Новый Mercedes-Benz CLA получит электромотор EDU 2.0 и двухскоростную трансмиссию

Mercedes-Benz анонсировал выпуск нового электромобиля CLA, который нацелен на рекордный уровень по снижению энергопотребления — до 12 кВт·ч на 100 км пройденного пути. Это стало возможным благодаря усовершенствованному электромотору Mercedes EDU 2.0, разработанному в рамках программы Mercedes Modular Architecture.

В заднеприводной версии новый двигатель обеспечивает производительность 200 кВт, а в полноприводной добавляется вспомогательный мотор мощностью 80 кВт. Для повышения эффективности на разных скоростях применяется двухдиапазонная трансмиссия.

Электромобиль будет оснащен воздушным тепловым насосом, который в качестве источника тепла использует наружный воздух, также улавливая тепло от двигателя и аккумулятора для обогрева салона. Это позволяет эффективно поддерживать комфорт в различных климатических условиях.

Mercedes предложит выбор из двух типов батарей:

• 85 кВт·ч с анодом из оксида кремния, обеспечивающим запас хода до 750 км (по технологии WLTP).

• 58 кВт·ч с литий-железо-фосфатной химией (LFP), известной своей надежностью и низким потреблением энергии.

CLA получит зарядку, мощность которой составит 320 кВт с напряжением 800 В. Аккумулятор сможет обеспечивать дальность хода до 300 километров за 10 минут зарядки. Во время тестов на итальянском треке электрический CLA смог проехать более 3700 км за 24 часа, включая время на зарядку, при скорости 154 км/ч.

Электромобиль будет комплектоваться портами типа CCS и NACS, что сделает автомобиль совместимым с различными стандартами зарядки. В будущем планируется внедрение функции двунаправленной зарядки, хотя её наличие в начальных версиях пока не подтверждено.

Источник: arenaev