Lexus подал заявку на регистрацию товарного знака ZC для будущего электроседана

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Lexus продолжает работу над серийной версией концепт-кара LF-ZC, о чем свидетельствует недавняя патентная заявка, поданная в Европе в августе 2025 года. Согласно документам, Toyota Motor Corporation запрашивает регистрацию торговой марки «Lexus ZC» для использования в категории «автомобили и их компоненты».

Концепт LF-ZC (Lexus Future Zero-emission Catalyst) был впервые представлен в 2023 году как электрический седан в стиле купе с обещанием начала производства в 2024 году. Однако с момента анонса компания не предоставляла конкретной информации о сроках выпуска серийной модели.

Прототип LF-ZC имеет длину 4750 мм и позиционируется как электромобиль премиум-класса с «эмоциональным дизайном». При презентации концепта Lexus заявлял о впечатляющих технических характеристиках: запас хода около 800 километров, что вдвое превышает показатели существующих электромобилей бренда, и время зарядки всего 20 минут.

Автор: Lexus Источник: ecomento.de

Для сравнения, текущий флагманский электромобиль Lexus RZ, выпущенный в 2023 году, имеет запас хода менее 480 километров и требует около 30 минут для зарядки до 80% на станции быстрой зарядки постоянного тока мощностью 150 кВт.

По информации из отраслевых источников, Lexus также разрабатывает другие электрические модели, включая полностью электрическую версию седана высшего класса LS нового поколения длиной 5140 мм, который будет представлен весной 2026 года в двух вариантах исполнения с полным приводом. Кроме того, в планах компании значатся большой семиместный электрический внедорожник и еще одна неназванная модель.

Серийная версия LF-ZC должна получить передовые технологии аккумуляторов и электродвигателей нового поколения, а также оптимизированную аэродинамику для повышения эффективности.

Источник: ecomento.de

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Гепард: чем ему пришлось пожертвовать ради того, чтобы стать самым быстрым животным на Земле

Гепард - самый быстрый хищник на Земле. Но чтобы обладать невероятной скоростью ему пришлось пожертвовать «мощью», выносливостью и даже когтями.

Почему Huawei Mate 70 Air нельзя назвать альтернативой iPhone Air, и почему это хорошо

Представленный в начале ноября смартфон Huawei Mate 70 Air, как может показаться, призван быть конкурентом iPhone Air и Samsung Galaxy S25 Edge. Однако такое сравнение некорректно по многим причинам.

Зачем раньше на севере могли разжигать костёр под грузовиком для его запуска

Северные морозы могли поставить людей буквально в тупик. Но люди всегда находили выход из сложных ситуаций. Когда температура опускалась до уровней -40, -50, где металл начинал звенеть, а масло...

Камера на 200 МП и до 1 ТБ памяти: всё о новых смартфонах среднего класса OPPO Reno 15 и 15 Pro

Смартфоны OPPO из серии Reno всегда выделялись не столько уровнем оснащения, сколько собственным шармом и необычными фишками: то мы получали выдвижную фронталку в виде плавника акулы (помните ещё...

Интернет как роскошь: в каких странах нет интернета и почему

В эпоху, когда интернет стал неотъемлемой частью повседневной жизни, сложно представить мир без него. Полностью отсутствующий интернет, конечно, редкость, но в некоторых странах доступ к глобальной...