Marin достала легенду 1986 года: первый горный велосипед бренда получил стальную раму, 27,5″ колёса и гидравлические тормоза

Компания Marin Bikes возродила Madrone Trail — свой первый горный велосипед, представленный ещё в 1986 году. К 40-летию бренда модель получила современное оснащение, но сохранила ключевые черты ранних MTB: узкую раму из стали 4130 CrMo, жёсткую вилку и характерную компоновку в стиле первых кланкеров. Новую версию выпустят всего в 440 пронумерованных экземплярах, после чего производство юбилейной серии прекратится.

Оригинальная Madrone Trail была первым продуктом Marin и стоила 200 долларов, когда горный велосипед только начинал превращаться в массовое направление. В 2026 году компания фактически перенесла идею той машины в современность: вместо копирования конструкции использовала 27,5-дюймовые колёса, дисковые тормоза и десятискоростную трансмиссию Shimano CUES с кассетой 11-48 зубьев. Рычаг MicroSHIFT выполнен в старом стиле и умеет работать как в индексном режиме, так и во фрикционном.

Внешность намеренно отсылает к эпохе ранних MTB. Рама и вилка окрашены с эффектом ручных брызг, причём Marin заявляет, что рисунок каждого велосипеда будет уникальным; серебристые компоненты, интегрированный руль-вынос BearMoose, бежевые боковины покрышек Maxxis Rekon Race и фирменная графика дополняют ретро-образ. При этом геометрия уже рассчитана на современное катание: угол рулевой колонки составляет 66°, колёсная база — 1063 мм у размера M и 1093 мм у L.

Madrone Trail 40th Anniversary Edition выпускается только в размерах M и L, а рама получила крепления для багажника и крыльев. В результате Marin оставила велосипед достаточно простым по конструкции, но добавила оборудование, которого не было у исходной модели: гидравлические тормоза Shimano Alfine с роторами 160 мм и современную трансмиссию 1x10.

Источник: bikerumor