Norton Atlas выходит на рынок: 585 куб. см, 69 л.с. и полный набор электроники

Поставки нового Norton Atlas начались в Великобритании и ещё четырёх странах Европы. Мотоцикл стал первым представителем Norton в среднем классе adventure после возрождения марки под управлением TVS Motor. Одновременно Atlas стал второй новой моделью бренда после спортбайка Manx R. На европейском рынке мотоцикл уже доступен в Великобритании, Германии, Италии, Франции и Испании, а позднее его продажи начнутся в Индии и США.

Norton Atlas получил новый рядный двухцилиндровый двигатель объёмом 585 куб. см с жидкостным охлаждением и коленвалом с углом 270 градусов. Мощность составляет 69 л.с. при 9300 об/мин. Мотор установлен в стальной пространственной раме, а за работу с дорожными и грунтовыми покрытиями отвечают полностью регулируемая подвеска KYB и 19-дюймовое переднее колесо.

Электроника Atlas включает шестикоординатный Bosch IMU, ABS с учётом угла наклона, трекшн-контроль и пять режимов езды — Urban, Rain, Sport, Tour и Enduro. Также предусмотрены круиз-контроль, контроль подъёма переднего колеса и скольжения заднего колеса, двунаправленный квикшифтер и 8-дюймовый сенсорный TFT-дисплей с навигацией. Через приложение Norton Rider мотоцикл поддерживает подключение смартфона и беспроводное обновление программного обеспечения.

Atlas разработан и спроектирован в штаб-квартире Norton в Солихалле, а серийное производство организовано на заводе TVS Motor в Хосуре, Индия. Перед началом поставок компания завершила финальную настройку двигателя, тормозной системы, квикшифтера и программного обеспечения. Новый мотоцикл стал частью расширения модельного ряда Norton в сегменте среднекубатурных adventure-мотоциклов, где ему предстоит конкурировать с Yamaha Tracer 7, Triumph Tiger Sport 660 и другими моделями класса.

Источник: visordown