Компания Urlife выпустила складной электровелосипед T16 с мощностью до 1000 Вт и скоростью до 45 км в час

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

По словам производителя из Гонконга, данная модель предназначается для рутинных поездок по городу, прогулок на выходных, велопоходов. Складной электровелосипед T16 в версии для США оснащен бесщеточным двигателем мощностью 500 Вт (в пике мощность доходит до 1000 ВТ), развивающим максимальную скорость 45 км/ч. Электропривод предлагает три режима езды: Sport, Assist и Comfort.

Автор: urlife Источник: urlife.net

Электровелосипед оснащен съемной литиевой батареей 48 В 13 А*ч, обеспечивающей запас хода до 80 миль/128 км в режиме помощи педалированию. Время полного заряжания батареи: 3 — 6 часов.

Автор: urlife Источник: urlife.net

Передняя амортизационная вилка и задняя двойная подвеска дороги в сочетании с 16*3-дюймовыми пневматическими шинами сглаживают неровности дорог. Производитель для замедления и остановок выбрал механическую дисковую тормозную систему.

Автор: urlife Источник: urlife.net

Передние и задние фонари электровелосипеда улучшают видимость в ночное время. Цветной ЖК-дисплей обеспечивает информацию о поездке. Под откидным сидением выделено место ящику для хранения, поэтому высота сиденья фиксирована и не регулируется. Мобильный транспорт оснащен крыльями для защиты от грязи и брызг воды.

Автор: urlife Источник: urlife.net

Размеры в рабочем состоянии: 1480*650*1030 мм. Размеры в сложенном виде: 1210*245*690 мм. Вес модели равен 32,5 кг, а грузоподъемность — 120 кг.

Цена производителя для рынка США — 519 долларов США.

Источник: Сайт производителя

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Электроника-311-стерео» (1977): переносной кассетник играл сразу на четыре колонки

В середине 1970‑х советский переносной кассетник оставался по сути монофоническим устройством, даже если мог выводить стереосигнал на внешние акустические системы. «Электроника‑311‑стерео»,...

Нырок в один конец: почему Колодец Иакова забирает жизни и манит дайверов

Дайвинг хобби опасное: человек погружается под толщи воды с ограниченным запасом воздуха, и никто не может гарантировать, что он сумеет всплыть даже в самых прозрачных и испытанных сотнями дайверов...

Патерностер — лифт без дверей и остановок: почему его запретил почти весь мир

В конце XIX века первые городские лифты двигались настолько медленно, что чиновники в министерствах предпочитали подниматься на верхние этажи пешком. Гидравлические и паровые подъемники требовали...

Почему яблоко выглядит совершенно здоровым, а после разрезания возле сердцевины оказывается бурым

С яблоками бывает неприятный сюрприз: плод снаружи выглядит почти идеально — кожица гладкая, пятен нет, мякоть под пальцами плотная. Но стоит разрезать его пополам, и возле семенной...

Почему в Исландии долго не было комаров и как они всё-таки там появились?

Летом в Исландии можно увидеть водопады, ледники и огромные скопления птиц. А вот привычного комариного писка возле палатки здесь долгое время не слышали. Отсутствие комаров стало такой же...

Почему обычного туриста не пустят на поезд до самой северной станции мира

Станция называется Карская и находится на полуострове Ямал примерно на 70-й параллели. Она служит конечной точкой железной дороги Обская — Бованенково — Карская протяженностью 572 километра...