Mazda CX-6e получила LiDAR и продвинутый автопилот: кроссовер вышел на новый уровень

Обновлённая Mazda CX-6e с лидаром вышла на предзаказы в Китае и получила систему навигационного ассистированного вождения NOA для города и трассы. Модель, известная на китайском рынке как Mazda EZ-60, представила компания Changan Mazda на автосалоне в Чэнду.

Крыша кроссовера теперь оснащена LiDAR, который работает вместе с 11 камерами, тремя миллиметровыми радарами и 12 ультразвуковыми датчиками. Комплекс рассчитан более чем на 200 сценариев помощи водителю. На трассе система работает в диапазоне от 0 до 130 км/ч, самостоятельно меняет полосы, проходит съезды и может объезжать препятствия. В городе заявлена работа на скорости до 80 км/ч с распознаванием перекрёстков, круговых развязок и возможностью выполнять развороты.

Обновлённая CX-6e также получила расширенные функции парковки. Автомобиль способен самостоятельно выполнять манёвры при парковке, двигаться по заданному маршруту и использовать автоматические сценарии в сложных местах. При этом силовая установка осталась прежней: электрическая версия использует задний электромотор мощностью 190 кВт и батарею ёмкостью 77,94 кВт·ч, обеспечивающую до 600 км пробега по циклу CLTC. Для покупателей также доступна версия с увеличителем запаса хода.

Размеры кроссовера составляют 4850x1935x1620 мм при колёсной базе 2902 мм. В салоне установлен широкий 26,45-дюймовый экран разрешением 5K, а для водителя предусмотрен проекционный дисплей. Европейская версия CX-6e уже представлена Mazda как полностью электрический кроссовер, а китайская EZ-60 стала основой для модели.

Источник: carnewschina