Mercedes 190E Evo II вернулся с 765-сильным мотором и «механикой»: представлен самый экстремальный рестомод

Представлен новый рестомод легендарного Mercedes-Benz 190E Evo II, который получил 765-сильный двигатель, полностью карбоновый кузов и шестиступенчатую механическую коробку передач. Проект разработала итальянская компания Vespera Automobili, представив автомобиль под названием Iride Evo 5.

За основу взяли классический Mercedes серии W201, однако практически все элементы были переработаны. Кузов изготовлен из углепластика, а колесные арки значительно расширены — общая ширина автомобиля выросла почти на 20 см. Подвеска, аэродинамика и шасси также получили серьезные доработки.

Вместо оригинального четырехцилиндрового двигателя установлен рядный шестицилиндровый мотор Mercedes M103 объемом 3,0 литра с крупным турбокомпрессором и усиленными внутренними компонентами. Его отдача достигает 765 л.с. и 910 Н·м крутящего момента. Вся мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач и механический самоблокирующийся дифференциал. Разгон до 100 км/ч занимает 3,4 секунды, максимальная скорость достигает 299 км/ч.

Пока построен только один экземпляр автомобиля. В Vespera Automobili сообщили, что готовы выпускать новые машины по индивидуальным заказам, если интерес покупателей окажется достаточным. Каждый автомобиль будет собираться вручную и получит уникальное оформление, включая эксклюзивный цвет кузова.

Источник: motor1