Mosaic Cycles представила титановый гравийный велосипед на 32-дюймовых колесах

Американская компания Mosaic Cycles пополнила ряды производителей, экспериментирующих с 32-дюймовыми колесами. Организация анонсировала новый титановый гравийный велосипед GT i55 32. Модель изначально проектировалась под увеличенный диаметр колес, однако в процессе разработки инженеры столкнулись с острой нехваткой специфических комплектующих на рынке. Не найдя подходящей жесткой вилки, компания приняла решение разработать ее самостоятельно, что в итоге привело к созданию совершенно нового бренда компонентов под названием Zero Components.

При проектировании рамы из титана главной задачей было сохранение адекватных габаритов велосипеда. Разработчикам удалось добиться длины нижних перьев в пределах 440-445 мм за счет смещенной подседельной трубы и использования специальной титановой детали, напечатанной на 3D-принтере. Фреймсет вмещает покрышки шириной до 55 мм и позволяет устанавливать ведущие звезды до 46 зубьев при сохранении стандартной гравийной линии цепи. Для обеспечения необходимой торсионной жесткости при работе с большими колесами были применены стандарты осей от горных велосипедов.

Самым сложным этапом оказалась адаптация передней части велосипеда. Доступные на рынке 32-дюймовые вилки предназначены в основном для маунтинбайка и имеют слишком большое расстояние от оси до короны. Их использование на гравийнике неизбежно привело бы к чрезмерному подъему рулевого стакана и нарушению всей геометрии. В ответ на этот вызов была создана карбоновая вилка G55 32 Gravel Fork с оптимальными параметрами и вылетом в 60 миллиметров. Такая конструкция позволила сохранить низкую посадку и минимизировать риск задевания переднего колеса носком ботинка. Успех разработки привел к запуску дочернего бренда Zero Components, в каталоге которого теперь представлены различные карбоновые вилки, доступные для покупки сторонними производителями.

Новый гравийник будет выпускаться в рамках программы индивидуального производства, где геометрия каждого экземпляра подгоняется под антропометрию конкретного заказчика. Покупателям предложат две модификации. Старшая версия GT-1 i55 32 с полностью скрытой проводкой и широкими возможностями кастомизации покраски обойдется минимум в 8250 долларов. Базовая модель GT-2 i55 32 с полуинтегрированной проводкой и фирменной титановой отделкой стартует от $5 000.

Источник: en.brujulabike.com