Mercedes‑AMG CLA 45 4Matic+ установил рекорд на Нюрбургринге: технические детали и особенности модели

Электрический седан Mercedes‑AMG CLA 45 4Matic+ показал лучшее в своём классе время на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе — 7 минут 32,070 секунды. Результат был официально зафиксирован 28 июля 2026 года при температуре воздуха 24 °C и температуре дорожного полотна 30 °C. Круг пройден по маршруту протяжённостью 20,832 км; пилотом выступил Кевин Бергер, использовавший режим Race drive из опционального пакета AMG Dynamic Plus.

Для установления рекорда автомобиль был оснащён шинами Pirelli P Zero Trofeo RS. В конструкции применена активная аэродинамика, включая активный задний спойлер — решение, позиционируемое как новинка в сегменте; элемент служит для оптимизации аэродинамического баланса.

Силовая установка и динамика

Модель оборудована тремя аксиально‑поточными электродвигателями, суммарная мощность которых достигает 500 кВт (680 л. с.). Такая конфигурация — вторая в линейке полностью электрических серийных автомобилей Mercedes, использующих эту технологию. Ключевые динамические показатели:

• разгон до 100 км/ч — за 2,7 секунды;
• полностью регулируемое распределение крутящего момента между передней и задней осями;
• индивидуальное распределение тяги на задних колёсах за счёт независимой работы моторов.

Реализована система полного привода AMG Performance 4Matic+, адаптированная под высокопроизводительную электрическую платформу. Стабильность работы двигателей на пиковых нагрузках поддерживается за счёт жидкостного охлаждения.

Дополнительные технические решения

В составе шасси — адаптивная подвеска, обеспечивающая настройку характеристик под условия движения. Система управления энергией интегрирована с режимами движения и оптимизирует распределение мощности между моторами в реальном времени.

Продажи Mercedes‑AMG CLA 45 4Matic+ стартуют в текущем месяце. По заявлению руководства Mercedes‑AMG, модель продолжает традицию бренда, связанную с автоспортивными достижениями, и позиционируется как самый быстрый автомобиль в своём сегменте на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе.

Источник: Autoevolution