Jetour показал серийный Zongheng F700 с брутальным дизайном Land Cruiser и экспедиционными аксессуарами

Jetour представил серийную версию внедорожного пикапа Zongheng F700 — рамного plug-in hybrid грузовичка, который готов конкурировать с Toyota Hilux и BYD Shark 6.

Модель получила брутальный дизайн с «лицом» в стиле Land Cruiser Prado: массивная решётка, блок-фары и угловатые формы. Пикап оснастили лестничной рамой, двойными поперечными рычагами спереди и пружинной задней подвеской. Длина — 5495 мм, колёсная база — 3350 мм, что заметно больше многих одноклассников. Внешне автомобиль обвешан пластиковым обвесом, а в пресс-материалах его показали с экспедиционным оснащением: багажником на крыше, лебёдкой, дополнительным светом и шноркелем.

В салоне — современная цифровая архитектура: панорамный дисплей по всей ширине передней панели и большой отдельный тачскрин мультимедиа. Сохранили и физические кнопки на высокой центральной консоли.

Под капотом — бензо-электрическая установка Kunpeng Super Hybrid CDM-O на базе 2,0-литрового турбомотора мощностью 208 л.с. (155 кВт). Полная отдача системы пока не раскрыта, но в родственных моделях она может достигать впечатляющих значений. Энергию хранит батарея CATL Shenxing, которая поддерживает сверхбыструю зарядку 20-80% всего за 10 минут. По паспорту CLTC пикап проезжает до 1300 км на одной заправке и заряде. Топливный расход в смешанном цикле — около 1,39 л/100 км.

Дебют серийной версии ожидается на Гуанчжоуском автосалоне в ноябре 2026 года. Производство наладят в Китае, а позже модель планируют поставлять на экспортные рынки, включая возможные поставки в Россию и другие страны.

Источник: carnewschina