Новый двигатель Ananda подходит как для езды на горном велосипеде, так и для езды по городу. Компания Ananda выпустила серию двигателей M7000

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производитель выпускает не просто еще один двигатель, а платформу, способную оснащать как мощные велосипеды, так и городские или треккинговые велосипеды, с тем же прицелом: плавная, естественная и простая в интеграции поддержка.

Ananda 7200
Автор: Ananda Источник: www.ananda-drive.com

Планируемая к показу завтра на выставке Velofollies (Бельгия), серия M7000 основана на общей технологической базе, представленной в трех версиях. Та же архитектура, те же датчики, те же стандарты интеграции, но настройки и компоненты адаптированы в зависимости от использования. M7600 нацелен на электрический горный велосипед, M7200 ориентирован на треккинг и универсальную мобильность, в то время как M7100 ориентирован на городские велосипеды.

Что касается цифр, платформа M7000 демонстрирует номинальную мощность 250 Вт и пиковую 850 Вт. Крутящий момент доходит до 120 Н*м в версии M7600 с максимальной мощностью до 850 Вт при весе около 2,8 кг. Значения, которые однозначно относят этот двигатель к категории двигателей, способных в теории преодолевать крутые подъемы.

Ananda 7600
Автор: Ananda Источник: www.ananda-drive.com

Но помимо цифр, Ананда уделяет особое внимание поведению. Двигатели анализируют нажатие педалей 96 раз за вращение, что позволяет регулировать помощь практически в режиме реального времени. Оптимизация крутящего момента на низких оборотах гарантирует немедленную помощь при первом нажатии педали, что полезно как при проезде перекрестка на горных велосипедах, так и при запуске на красный сигнал светофора. Адаптивное сцепление дополняет комплект, обеспечивая плавную подачу, плавные рывки и простои.

В линейке M7600 с заявленным максимальным крутящим моментом 120 Н*м в первую очередь предназначена для велосипедов, предназначенных для гористых условий местности и высоких нагрузок, где наличие крутящего момента на низких оборотах играет центральную роль в поведении велосипеда. М7200 занимает промежуточное положение. Более легкий, около 2,7 кг, рассчитанный на крутящий момент 95 Н*м, он предназначен для треккинговых велосипедов и универсальных велосипедов.

Со своей стороны, M7100 предназначен для городских велосипедов и проектов, ориентированных на объем. Его максимальный крутящий момент 85 Н*м в сочетании с квадратной осью JIS указывает на проверенный технический выбор, рассчитанный на надежность и совместимость.

Источник: ananda-drive

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему выставлять свежие товары вперед выгоднее: математическое опровержение главного правила магазинов

В индустрии розничной торговли существует устоявшееся правило: товарами нужно управлять по принципу FIFO (First-In-First-Out — «первым пришел, первым ушел»). Это означает, что магазины...

Обзор Xiaomi Mi 5 десять лет спустя: очень жаль, что сейчас так не делают

Мощный процессор, качественный экран, одна из лучших камер и практически идеальная эргономика. Чем ещё удивлял и способен удивить сейчас десятилетний флагман Xiaomi Mi 5?

Зачем морозить кубиты: новый фотонный процессор обошел квантовый компьютер D-Wave при комнатной температуре

Современная цифровая электроника достигла физического предела. Закон Мура замедляется, а классическая архитектура компьютеров, основанная на транзисторах и бинарной логике, оказывается...

Видеоигры полезны для мозга? Как они развивают мышление

Видеоигры давно стали частью повседневной жизни для миллионов людей. Раньше их часто обвиняли в том, что они только отвлекают и вредят. Но научные данные показывают обратное: определенные типы игр...

Обзор беспроводной мышки SVEN RX-G980W: белый стиль и сменные панели

Компьютерная мышь всегда выбирается индивидуально, так как у каждого пользователя свои требования и предпочтения. На современном рынке представлено большое количество самых разных моделей,...