Mazda показала концепт с системой улавливания углерода из выхлопных газов

Автопроизводитель Mazda продемонстрировал концептуальную модель Vision X-Coupe, ключевой особенностью которой заявлена способность удалять из атмосферы больше углекислого газа, чем она производит в процессе эксплуатации. Такой эффект достигается за счет комбинированного использования специального биотоплива и бортовой системы улавливания углерода.

Силовая установка прототипа является подключаемой гибридной системой, в основе которой лежит двухроторный турбированный двигатель. Заявленная совокупная мощность превышает 500 лошадиных сил, а расчетный запас хода на одном топливном баке составляет до 800 километров.

Двигатель внутреннего сгорания работает на биотопливе, получаемом из микроводорослей. Согласно данным компании, жизненный цикл этого топлива, начиная от выращивания сырья, которое поглощает CO2, и заканчивая его сжиганием в двигателе, обеспечивает сокращение выбросов на 90% по сравнению с бензином. Производственный процесс на текущем этапе позволяет получать один литр топлива из резервуара для выращивания водорослей объемом 1000 литров примерно за две недели.

Оставшиеся выбросы призвана нейтрализовать система Mazda Mobile Carbon Capture (MMCC). Это устройство, установленное в задней части автомобиля, улавливает 20% диоксида углерода непосредственно из выхлопных газов. По информации Mazda, собранный таким образом CO2 может быть повторно использован для выращивания новых партий микроводорослей, в сельском хозяйстве для стимуляции роста культур или при производстве деталей из углеродного волокна. Детальный принцип работы технологии MMCC компания не раскрывает. На данный момент Vision X-Coupe существует в статусе концепта и не предназначен для серийного производства.

Источник: Popular Mechanics