Nissan NX7 получил 225 км на электротяге и батарею 40,95 кВт·ч: характеристики нового кроссовера раскрыты

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Гибридный кроссовер Nissan NX7 раскрыл основные технические характеристики в Китае: модель получила тяговую батарею на 40,95 кВт·ч, запас хода до 225 км на электричестве и электромотор мощностью 228 л.с. Данные появились в рамках местной процедуры сертификации.

Автор: MIIT Источник: carnewschina.com

NX7 станет более компактным родственником электрического NX8. По размерам новинка занимает промежуточное положение между Nissan X-Trail и Murano. Длина кроссовера составляет 4785 мм, ширина — 1932 мм, высота — 1665 мм, колёсная база — 2815 мм.

Снаряжённая масса в зависимости от комплектации составляет от 1915 до 2000 кг. Для автомобиля предусмотрены колёса диаметром 18 и 19 дюймов. Также заявлены панорамная крыша, система кругового обзора и опциональный лидар.

В состав гибридной силовой установки входит 1,5-литровый атмосферный двигатель NR15 мощностью 73 кВт, или около 98 л.с. Он работает в связке с электромотором, который развивает до 170 кВт, или 228 л.с. Максимальная скорость NX7 достигает 180 км/ч, а время разгона до 100 км/ч пока не раскрыто.

Автор: MIIT Источник: carnewschina.com

За питание электромотора отвечает литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 40,95 кВт·ч. Её элементы поставляет совместное предприятие CATL и FAW. По китайскому циклу CLTC кроссовер способен проехать до 225 км исключительно на электричестве.

При полностью разряженной батарее заявленный расход топлива составляет 4,82 л на 100 км. Это делает NX7 типичным подключаемым гибридом: для ежедневных поездок автомобиль может использовать электротягу, а двигатель внутреннего сгорания остаётся для более продолжительных маршрутов.

Внешне NX7 выполнен в новом стиле Nissan с раздельной оптикой, закрытой передней частью, крупным воздухозаборником и частично скрытыми дверными ручками. Сзади установлена единая световая линия.

Источник: carnewschina

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Рождение спама: как в 1978 году одна рекламная рассылка изменила архитектуру ARPANET

Третье мая 1978 года. В этот день мир технологий изменился, хотя тогда этого почти никто не понял. Гэри Туэрк, менеджер по маркетингу из Digital Equipment Corporation, хотел продать компьютеры. Он...

0 + 0 > 0: ИИ помог доказать невозможный квантовый парадокс в защите данных

В фундаментальной теории информации долгое время считался незыблемым базовый принцип: свойства независимых физических систем при их параллельном объединении складываются предсказуемо. Если линия...

Как черные дыры разгоняют темную материю и почему ее можно поймать уже сейчас

В современной физике сложился глубокий разрыв между теорией и экспериментом. Астрономические наблюдения не оставляют сомнений: подавляющая часть массы во Вселенной приходится на невидимую темную...

Бортовой компьютер робота заменили емкостью с водой: машина научилась самостоятельно принимать решения за счет физики волн

Автономные мобильные роботы сталкиваются с аппаратным ограничением. Чтобы безопасно перемещаться в пространстве, машине необходимо непрерывно собирать данные с датчиков, анализировать геометрию...

Можно ли убежать от шимпанзе: кто быстрее на земле и что изменится среди деревьев

Почти в любой подборке о шимпанзе встречается одна и та же цифра: животное якобы разгоняется до 40 км/ч. Получается простой ответ. Большинство людей бегает медленнее, значит, убежать не...

Пещера Фингала: почему ее называют поющей и как с ней связан Мендельсон

В мире сотни пещер, и трудно найти такую, что сумеет удивить, поскольку, будем честны, почти все пещеры это просто отверстия в горе. Сравнение, конечно, грубое, и знатоки геологии смогут как...