Зачем электровелосипеду кузов-самосвал? Прототип от YouMo поднимается на 30 градусов

Что делать, если твой грузовой электровелосипед может перевести десятки килограмм, но их негде разместить? И как быть, если речь идёт о чем-то сыпучем, типа грунта? Грузовой кузов становится очевидным решением, тем более кузов-самосвал, который позволит выгрузить содержимое за несколько минут. Прототип именно такого кузова для грузового электровелосипеда был представлен германским производителем электровелосипедов YouMo

YouMo работали над новинкой вместе со своим партнёром STEMA Metalleichtbau GmbH из Гросенхайна и де-факто этот кузов создавался для XCYC Pickup — уже существующей модели грузового электровелосипеда, которая должна выйти на рынок в начале 2025 года.

Борта кузова (по крайней мере три из них) изготовлены из четырёх алюминиевых листов толщиной в 2 миллиметра. Для разгрузки кузов откидывается не назад, а на бок и наибольший угол поднятия кузова должен достичь 30 градусов Указано, что подъёмный механизм кузова может управляться с помощью вращающейся вручную рукоятки или с помощью аккумуляторной отвертки.

Вместе с установленным кузовом-самосвалом, XCYC Work может стать более экологичной заменой небольшим грузовикам, которыми пользуются ландшафтные дизайнеры или садовники для перевозки грунта или садовых отходов — кузов должен вместить до 0,43 м3 при максимальной грузоподъёмности в 150 кг.

Сам же электровелосипед, на который будет устанавливаться кузов приводится в действие электромотором Bosch Performance CX мощностью 250 Вт и крутящим моментом 75 Нм. В качестве источника питания выступает аккумуляторная батарея Bosch PowerPack ёмкостью 500 Вт-ч.

Цена новинки пока не раскрывается (сам велосипед без этого кузова пока стоит 12000 евро), но производитель заявляет что прототип уже получил много положительных отзывов на выставке Eurobike 2024.

Источник: cleanrider