Обзор автомобильного холодильника ZUGEL ZCR33: охлаждение и нагрев ваших продуктов

Автомобильный холодильник — это незаменимый помощник для всех, кто любит путешествовать или часто бывает в дороге. Он позволяет сохранить продукты свежими, а напитки — прохладными. Сегодня в этом обзоре рассмотрим модель ZUGEL ZCR33, которая предлагает не только охлаждение, но и нагрев ваших продуктов.

Технические характеристики

Внешний вид

Автомобильный холодильник поставляется в фирменной красивой упаковке из картона, на которой отображается сам холодильник и описаны его преимущества с основными техническими характеристиками. Внутри упаковки холодильник ничем не защищен, кроме транспортировочного пакета, поэтому лучше сразу распакуйте и проверьте его при получении.

В комплект поставки входит:

• Сам автомобильный холодильник
• Сетевой провод для подключения к сети 220В
• Провод для подключения к бортовой сети автомобиля 12В
• Подробное руководство пользователя на русском языке

Холодильник синего цвета с белой ручкой. Если ручка поднята или находится на обратной стороне, то вы не сможете открыть крышку. Только когда ручка находится со стороны открытия крышки, вы сможете открыть холодильник. Ручка весьма широкая, а для удобства под пальцы присутствуют выемки.

Крышка соединяется с основной частью холодильника на пластиковых петлях, которые вытаскиваются. Крышка сама по себе не фиксируется, и придется одной рукой её держать, а второй рукой доставать продукты. Если вы хотите загрузить продукты, просто снимите её. В целом, всё весьма удобно.

Все управление и разъёмы для подключения расположены с левой стороны корпуса, если смотреть на холодильник со стороны открывания дверцы. Здесь все просто и понятно. Два индикатора, которые отображают, какой режим у вас включен в данное время. Переключатели режимов работы и разъёмы для подключения.

В целях безопасности разъёмы для подключения разные, поэтому вы случайно не подключите сетевой провод, рассчитанный для 220 В, в разъём для 12 В и, естественно, наоборот.

Хочу добавить, что есть аналогичная модель автомобильного холодильника с отсеком для хранения проводов. Называется ZUGEL ZCR25. В этой модели, к сожалению, такого отсека нет.

В комплекте предусмотрена одна пластиковая перегородка, которая поможет вам разделить продукты на две зоны, что весьма удобно. Кстати, пустой холодильник весит 5,6 килограмм, что относительно легко для такого автогаджета.

Тестирование энергопотребления

Подключив автомобильный холодильник к ваттметру получил следующие показания:

• Режим ожидания с включенным режимом ЭКО — 0.2 Вт
• Режим ожидания с выключенным режимом ЭКО — 1 Вт
• Режим охлаждения в режиме максимальной производительности — 63 Вт
• Режим охлаждения с включенным режимом ЭКО — 9 Вт
• Режим нагрева — 70 Вт снижается до 50Вт во время нагрева

Хочу сразу отметить, что режим ЭКО работает только от переменной сети 220 В. В данном режиме по факту просто циркулирует воздух по камере холодильника. Данный режим подойдет, если вы уже положили охлажденные продукты или воду, а также используете специальные хладагенты.

Тестирование уровня шума

Уровень шума при включенном максимальном режиме охлаждения составляет 55 Дб на расстояние 50 см. Если отодвинуть шумометр на расстояние один метр, уровень шума снижается до 44 Дб, а если отойти на расстояние пару метров, уровень шума опускается до 38 Дб.

Если теперь простыми словами, то шум от вентилятора слышен отчетливо, и находиться в одной комнате можно, но некоторым людям такой гул может не понравиться. Хотя для меня это нормально. Шум сопоставим, наверное, с работой кондиционера на среднем режиме, только в другой тональности. Если включить ЭКО-режим, то работу холодильника практически неслышно.

Тестирование холодильника без продуктов

Первое тестирование проводилось в пустом холодильнике. Положив пару термометров внутрь и дополнительно термощуп, подключенный к цифровому мультиметру. Изначальная температура в холодильнике 26°C, то есть комнатная температура.

• За 3 минуты до 24°C
• За 22 минуты до 19°C
• За 40 минут до 17°C
• За 1 час до 14°C
• За 1 час 30 минут до 13°C
• За 2 часа до 12°C
• За 2 часа 30 минут до 11°C и дальше уже температура не упускается

Из данных можно сделать вывод, что холодильник смог снизить температуру внутри с 26°C до 13°C за 1 час 30 минут. Получается, температура снизилась на 13°C. Если добавить еще один час работы, то температура снизилась ещё на 2°C. В дальнейшем охлаждать особого нет смысла, так как температура практически не снижается. Хочу сказать, что результат весьма хороший для бескомпрессорного автохолодильника. В характеристиках производитель пишет, что минимальный диапазон температур, которые холодильник сможет понизить, это от 5 до 8°C. В реале получилось куда больше. Но это пустой холодильник. Теперь перейдем к другому тесту.

Тестирование холодильника с продуктами

Нагрузив в холодильник различного рода продукты, в том числе различные соки и воду. Все продукты были комнатной температуры. В тестируемом помещении температура около 26°C. Теперь тест будет отличаться от предыдущего. Термощуп будет помещен в литровую пластиковую бутылку с водой, где температура воды 25°C. Ведь автохолодильник многие собираются использовать для охлаждения напитков. В итоге за 2 часа работы холодильника температура в бутылке опустилась до 16°C. Подержав еще включенный холодильник около 30 минут, температура осталась неизменной.

Хочу отметить, что боковая перегородка очень удобная. Как вы можете заметить, что я туда положил кетчупы, соусы, сладкое, овощи, фрукты, а вся вода отдельно. Помещается весьма много. На фотографии находится две литровых бутылки, одна 1,5 литра, другая 2 литра, маленькая 0,5 литра и еще 1 литр молока. При этом места ещё довольно много.

Тестирование в режиме нагрева

В данном режиме изначальная температура в холодильник была 17°C. Тестирование проводится также без продуктов.

• За 3 минуты до 20°C
• За 15 минут до 30°C
• За 50 минут до 44°C
• За 1 час до 46°C
• За 1 час 30 минут до 50°C
• За 2 часа до 55°C и дальше уже температура не подымалась

В характеристиках сказано, что максимальный нагрев в диапазоне от 50 до 60°C. Вероятней всего, производитель берёт отметку от 0°C. У меня получился нагрев с 17°C до 55°C, что полностью соответствует заявленным параметрам.

Тестирование с помощью тепловизора

В режиме охлаждения корпус нагревается в верхней части до 35°C, что в целом практически не ощущается. Во время съёмки внутри холодильника была температура 13°C. Средняя температура по корпусу составила 25°C, что соответствует комнатной температуре, в которой находится холодильник. Видно, что утечек холода вместе закрытия крышки нет, что говорит о хорошей герметичности.

Во время нагрева корпус нагревается примерно так же, как и при охлаждении. Видно, что вместе уплотнителя с передней части немного есть утечки тепла, но она незначительная. Внутри холодильника 54°C, в комнате 26°C, нагрев 33°C. В целом, это все незначительные значения.

Итоги

Пора подвести итог по данной модели автохолодильника. Качество изготовления на высоком уровне. Пластик не воняет, всё сделано весьма аккуратно. Охлаждает весьма быстро и, самое главное, снижает температуру больше чем на 10°C. Особо придраться не к чему. Уровень шума приемлемый, но такие холодильники все шумные по сравнению с компрессорными, тут стоит турбинный вентилятор, и от этого никуда не деться.

Термоизоляция качественная и довольно долго держит тепло и холод. Я уже не тестировал с термометром, но брали с собой на озеро холодильник, полный охлажденных напитков, на озеро при жаре на улице 40°C. Напитки оставались целый день весьма холодные. При том, что холодильник не был включен. Если использовать с аккумуляторами холода, то результат будет ещё лучше.

Самое главное, не стоит забывать, что это автохолодильник без компрессора и понизить температуру до 0°C он физически не сможет, а вот охладить до комфортной температуры продукты или воду — справляется отлично.

Режим подогрева — тоже весьма актуальная вещь, особенно для любителей зимней рыбалки или путешествий и бывает много моментов, когда надо что-то подогреть или просто поддерживать в тепле.

Может, все-таки для меня есть пару недостатков, которые никаким образом не влияют на работу холодильника. Это то, что некуда сложить провода. Если для прикуривателя можно хранить в машине, то сетевой провод где-то дома, так как он не всегда нужен. И другой момент, это если вы подключили любой провод в разъём, то уже не получится поднять ручку.

Обратите внимание также, что при работе от прикуривателя автомобиля сам блочек и провод слегка нагревается. Это нормальное явление для такого устройства. Самое главное, что не стоит оставлять включенным автохолодильник без заведенного двигателя, так как он весьма быстро разрядит вам аккумулятор. В целом, мне холодильник очень понравился, со своими задачами справляется и соответствует заявленным характеристикам.

Узнать актуальную цену автомобильного холодильника ZUGEL ZCR33 можно здесь или здесь.

-----