Как появился автомобиль «Нива» и что зашифровано в его названии

Автомобиль «Нива» с момента выпуска завоевал доверие и признание автомобилистов по всему СССР. Даже сейчас, спустя годы, на дорогах можно встретить машины, выпущенные ещё при Советском Союзе. Интересно, что изначально автомобиль проектировался как комфортный внедорожник для сельской местности, но уже практически сразу спрос на модель вырос и среди городских жителей, а плановое производство пришлось увеличить в три раза до 70 000 экземпляров в год. Машина действительно легендарная, но ещё вокруг её названия ходит довольно интересная легенда. Давайте кратко разберёмся в корнях происхождения этой модели и её названии.

История происхождения «Нивы»

В конце 60-х годов прошлого века главный конструктор ВАЗа Владимир Соловьёв предложил руководству предприятия концепцию внедорожника, который был бы таким же комфортным, как и легковой автомобиль. Тем более, что потребность в таком типе транспорта в то время в СССР была налицо, и отвечала запросам главного руководства страны. После ряда согласований и отбора варианта среди других конкурентов, было решено воплотить замысел в реальность.

Таким образом, в 1971 году началась работа над автомобилем «Нива», а уже через год был создан первый эксперементальный образец. Не секрет, что в модели использовались многие технические решения от «Жигулей». Впрочем и время конструирования «Нивы» выпало на период, когда ВАЗ прекратил сотрудничество с Fiat, что, думаю, также усложняло выполнение задач.

После ряда испытаний, выпуска тестовых моделей и сравнений ТТХ, в суровых условиях ВАЗ-2121 показал себя вполне неплохо по сравнению с британским Land Rover, а также с уже выпускаемым на то время УАЗ-469. Таким образом, производство «Нивы» стало на конвейер 5 апреля 1977 года, практически спустя десять лет после первого технического совета по созданию модели.

План производства быстро увеличили с 25 000 единиц до 70 000, а «Нива» начала расходиться не только на отечественный рынок, но и хорошо поставлялась на экспорт.

Шифр в названии автомобиля

Вы, возможно, слышали, что в названии «Нива» зашифрованы первые буквы детей Петра Прусова, который был ведущим конструктором проекта ВАЗ-2121 (дети Наталья и Ирина) и Владимира Соловьёва, который занимал должность главного конструктора (дети Вадим и Андрей).

На первый взгляд может показаться, что это просто совпадение, однако почву для таких мыслей заложил сам Пётр Прусов в коментариях для статьи в журнале «Итоги». Хотя позже представители ВАЗ эти данные опровергли. В заявлении говорилось, что сына Соловьёва звали не Вадим, а Сергей, а на момент, когда «Нива» получила своё название, Ирина Прусова ещё не родилась. Прочитать об этом подробнее можно на Википедии.

Заключение

Я предполагаю, что с названием всё было куда проще. Название вполне оправдано, исходя из задач автомобиля. Не стоит забывать, что изначально это был проект сельского внедорожника, а кому как не фермеру знать, что такое нива (обработанное поле или пахотная земля). Поэтому я думаю, что автомобиль получил вполне логичное название, ровно как и знаменитый одноимённый комбайн. Спасибо всем за внимание, и, надеюсь, вам было интересно.