки, а скорее для развлечения, по этому требования были минимальными, она не должна идти ко дну, должна быть маневренной и выдерживать хотя бы одного человека.

Характеристики

 Приходит лодка и ее комплектация в большой картонной коробке с изображением самой лодки и ее характеристик. Коробка дополнительно упакована в клеенку.

Комплектация

• Лодка
• Весла
• Трубки для объединения весел в одно
• Насос с насадками
• Подушка
• Сумка
• Ремкомплект
• Инструкция на китайском языке

Ремкомплект поставляется с тюбиком клея, включает в себя полотно для ремонта, запасные клапаны и кольца.

Инструкция полностью на китайском языке. Разобраться в ней можно или при помощи переводчика или просто посмотрев картинки.

Насос ручной, что не очень удобно в использовании на воде, если вдруг лодка начнет спускать воздух. Выполнен он из пластика черного цвета. Для удобства использования, у основания имеется два упора для ног. Ручки довольно широкие, руки не свисают и не соскальзывают. Сверху находится крышка, которую при необходимости можно выкрутить.

Довольно интересной особенностью является наличие двух отверстий для подключения шланга. Одно отверстие подает воздух из насоса, второе наоборот, предназначено для откачивания воздуха из лодки, но как показала практика процесс откачивания воздуха долгий и неэффективный, гораздо быстрее получается нажатием на клапан в лодке.

Ход поршня большой, всю лодку можно накачать за пару минут.

Для накачивания самой лодки и подушки используется две насадки, остальные идут видимо для матрасов и прочей пляжной утвари.

Весла выполнены из прочного пластика с алюминиевой ручкой. Вес довольно маленький.

Для фиксации весел в проушинах используются резиновые кольца, которые надеваются на ручки. Для того, что бы из двух весел собрать одно, применяются комплектные трубки и пластиковые фиксаторы. Трубок тут две, можно использовать для удлинения каждого весла отдельно или же использовать одну для сборки одного весла из двух.

Собираем одно весло из двух и получаем довольно внушительную конструкцию. Прогулки по воде показали, что с одним таким веслом гораздо проще набрать скорость, но не хватает еще одного фиксатора, что бы можно было применить две трубки вместо одной, тем самым удлинить весло, с ним было бы намного удобнее. Может быть, роста не хватает у меня, а может опыта, но с такой конструкцией весло постоянно трется об борта лодки.

Внешний вид лодки

Вот так лодка выглядит без воздуха.

Для наполнения лодки воздухом используется три клапана. Один клапан предназначен для днища лодки и находится на полу лодки около кормы. Для накачивания правой и левой сторон лодки используются клапаны, которые расположены по обоим бортам. Итого получаем три независимых друг от друга отсека с воздухом, что предает больше надежности, нежели один общий.

Вот так выглядит лодка готовая к спуску на воду.

Вдоль обоих бортов находятся крепления для веревки, в центре находится место для установки весел.

Пол и борта исписаны надписями о мерах предосторожности и правилами пользования лодкой.

На носу и корме установлены ручки для перемещения лодки на руках. Ручки сделаны из пластика.

На корме установлены крепления под транец, но в комплект он не входит.

Для любителей рыбалки, на одном из бортов установлен держатель для удочки. Выступает высоко вверх и удочка удерживает надежно.

Днище лодки. Все проклеено отлично, за время тестов течей обнаружено не было.

Последнее, что осталось не осмотренным это подушка. Так как лодка одноместная, то и подушка тут одна. Накачивается она насосом всего за несколько секунд. Ошибкой было накачивать ее полностью, это неудобно и посадка в лодке получается высокой.

Все готово к спуску на воду.

За счет своего веса и размера лодка получилось очень маневренной и простой в управлении. Хоть она и рассчитана на одного человека, в нее легко поместился с ребенком.

В характеристиках указано, что она выдерживает до 120 кг. На фотографиях общий вес находящихся в лодке как раз 120 кг, и, как вы можете заметить, ватерлиния находится гораздо выше уровня воды, то есть вес смело можно увеличить.

Итог

Лодка показала себя с лучшей стороны, как в надежности, так и в управлении. За двухчасовое использование никаких проблем с ней обнаружено не было.